동력운하
Power canal동력운하는 수공예의 수송이 아니라 수력발전에 사용되는 운하를 말한다. 전력 운하는 19세기 뉴잉글랜드에서 산업혁명의 주요 요인이었다. 대부분의 초기 동력 운하는 떨어지는 물에서 직접 기계로 동력을 전달하기 위해 기계적으로 사용되는 밀레 경주였다. 이후, 수력 발전은 같은 제분 공장들을 위해 국지적으로 전기를 발생시켰다. 이러한 전력 운하는 지역 수력에 대한 필요를 전기(전선으로 운송)로 대체하고, 도로 교통의 필요성이나 도시 확장 요구가 토지를 매립하면서 채워지는 경우가 많았다. 일부 수력 발전 운하가 지역 발전기로 바뀌었지만 대부분 폐쇄됐다. 동력 운하의 잔해는 오래된 방앗간 마을에서 볼 수 있으며 오늘날 종종 역사적 구조물로 보호된다.
미국
캘리포니아
- 캘리포니아 파우더 워크스 (1864-1914)[1]
메인 주
- 컴벌랜드와 옥스퍼드 운하(1871~1905)는 원래 1832년부터의[2] 수송 운하였다.
매사추세츠 주
- 홀리요크 운하 체계 (1827년)
- 메리맥 운하(1820년대)
- 로웰 전력운하시스템 및 파우토켓 게이트하우스(1821)
- 터너스 폭포 운하(1869년)는 원래 1798년부터의 수송 운하였다.
미시간 주
뉴햄프셔 주
뉴욕
- 나이아가라 폭포 유압 발전 및 제조 회사(1862)
- Rockland Mill Complex (c.1850)
오하이오 주
- 그레이트 웨스턴 파우더 작품 (1877년)[3]
뉴질랜드
메모들
- ^ "The California Powder Works Flume". Santa Cruz Public Libraries. Retrieved 2013-05-02.
- ^ "Historic Interpretive Signs about the Oriental Powder Mills Installed" (PDF). Presumpscot Regional Land Trust. Archived from the original (PDF) on 2011-07-27. Retrieved 2010-07-30.
- ^ Sullebarger Associates, PAST Architects. "Ahimaaz King House and Carriage House Historic Structure Report" (PDF). Deerfield Township, Ohio. Archived from the original (PDF) on 2 June 2012. Retrieved 29 November 2014.