브리티시컬럼비아 주, 록크릭
Rock Creek, British Columbia록크릭 | |
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브리티시 컬럼비아 주의 록 크릭 위치 | |
좌표:49°03′26″N 119°00′00″w/49.05722°N 119.00000°W좌표: 49°03′26″N 119°00′00″W / 49.05722°N 119.00000°W/ | |
나라 | 캐나다 |
주 | 브리티시 컬럼비아 |
지역 | 경계 국가 |
지역구 | 쿠테나이 경계 |
표고 | 603m(1,978ft) |
지역 번호 | 250, 778, 236, & 672 |
고속도로 | 휘3길3번길 휘이로33번길 |
Rock Creek은 British Central Columbia의 Border Country 지역에 있다.비법인 정착지는 대부분 록크릭과의 합류지점에 있는 주전자 강의 남서쪽에 있다.[1]장소는 기원전 33번 고속도로(84mi)와 그린우드에서 서쪽으로 약 32km(20mi), 오소유에서 동쪽으로 51km(32mi)가 만나는 지점에 있다.[2]
골드러시
1859년, 개울을 따라 발견된 금(이후 공동체가 명명됨)은 Rock Creek Gold Rush의 플래커 채굴을 촉발시켰다.다음해까지, 많은 실질적인 통나무 건물들이 경계에서 가장 초기 공동체를 만든 상점과 살롱을 수용했다.그러나 탐사선들의 텐트는 현재 크라우스네스트 하이웨이에서 가장 극적인 구간인 록크릭 캐년 다리(서쪽 13km)를 넘어 개울을 따라 늘어져 있었다.수입에 대한 세금과 수출된 금에 대한 로열티를 징수하기 위해, 윌리엄 조지 콕스는 골드 커미셔너와 세관 대리인으로 임명되었고, 록 크릭으로 진행하도록 지시했다.그 사이에 존 카마이클 헤인스 부관이 1860년 10월에 도착하여 식민지의 수도 뉴 웨스트민스터 외곽에 최초의 세관 초소를 설치하였다.[3][4]
골드 흉상
합심하여 해안에서 믿을 수 있는 길이 필요했다.당시 드웨드니 트레일은 시밀카메엔 계곡까지 닿았다.1861년 1월, 듀드니와 모벌리는 300파운드/마일 계약을 따내 록 크릭까지 짐을 꾸리는 길을 확장했다.그들이 8월에 목적지에 들어섰을 때쯤이면 호황은 끝나고, 청부업자들은 사라지고, 23개의 영구건물 대부분이 버려졌다.1862년 3월, 콕스는 카리부 지구로 다시 배치되었고 헤인즈는 사무실을 폐쇄하기 시작했다.
1886년과 1900년, 고압 호스는 금을 탈구하기 위해 몇 년 동안 사용되었지만, 두 시도 모두 수익성이 입증되지 않았다.[4]1898년 동부에 조사된 정부 타운지의 단지 4필지만이 팔렸다.[3]매지 가족은 1898년부터 호텔을 운영했다.[4]
철도시대
1905년 마이어스 크릭을 따라 남쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에 위치한 밴쿠버, 빅토리아, 동부 철도(VV&E)의 서쪽 방향 건설은 이 정착에 아무런 도움이 되지 않았다.1911년, 주전자 계곡 철도의 서쪽으로 진격하여 강 북동쪽을 통과하였다.곧 주전자밸리에서 서쪽으로 4.7km(2.9mi), 자모라 남쪽으로 11.6km(7.2mi) 떨어진 역에[4] 연결된 다리였다.[5]최종 여객 열차는 1964년에 운행되었다.서쪽 방향의 노선은 1973년에 모든 교통이 통제되었고, 동쪽은 1979년에 폐쇄되었다.[4]
열차 시간표(정기 정지 또는 플래그 정지) | ||||||||||
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연도 | 1926 | 1929 | 1932 | 1935 | 1939 | 1943 | 1948 | 1954 | 1955 | 1961 |
참조 | [6] | [7] | [8] | [5] | [9] | [10] | [11] | [12] | [13] | [14] |
유형 | 정규 | 정규 | 정규 | 정규 | 정규 | 정규 | 정규 | 정규 | 정규 | 깃발 |
광 채굴 및 채석장
33번 고속도로의 하부 몇 킬로미터 바로 옆에는 리버사이드와 제국 광산이 있었는데, 그곳에서는 1890년대 후반에 청구가 시작되었다.후자는 1926년에 그들의 금과 은 광석을 위해 마지막으로 작업되었다.1970년대에 이 지역의 많은 부분이 뚜렷한 성공 없이 우라늄으로 평가되었다.Rock Creek Resources와 Silver Falls Resources의 합작회사는 1988년에 이 유적들을 조사하여 녹석과 구리의 존재에 주목했다.[15][16]
1972년부터, 몇몇 운영자들은 농업, 조경, 장식용으로 반짝이는 하얀 자갈을 부수기 위해 돌로마이트를 채석했다.[17]
상업
사업장은 카페, 주유소 2개, 호텔, 모텔, 기념품 가게 2개, 야영장으로 구성되어 있다.그 호텔은 BC에서 가장 오래된 운영 호텔의 타이틀을 얻기 위해 나쿠스에 있는 Leland Hotel과 경쟁한다.작은 정착지는 북쪽에 위치한 경계지역과 모나시 지역의 농업과 광업 공동체를 위한 지역 서비스 센터로서 여전히 중요하다.발디 스키 지역의 효과적인 기지촌으로 북서쪽에 위치하고 있으며 오카나간 계곡의 올리버가 내려다보인다.
리버사이드
리버사이드에는 1마일 떨어진 곳에 존재했지만, 그 공동체가 언제 별개의 정체성을 유지했는지는 불분명하다.1960년이 되자 거의 모든 건물이 사라졌다.[18]
텔레비전
Rock Creek은 역사 텔레비전 다큐멘터리 시리즈인 Gold Trails and Ghost Towns의 시즌 3, 에피소드 8에 출연했다.
참고 항목
참조
- ^ "Rock Creek (creek)". BC Geographical Names.
- ^ "Rock Creek (community)". BC Geographical Names.
- ^ a b "Nelson Star, 21 Jan 2017". www.nelsonstar.com.
- ^ a b c d e "Rock Creek". www.crowsnest-highway.ca.
- ^ a b "1935 timetable". www.library.ubc.ca. p. 12 (TT 70).
- ^ "Newsletter, Sep 1968" (PDF). www.amazonaws.com. Upper Canada Railway Society. p. 8 (104).
- ^ "1929 timetable". www.library.ubc.ca. p. 31 (TT122).
- ^ "1932 timetable". www.library.ubc.ca. p. 469 (TT151).
- ^ "1939 timetable". www.library.ubc.ca. p. 126 (TT151).
- ^ "1943 timetable" (PDF). www.streamlinermemories.info. p. 44 (TT151).
- ^ "1948 timetable". www.library.ubc.ca. p. 45 (TT151).
- ^ "1954 timetable". www.library.ubc.ca. p. 44 (TT121).
- ^ "1955 timetable". www.library.ubc.ca. p. 44 (TT121).
- ^ "1961 timetable". www.library.ubc.ca. p. 73 (TT40).
- ^ "The Kettle Valley Railway, Part I". www.crowsnest-highway.ca.
- ^ "RCR Claim Group, Rock Creek Mining Area" (PDF). www.gov.bc.ca. p. 1.
- ^ "Limestone and Dolomite Resources BC" (PDF). www.gov.bc.ca. 1992. p. 116.
- ^ "Nelson Star, 7 Jan 2017". www.nelsonstar.com.