로드아일랜드 핸디캡

로드 아일랜드 핸디캡은 1934년부터 1948년까지 로드 아일랜드 포터킷의 나라건셋 공원에서 매년 열리는 아메리칸 서러브레드 경마 대회였다.이 레이스는 트랙의 첫 만남의 마지막 날 특집으로 디자인되었습니다.핸디캡 이벤트에는 대회 중 가장 큰 1만 달러의 지갑이 주어졌다.나이가 많은 핸디캡 말들은 당시의 레이싱 스타였고 로드 아일랜드 핸디캡은 트랙의 대표 레이스가 될 예정이었다.

첫 로드 아일랜드 핸디캡은 1934년 9월 3일 폐막일에 열렸다.1만달러의 지갑이 추가되어 그것은 견고한 장을 그렸다.Future National Museum of Racing and Hall of Fame의 수상자 Discovery는 1분 55초의 기록으로 13/16마일의 세계 기록을 세웠습니다.Alfred G. Vanderbilt II는 트랙 경영진이 행사 ^[1]며칠 전에 추가된 15,000달러까지 자금을 조달했을 때 '간셋'에서 그의 최고의 말을 달리도록 유혹당했다.디스커버리호의 시간은 1946년까지 기록으로 남아있을 것이다.

53,922명의 참석자는 노동절이 로드 ^[2]아일랜드에서 열린 스포츠 행사 중 여전히 최고 기록이라는 점을 상기시켰다.

그러나 1934년 첫 여름 레이싱 액션이 인기를 끌면서 두 번째 가을 미팅이 끝나는 나라간셋 스페셜이 탄생했다.스페셜은 1934년 10월 31일로 예정되어 있었다.2만 5천 달러의 지갑과 같은 13/16마일 거리를 달리는 이 경주는 ^[3]매년 '간셋'의 가장 큰 경주가 될 운명이었다.

RI 'Cap의 첫 번째 세 가지 에디션은 13/16마일 거리에서 실행되었습니다.

1937년 경주는 그해 가을 "경주 트랙 전쟁"으로 인해 나라건셋 공원이 폐쇄되면서 취소되었다.1938년에 레이스가 돌아왔을 때, 레이스는 1.5마일로 단축되었고 그 기간 동안 그 거리를 달릴 것이다.

1938년 11월 12일 경주는 다른 명예의 전당 멤버의 방문을 보게 될 것이다.전쟁 제독은 불과 11일 전 핌리코 경주장에서 열린 유명한 시합에서 시비스킷에게 완패했다.소유자 Samuel D. 리들은 그 스타의 다음 경주에서 로드아일랜드 핸디캡을 선택했다.전쟁 제독은 그날 나타난 4만 명의 거대한 군중을 실망시키지 않았다.그는 찰리 커친저 ^[4]기수에 의해 완화되는 동안 와이어 아래에서 2와 반 길이의 우위를 지켰다.그것은 그의 마지막 판돈 승리였다.

이 레이스는 1947년까지 뉴잉글랜드 레이싱 서킷에서 최고의 핸디캡 이벤트였다.그 해 가을 판돈 프로그램 전체가 없어졌다.심지어 1947년에는 나라간셋 스페셜도 운영되지 않았다.로킹엄 ^[5]공원에서 여름에 발생한 "Swamp Fever" 즉, 에킨 감염성 빈혈의 발생으로 77마리의 말이 죽었다.이것은 가을에 말의 주 간 수송을 크게 제한했다.최고의 말이 출항하지 않으면 최고의 경주는 경주록에서 탈락했다.

1948년, RI 핸디캡은 10k의 추가 지갑을 가지고 돌아왔다.사무엘 D에 의해 육성된 전쟁 트로피.내러건셋 공원에서 열린 로드아일랜드 핸디캡의 마지막 우승자가 되었다.프로비던스 스테이크스는 3세만 참가할 수 있는 레이스로 선정돼 돈줄이 늘었고 간셋에서 두 번째로 큰 레이스 자리를 차지했다.

로드 아일랜드 핸디캡 1951년판은 몇 년간의 마지막 날에 예정되어 있었지만, 단지 세 마리의 말만이 ^[6]입장하면서 취소되었다.

1947년 7월 7일에 개장한 근처의 13/16마일 트랙인 링컨 다운스는 1959년에 로드 아일랜드 핸디캡이라는 이름의 7.5펄롱 경주를 뛰었다.로즈의 보석은 지역의 유명한 전설인 찰리 보이와 함께 수상했다.

수상자

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