레이스 스트리트 역
Race Street stationVTA 경전철 역 | |||||||||||
레이스 스테이션 플랫폼 | |||||||||||
일반 정보 | |||||||||||
위치 | 경주대로580번길 산호세, 캘리포니아 주 | ||||||||||
좌표 | 37°19′03″N 121°54′37″W/37.317449°N 121.910407°W좌표: 37°19′03″N 121°54′37″W / 37.317449°N 121.910407°W | ||||||||||
소유자: | VTA | ||||||||||
플랫폼 | 1측 플랫폼 | ||||||||||
트랙스 | 1 | ||||||||||
건설 | |||||||||||
액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 2005년[1] 10월 1일 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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위치 | |||||||||||
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레이스 스테이션(Race Street)은 때로 레이스 스트리트(Race Street)로 등재되기도 하며, 산타클라라밸리 교통국(VTA)이 운영하는 경전철 역이다.그 역은 선로가 하나 있는 단일 승강장으로 구성되어 있다.양쪽 방향의 열차가 같은 선로에 도착하다.경주역은 VTA 경전철 시스템의 그린 라인이 운행한다.
위치
레이스 스테이션은 레이스 스트리트와 파크무어 애비뉴의 교차점 근처에 위치해 있다.
역사
레이스 스테이션은 바소나 경전철 확장 프로젝트의 일환으로 건설되었다.이 프로젝트는 남향으로 산호세의 Woz Way와 West San Carlos Street의 교차점에서 캠벨 서부 윈체스터 역까지 VTA 경전철 서비스를 연장했다.[2]
이 역의 정식 개항일은 2005년 10월 1일이었다.
이 역의 건설과 나머지 바소나 경전철 연장은 1996년 측정 B 교통 개선 프로그램의 일환이었다.산타클라라 카운티 유권자들은 1996년 판매세 50% 인상과 함께 Measure B 프로젝트를 승인했다.바소나 경전철 증축은 대부분 연방 및 주 기금, 보조금, VTA 채권 수익 및 시 출연금에서 나오는 추가 자금으로 판매세 수입에 의해 자금을 조달되었다.[3]
플랫폼 및 트랙
화물선 | 〇 유니온 퍼시픽 지사 노선, 여객 서비스 없음 → | |
경전철 | 측면 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 도어가 열림 | |
북행/ 남부행 | 〇 구 아이언시데스를 향한 그린 라인 (산호세 디리돈)![]() |
참조
- ^ "VTA Facts: Light Rail System" (PDF). Santa Clara Valley Transportation Authority. November 30, 2006. Archived from the original (PDF) on March 20, 2009. Retrieved January 10, 2020.
- ^ "Vasona Project Description". Completed projects. Santa Clara Valley Transportation Authority. 2008-09-15. Retrieved 2008-11-16.
- ^ "Making the Light Rail Connection: Expanded Service Adds 5.3 miles to System". Santa Clara Valley Transportation Authority. 2005-10-01. Retrieved 2008-11-16.
외부 링크
Wikimedia Commons의 레이스(VTA) 관련 미디어