실기 테스트 기준

Practical Test Standards

PTS(Practical Test Standards)는 미국 연방항공청(FAA) 안전검사관 또는 지정조종사 심사관이 검문소를 실시하여 비행사 자격증을 발급받을 수 있는 적합성을 결정하기 위해 이전에 미국에서 사용되었던 지침, 표준 및 기준 세트이다.각 인증 수준에는 FAA가 전자 및 하드 카피 형식으로 발표한 고유한 기준이 적용되었습니다.이 시스템은 2016년 6월 15일(2016-06-15)부터 에어맨 인증 [1]: 3 표준이라는 새로운 출판물로 대체되었습니다.

다음과 같은 공통의 「특수 중점 분야」의 리스트는, 모든 인정 레벨에 의해서 공유되고 있습니다.

  1. 적극적 항공기 제어
  2. 비행 제어 절차의 긍정적인 교환
  3. 정지/회전 인식
  4. 충돌 회피
  5. 웨이크 난류 방지
  6. LAHSO(Land and Hold Short Operations);
  7. 활주로 침범 방지
  8. CFIT(지형으로의 관제 비행);
  9. ADM(항공의사결정) 및 리스크 관리
  10. 와이어 스트라이크 방지
  11. 체크리스트 사용방법
  12. 임시 비행 제한(TFR)
  13. 특수 용도 공역
  14. 항공 보안
  15. 단일 파일럿 리소스 관리(SRM)
  16. 기타 실기시험의 모든 단계에 적합하다고 판단되는 영역.

에어맨 인증 기준

2011년부터, FAA는 실용 시험 표준을 공군 인증 표준으로 대체하기 위한 노력을 시작했습니다.이"task-specific 지식과 위험 관리 요소"을 추가할 것이다.로 개정 및 제병 협동 훈련의 추가 6월 2017년에( 느린 비행 실력 한 노점의 입문식의 시험과 같은)이 전 방향 포착 레이더와 IRA에 6월 2016년에 효력을 나타냈다.ACS는 뿐만 아니라 또는 통합의 지식 시험 가이드 결합되어, 단일 표준에 정책 참조 가이드, 그리고 지식 시험 시험 매트릭스를 배우는 것은 전 세계를 대신하지 않다.[2][3]

참조

  1. ^ "Airman Certification Standards: What's New and What's Next?" (PDF). faa.gov. Federal Aviation Administration. 2017. Retrieved January 19, 2022.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  2. ^ "Airman Certification Standards (ACS) Frequently Asked Questions for Applicants, Instructors, and Evaluators rev 171001" (PDF). faa.gov. Retrieved 30 December 2021.
  3. ^ "ACS briefing" (PDF). faa.gov. Retrieved 30 December 2021.
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