프로젝트 비둘기

Project Pigeon

제2차 세계 대전 동안, 프로젝트 피죤은 미국의 행동주의자 B였습니다. F. 스키너의 비둘기 제어 유도 [1]폭탄 개발 시도.

프로젝트 비둘기

개요

테스트베드는 나중에 미 해군의 레이더 유도 "배트" 글라이드 폭탄에 사용되었던 것과 같은 국가표준국에서 개발한 무동력 기체로 날개와 꼬리 표면, 중앙에 폭발성 탄두 부분, 그리고 코뿔 부분에 "유도 부분"이 있는 작은 글라이더였다.그 목적은 비둘기들이 대상을 인식하기 위해 인지 능력을 사용하여 그 장치의 "조종사" 역할을 하도록 훈련하는 것이었다.유도 시스템은 차량 코에 장착된 3개의 렌즈로 구성되며, 노즈 콘 내부의 작은 컴파트먼트에 장착된 스크린에 대상의 이미지를 투영합니다.이 화면은 피벗에 장착되었으며 각도 움직임을 측정하는 센서가 장착되어 있습니다.목표물을 인식하기 위한 오퍼런트 컨디셔닝 훈련을 받은 비둘기 1~3마리가 화면 앞에 배치되어 목표물을 보면 부리로 화면을 쪼아대곤 했다.그들은 목표물의 이미지를 보여줌으로써 훈련을 받았고 비둘기들이 이미지를 쪼일 때마다 씨앗이 뿌려졌다.[2] 목표물이 화면 중앙에 있는 한 화면은 움직이지 않지만 폭탄이 궤도를 벗어나면 화면 가장자리로 이동한다.비둘기들은 그 이미지를 따라가며 쪼아대고, 그러면 화면이 회전하면서 움직이게 된다.

이 센서는 움직임을 감지하고 제어 표면으로 신호를 보내서 화면이 움직인 방향으로 폭탄을 조종할 것이다.폭탄이 목표물을 향해 되돌아갈 때 비둘기들은 다시 이미지를 따라 화면을 다시 중앙의 위치로 되돌렸다.그렇게 해서 비둘기들은 코스의 모든 편차를 바로잡고 폭탄을 활공 경로에 유지할 것이다.

초기 전자 유도 시스템은 표적을 감지하고 활공 경로에서 편차를 방지하는 데 전자 신호와 프로세서가 새들을 대체하는 방식으로만 유사한 방법을 사용한다.

국방연구위원회는 비둘기를 활공탄에 사용하는 것이 매우 기이하고 비현실적이라고 보았지만 여전히 연구에 25,000달러를 기부했다.훈련에 성공한 스키너는 "우리의 문제는 아무도 우리를 진지하게 받아들이지 않는다는 것이었다"[3]고 불평했다.이 계획은 1944년 10월 8일 취소되었다.왜냐하면 군 당국은 "이 프로젝트의 추가 기소는 사단이 전투적용을 더 빨리 할 수 있는 다른 사람들을 심각하게 지연시킬 것"이라고 생각했기 때문이다.

피죤 프로젝트는 1948년 해군에 의해 "Orcon 프로젝트"로 부활되었다; 1953년 전자 유도 시스템의 신뢰성이 입증되면서 취소되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Top secret weapons revealed". Military Channel. 2012-08-14.
  2. ^ "Nose Cone, Pigeon-Guided Missile". National Museum of American History, Smithsonian Institution. Archived from the original on May 16, 2008. Retrieved June 10, 2008.
  3. ^ "Skinner's Utopia: Panacea, or Path to Hell?". TIME Magazine. September 20, 1971.
  • Colton Coy Cardinal (2010). Cumulative Record. Peace River, Alberta: Appleton-Century-Crofts. ISBN 978-0-87411-969-5.
  • C. V. 글린즈:맨 위로 비밀 세계 대전 박쥐. 박쥐목 자유 꼬리 박쥐과의 새 폭격기 프로그램, 항공사, 2005년 5월, Vol15, 이슈 5페이지의 주 38–44.

외부 링크