재사용 가능한 차량 테스트

재사용 가능한 차량 시험(RVT) 프로젝트는 일본 우주국(JAXA)이 1998년부터 2003년까지 수행했다.이 프로젝트에는 재사용 가능한 로켓의 반복 비행을 시험하기 위한 일련의 실험 차량들이 포함되었다.프로젝트 기간 동안 네 대의 완전한 차량이 개발되었다.실험 차량의 설계는 주문형 비행, 빠른 회전 속도, 고성능, 경량 구조물 및 재료와 같은 미래의 재사용 가능 발사 차량(RLV)에 대한 다양한 기술적 과제를 해결했다.

이 프로젝트에는 일본 본섬 북부의 우주과학연구소(ISAS) 노시로 로켓시험장에서 실시된 비행시험과 함께 지상 및 비행시험이 포함됐다.^[1]

JAXA는 RVT 프로젝트에서 입증된 기술을 바탕으로 재사용 가능한 고고도 로켓을 개발할 것을 제안했다.^[2]이 로켓은 고도 100km까지 약 100kg의 탑재량을 가질 것이다.엔진과 자세제어 등 RVT 유래 장비가 투입된다.개발 및 비행시험에는 5년이 소요될 것으로 예상되며 비용은 500억엔으로 추산된다.하루에 다섯 번 비행할 수 있는 로켓.2500편 기준 비행당 비용은 1만엔으로, 20억~60억엔이던 현일의 소모성 로켓 시스템에 비해 비행당 비용이 줄어들 것으로 예상된다.실험용 탑재물은 비행 후 회수될 것이며, 이것은 또한 탑재물 개발자의 비용을 최소화할 것이다.게다가 기존의 음향 로켓으로는 불가능한 어떤 고도에서든 차량을 정지시키고 맴도는 것이 가능할 것이다.

참고 항목

• 맥도넬 더글러스 DC-X
• 코로나
• 간코마루
• 날개 달린 재사용 가능 사운딩 로켓
• 베짱이
• 블루 오리진 및 새로운 셰퍼드 로켓
• 아르마딜로 항공우주 및 쿼드(로켓)
• 달 착륙선 챌린지
• Morpheus 프로젝트, NASA 프로그램, ALHAT와 쿼드 착륙선 개발 계속

참조

외부 링크

• 커렐 모델
• 차량 비행시험 유튜브 영상
• 차량 비행시험 캠페인 유튜브 영상
• JAXA 홈페이지 인터뷰 이나타니 요시후미
• 호비스페이스 이나타니 요시후미 인터뷰
• RVT에서 도출된 홉비스페이스의 재사용 가능 소음 로켓 제안
• 기술 문서 - 비행 시연 및 완전 재사용 가능 로켓 차량의 준비 개념
• 2007년 5월 29일 노르웨이-일본 극지, 우주, 기후 연구 심포지엄의 재사용 가능 소음 로켓의 개념과 준비