ROF 노팅엄

ROF Nottingham

ROF 노팅엄(Royal Ordnance Factory, ROF) 노팅엄(Nottingham)은 1936년 영국 노팅엄의 메도우에서 문을 열었다.그것은 제2차 세계대전을 앞두고 건설된 다수의 왕립 군수 공장 중 하나였다.전쟁 기간 동안 그 사이트는 최대 4천 명의 노동자를 고용했다.그 공장은 2001년에 폐쇄되었다.[1]

그것은 1916년부터 주로 무기를 제조하는 데 사용되어 온 현장이었다.

초기 사이트 기록 및 생산:제1차 세계 대전

왕립 오드넌스 공장은 오드넌스 사무소의 제조 부서의 후계자였다.

사이트 기록

NPF 노팅엄 여성 근로자

1915

  • 7월 15일 : Cammell Laird & Co Ltd는 국가 발사체 공장을 건설하고 관리하라는 요청을 받았다.
  • 7월 23일 : 위 회사는 2,000 9를 생산할 공장의 계획과 예비 추정치를 산출하였다.매주 2인치와 6,000인치 포탄.
  • 8월 19일 : 첫 잔머리 자르기.

1916

  • 5월 27일 : 최초 6" 쉘 완료
  • 5월 31일 : 최초 9.2" 쉘 완료
  • 7월 15일 : 9.2" 쉘 생산량은 주당 2000대의 설계 출력 용량에 도달했다.
  • 8월 19일 : 가동 첫해 종료. 6" 쉘 23,519개, 9.2" 쉘 17,842개 생산
  • 9월 23일 : 6" 쉘 생산량은 주당 6000대의 설계 출력 용량에 도달했다.

1917

  • 3월 : 9.2" 쉘 생산량은 주당 5000에 이른다.
  • 6월 20일 : 18파운드 총의 수리 공장 완료, 6" Mk XIX 총 생산 예정
  • 8월 18일 : 10개의 수리된 18파운드 총 완성
  • 10월 1일 : 공장명이 국립 오드넌스 공장으로 변경됨
  • 10월 20일 : 6" 쉘의 생산량은 주당 13,500으로 최고조에 달했다.
  • 10월 29일: 지난 9.2" 포탄이 배달되었다.총출력 210,262.
  • 12월 4일 : 처음 4개의 새로운 빌드 18파운드 총 완성

1918

  • 5월 : 6" 총기 제작을 위한 첫 번째 튜브 쌍
  • 7월 11일 : 지난 6" 껍데기 생산.총 출력 685,801.
  • 9월 21일 : 최초 6" 포가 완성되어 출동했다.
  • 11월 : 매주 11건의 총 출력이 경합됨

1919

  • 캠멜 레어드앤코(Cammell Laird & Co. Ltd)는 여전히 내셔널 오드넌스 팩토리라는 이름으로 이 부지를 점령했다.

1920

1923

  • 이 사이트는 캠멜 레어드사가 매입한 것이다.그 회사는 1920년대까지 철도 마차를 만들었다.일부 부지에는 노팅엄사가 트롤리 버스로 갈아탈 당시 버스를 수용하던 곳도 있었다.

1930

1935

  • 위의 회사는 청산되었고, 새로운 소유주들은 메트로 캠멜 마차 회사가 되었다.

제2차 세계 대전

엔지니어링 ROF로의 전환

1930년대 후반, 전쟁은 가능성은 낮지만 가능한 것으로 여겨졌고, 대규모 재무장 프로그램이 시작되었는데, 아마도 무기의 많은 부분이 쓸모없어지고 있다는 우려에 의해 활성화되었을 것이다.

그 공장은 1936년 9월에 전쟁 사무소에 의해 매입되었는데, 그 수송품 (5월 7일자)은 구매 금액 9만4,475파운드의 금액이다.[citation needed]그것은 왕립 오드넌스 공장 23번이었다.[4]

ROF 노팅엄을 현대식 총기 공장으로 만드는 데 상당한 노력이 투입되었다.최초의 공작기구는 1937년 1월에 설치되었고, 1939년 1월 19일자 '기계'지에 마지막 공작기구는 '몇 주 전에' 설치된 것으로 기술되어 있다.

노력의 규모에 대한 아이디어는 노팅엄이 1938년 3월 31일에 '건설중'으로 끝나는 해 동안 ROF 계정에 등재됨으로써 가늠할 수 있다.이 날 현재 노팅엄에서 건설 및 장비에 지출된 금액은 172만5203파운드(매입가격보다 더 많은 것으로 간주)이다.약 이 시기에 새로운 생산 시설(사우스 숍)이 건설되고 있었고, 1937년 재건축에 약 300명이 고용되었다.급여수준은 1938년 3월 말에 2,272명으로 증가했고, 앞서 언급한 '기계' 기사가 공장을 '용량껏 일한다'고 설명한 직후인 1년 후 3,796명으로 늘어났다.

제2차 세계 대전은 제1차 세계 대전보다 훨씬 더 바쁜 것이 있다면, 고용의 최대치는 각각 12시간씩 2교대로 1만 4천 명(대부분이 여성이다)이라고 한다.[citation needed]

1975년경 메도스 지역을 리모델링하기 전까지 ROF 노팅엄은 계단식 주택으로 가득한 일련의 대관식 거리 형태의 도로 끝에 위치하면서 (적어도 지상에서) 생긴 것보다 훨씬 덜 눈에 띄었다.킹스 메도우 로드를 제외하고, 미들 퍼롱 로드, 루퍼트 스트리트, 뉴캐슬 스트리트라고 불리는 북쪽과 평행한 거리가 있었는데, 이 거리가 노스 카 파크가 된 것을 넘어 확장되어 종가집이 주 제조 단위인 노스 숍(페인트샵에 의한 문도 사용 중)의 끝과 매우 가까웠다.그러므로 위장책으로 노스샵 지붕을 동서로 가로지르는 일련의 줄무늬를 도로와 맞추어 그려서 공장은 공중에서 보면 집의 연속성을 닮았다고 판단되었다.지금 이 조치의 흔적은 없어 보이고, 그것이 얼마나 효과적이었는지는 불확실하지만, 그것은 그러한 문제들이 얼마나 심각하게 받아들여졌는지를 보여주는 하나의 예를 보여준다.

제2차 세계 대전 생산

노팅엄은 전쟁 중에 3.7인치 중형 대공포와 40mm 포의 두 개의 주요 생산 라인을 가지고 있었다.후자의 경우 노팅엄은 1938년부터 영국 육군을 위한 이동식 마운트를 만들었으며, 안정화된 타키메트릭 대공포, STAAG 등 영국 선박의 마운팅의 주 생산지였다.2파운더 대전차포는 1937년부터 1939년까지 노팅엄에서 만들어졌다.셔먼 탱크를 17 pdr 무장한 셔먼 반딧불이로 개조하는 것을 포함한, BL 5.5인치 중건(1940–42)과 17 파운더 포.이후 센츄리온 탱크로 명명된 최초의 시제품 A41 탱크의 선체와 서스펜션 유닛이 노팅엄에 건설되었다.

전후

즉시 전쟁 후

예상대로, 전쟁 직후(1946-50년)의 기간에는 무장의 생산량이 거의 또는 전혀 없었고, 공장이 초기에 일어날 것 같지 않은 분야로 광범위하게 다변화하는 원인이 되었다.

이때의 제품에는 튜닝 실드, 양말 기계용 부품, 밴드 쏘 및 기타 경목재 작동 기계용 구조 부품, 발전기, 가이 모터버스용 기어박스, 프린터 단요틴 및 롤리 페달 사이클 크랭크용 단조 다이 등이 포함되었다.

1950년 가을에는 또 다른 재무장 운동이 시작되었는데, 그 다음 해에는 특히 명백해졌다.1951년 6월 6일 수요일의 노팅엄 저널은 노팅엄을 '울리치 딥 홀 지루함이 제2차 세계대전(문제의 총은 초기 센츄리온을 위한 20 pdr)보다 10배 더 빨랐다고 주장된 이후 두 번째로 큰 공장'으로 묘사했으며, 주요 비건 활동은 혜성 탱크의 재작업이었다.

그 후 몇 년 동안은 그다지 바쁜 것 같지 않지만, 50년대 후반에는 다양한 자동차와 전문가 프로젝트에 착수했다; 매니징 레벨은 상당히 낮았다; 1956년 10월에 517명이 고용되어 2년 후인 408명으로 떨어졌고, 1959년 3월 직원 차트는 공장 감독관으로부터 84명만을 대상으로 했다.포주 부관

프로젝트:

  • "황색 열" – 화재 진압 장비 AA Mk 7 (c1955-61)
  • 항공기 화물 적재기(1958)
  • 트럭, 1톤, 장갑차 4 x 4 험버 c1959-60
  • Centurion 탱크 Mk 5 재작업(1959–62?)
  • 브리스톨 블러드하운드 지대공 미사일 발사기 c1959-63?
  • 보퍼스 40 L70(제2차 세계대전 포병 개발, 더 강력) c1958-62?
  • 호넷 말카라 미사일 발사체 c1962
  • 10톤 구난 차량 Jib 어셈블리 c1962
  • Centurion ARK 작업 c1963

만년

이후 프로젝트에는 HDA(Heavy Dummy Accel), 1969~1973년 경의 Eaguar Beaver Air 휴대용 포크 리프트 트럭(APFLT)이 포함되었다.

비록 ROF 리즈 또한 이 차량의 생산에 많이 관여하였지만, 1978년부터 1983년까지 바 광산 레이어; 라이트 모바일 디거(LMD) 참호 굴착기, FV180 전투 엔지니어 트랙터 제조 및 조립.

생산된 대형 총기에는 오랫동안 가장 중요한 제품 중 하나였던 로열 오드넌스 L7 105mm 탱크 오드넌스와 매우 큰 HESH 발사체를 발사하여 FV4003 Centurion Mk 5 AVRE(기갑차 로열 엔지니어)에 장착되었던 165mm 철거포가 포함됐다.다른 포로는 장갑차 76mm L5와 76mm L23, 아봇 SP 포병 105mm L13, 보병용 L16 81mm 모르타르, 그리고 현재 포병 105mm L119와 L118 라이트 건과의 보다 가시적인 연계를 제공하기 위한 것이었다.

L118을 영국군에 처음 인도한 것은 1974년 L119 라이트 건(L119 Light Gun)의 변형이었으며, 이는 미군이 M119 하우처(Howitzer)로 기록 시간에 분류한 형태였다.[citation needed]

1985년 1월 2일, 정부는 ROFN을 포함한 로열 오드넌스 공장을 소유하였고, 로얄 오드넌스 plc라는 공기업으로 민영화되었다.

ROF 리즈를 비커스 plc에 매각하고, 엔필드 로얄 스몰 암스 팩토리(RSAF)의 폐업으로 노팅엄에 상당량의 차량과 차량 관련 작업이 오고, RSAF 엔필드가 사우스 숍에 스몰 암스 시설이 조성되는 등 두 가지 모두 현장에 영향을 미쳤다.[when?]

1987년 중반까지 사우스 숍은 폐업하여 반 데레클레인의 상태에 있게 되었다.그 건물은 리모델링되어 노팅엄 소형 무기 시설(NSAF)로 개조되었다.한때 방공호였던 곳에 소형 무기 방공호 및 시험대가 설치되었고, 튜브 시험대가 설치되었다.1988년부터 이 시설에서 SA80 돌격 리플레가 제조되었다.

1989년경, ROFN은 챌린저 2 전차 프로젝트를 위해 로열 오드넌스 L30 총을 설계했다.

폐쇄

ROF 노팅엄은 2001년에 마침내 폐쇄되었고 군비 제조 능력은 컴브리아 배로우 인 푸르네스에 있는 BAE 시스템즈 랜드 시스템즈 공장으로 이전되었다.

MOD Small Arms Museum 소장품을 보관하기 위해 특별히 지어진 건물은 패턴룸으로 알려져 있다.소장품의 폐쇄로 리즈의 왕립 아머리스 박물관으로 옮겨졌다.

참고 항목

메모들

  1. ^ Nanrah, Gurjeet (7 February 2021). "Life at city factory which created gun barrels and explosives". NottinghamshireLive. Retrieved 15 February 2021.
  2. ^ Membership records. Institute of Mechanical Engineers.
  3. ^ "To be Officers of the Civil Division of the said Most Excellent Order" (PDF). Third Supplement to the London Gazette: 3790. 30 March 1920. Retrieved 25 October 2015.
  4. ^ "EPW050512 ENGLAND (1936). Royal Ordnance Factory 23 under construcation, Nottingham, 1936. This image has been produced from a copy-negative. Britain From Above". britainfromabove.org.uk. Retrieved 15 February 2021.

참조

  • (N/A)(1919).노팅엄: 국립 발사체 공장 1915–1917; 국립 군수품 공장 1917–1919.제작자: Cammell, Laird & Co Ltd.1919년 1월.인쇄자: W.C. 경렝앤코.셰필드
  • 포스, 크리스토퍼 F. "로얄 오드넌스 공장 노팅엄"인: 제인스 디펜스 리뷰, 제3권, 제1권.
  • 헤이, 이안(1949년)R.O.F – Royal Ordnance 공장의 이야기 1939-48.런던: HMSO.
  • (N/A)(1973년)."보존:로열 스몰 암 패턴 룸"In: Battle, 2, (42 – 43페이지.ISSN 0306-154X.

외부 링크