로하르바흐 로마르

Ro X Ro X
역할.	장거리 상업용 비행선 항공기의 종류
원산지	독일.
제조원	로하르바흐 메탈 플루그조그바우 Gmbh
첫 비행	1928
프라이머리 사용자	도이치 루프트 한사 프랑스 해군
구축수	4

Rohrbach Ro X Romar는 독일의 장거리 상업 비행선이자 Rohrbach Metal Flugzeugbau GmbH가 설계하고 만든 마지막 항공기였다.

발전

Romar는 Rohrbach에서 온 최종 생산 항공기였으며 4~5명의 승무원과 총 12명의 승객을 태울 수 있는 2개의 선실을 가진 단발기 비행선이었다.개정된 로마 II는 16명의 승객을 수용할 수 있다.3개의 BMW VIUZ Vee 피스톤 엔진 스트럿이 날개 위에 장착되었습니다.최초의 항공기는 1928년 8월 7일 날았고 1928년 10월 베를린 항공 전시회에서 공개되었다.4대만 제작되었고, 3대는 도이체 루프트 한사에 의해 발트해 서비스에 사용되었고, 1대는 프랑스 해군에 공급되었다.

연산자

프랑스.

• 프랑스 해군

바이마르 공화국

• 도이치 루프트 한사

사양

Jane's All the World Aircraft^[1] 1928의 데이터

일반적인 특징

• 승무원: 4명
• 용량: 12 pax
• 길이: 22 m (72 피트 2 인치)
• 날개폭: 36.9m(121피트 1인치)
• 높이: 8.3m(27피트 3인치)
• 날개 면적: 170m²(1,800평방피트)
• 빈 중량: 9,900 kg (21,826파운드)
• 총중량: 19,000kg (41,888파운드)
• 동력장치: BMW VI UZ V-12 수냉식 피스톤 엔진 × 3, 각 -540 kW(720 hp)
• 프로펠러: 4블레이드 고정 피치 푸셔 프로펠러

성능

• 최대속도: 14,900kg(32,800파운드)에서 217km/h(135mph, 117kn), 19,000kg(42,000파운드)에서 208km/h(129mph, 112kn)
• 크루즈 속도: 162km/h(101mph, 87kn)
• 범위: 4,000km(2,500mi, 2,200nmi) (최대 연료 부하 시)
• 서비스 상한: 4,550 m (14,930 ft) (14,900 kg (32,800 lb), 2,800 m (9,200 ft) (19,000 kg (42,000 lb)
• 고도까지의 시간: 1,000m(3,300피트)(14,900kg(32,800파운드)에서는 4.4분, 1,000m(3,300피트)에서는 19,000kg(42,000파운드)에서는 8.6분
• 날개 하중: 112 kg/m² (23 lb/sq ft)
• 출력/질량: 0.084 kW/kg (0.051 hp/lb)

「 」를 참조해 주세요.

관련 리스트

• 비행선 및 수상기 목록

레퍼런스

추가 정보

• Le Roy, Thierry (July 2000). "Courrier des Lecteurs" [Readers' Letters]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (in French) (88): 2. ISSN 1243-8650.
• Ricco, Philippe (May 2000). "Un Rohrbach Romar pour la France". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (in French) (86): 17–21. ISSN 1243-8650.
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Rohrbach Ro.X Romar 관련 미디어가 있습니다.

• Istituto Luce Rohrbach Romar가 YouTube에서 뉴스릴 건설 중
• 로하르바흐 X "로마"