풀리교
Puli Bridge풀리교 普立大桥 | |
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| 좌표 | 26°19′23″N 104°35′12″e / 26.323114°N 104.586747°E좌표: 26°19′23″N 104°35′12″E / 26.323114°N 104.5836747°E/ |
| 들다 | G56 항저우-루일리 고속도로 |
| 로캘 | 중국 취징 시 쉬안웨이 |
| 특성. | |
| 디자인 | 현수 |
| 재료 | 강철 |
| 폭 | 25.4m(83ft) |
| 높이 | 154m(505ft) |
| 최장경간 | 628m(2,060ft) |
| 아래 간극 | 485m(1,591ft)[Note 1] |
| 역사 | |
| 공사종료 | 2015 |
| 열린 | 2015년 8월 |
| 위치 | |
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풀리 대교는 중국 취징시 쉬안웨이 부근의 현수교다. 485m(1,591ft)의 이 다리는 세계에서 가장 높은 다리 중 하나이다.[Note 1] 이 다리는 류판수이~쉬안웨이 간 G56 항저우~루이리 고속도로의 일부를 형성하고 2015년 8월 개통됐다.[1][2] 교량 및 관련 고속도로는 쉬안웨이에서 구이저우 국경까지의 이동시간을 4시간에서 1시간으로 단축했다.[citation needed] 그 다리는 게샹강 협곡 옆에 있는 작은 개울을 가로지른다.[3]
설계 및 시공
풀리 대교는 주경간 628m(2,060ft), 총길이 1,040m(3,410ft)이다. 노면 데크의 폭은 24.5m(80피트)이고, 메인 서스펜션 케이블은 26m(85피트) 떨어져 있다. 이 다리는 4억 4천만 위안(약 7천 1백만 달러)의 비용이 들었다. 시두강교와 비슷하게, 스팬(시범케이블)을 세우는 데 사용된 최초의 케이블이 로켓을 이용해 놓여 있었다.[4]
메모들
- ^ a b www.wanhuajing.com 2016-02-12 웨이백머신에 보관된 2016-02-12는 높이가 500m로 세계에서 세 번째로 높다고 기술되어 있다. www.highestbridges.com에는 485m로 표기되어 있다. 궈 외 연구진 진술에 따르면 타워 꼭대기에서 계곡 바닥까지의 거리는 450m이다.
참조
- ^ 普立特大桥主体工程顺利开工 (in Chinese). mbec5.com.cn/. Retrieved 15 April 2013.
- ^ "普立特大桥—已建成的世界第一高桥_旅游_万花镜". 普立文化旅游网. Archived from the original on 12 February 2016. Retrieved 31 January 2016.
- ^ "Puli Bridge". highestbridges.com wiki. Retrieved 15 April 2013.
- ^ Guo, Dajin; Zhou, Wenhuan; Yu, Zhengfu; Xia, Guobang; Li, Xiao; Liu, Wei; Yang, Biyu & Hu, Mingfang (2015). "Use of Rocket Traction Method to Span Pilot Rope for Long Span Suspension Bridge Construction in Mountainous Area" (PDF). TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers. Washington, DC: Transportation Research Board.
