플러스 울트라(항공기)

Plus Ultra (aircraft)
플러스 울트라
PlusUtraPalos.jpg
스페인 팔로스 데 라 프론테라 출발 전 플러스 울트라
유형 도르니에 도 J
제조사 도르니에 플뤼그제우베르케
보존 기간: 플러스 울트라(Plus Ultra)는 아르헨티나 부에노스아이레스 주 루잔(Lujan)의 '컴플조 뮤조그라피코 주 엔리케 우다온도(Complejo Museografico State Enrique Udaondo)'에 보존돼 있다.
더 플러스 울트라 크루

플러스 울트라(Plus Ultra)는 1926년 1월 스페인-남미 간 최초의 대서양 횡단 비행을 완료한 도르니에 도 J 비행선으로서, 다음과 같은 것을 포함한다.라몬 프랑코, 훌리오 루이스 데 알다 미켈레즈, 후안 마누엘 듀란, 파블로 라다.

비행

플러스 울트라 여행 일정

플러스 울트라호는 1월 22일 스페인 후엘바에 있는 팔로스 데 라 프론테라를 출발해 1월 26일 아르헨티나 부에노스아이레스에 도착했다.그것은 그란 카나리아, 케이프 베르데, 페르난도 드 노론하, 페르남부코(레시페), 리우데자네이루, 몬테비데오에서 멈추었다.10,270 km(6,381 mi)의 여정이 59시간 39분 만에 완료되었다.

플러스 울트라호의 비행은 1922년 포르투갈의 비행사 사카두라 카브랄과 가고 쿠티뉴가 남대서양 횡단 첫 비행(포르투갈 리스본에서 브라질 리우데자네이루까지)에서 취했던 대략적인 항로를 따랐다.카브랄과 쿠티뉴는 세 개의 다른 페어리 3세의 비행기를 사용했다.

나중에 사용 및 보존

아르헨티나 부에노스아이레스 주 루잔의 한 박물관에 있는 플러스 울트라.

그 비행기는 그 후 아르헨티나 해군에 기증되었고 항공 우편을 배달하는 데 사용되었다.

1985년 플러스 울트라(Plus Ultra)는 원래의 1926년 비행을 재현하기 위해 비행조건으로 복원하는 것을 목표로 스페인으로 반송되었다.그러나 곧 이것이 예상보다 훨씬 더 많은 작업을 필요로 할 것이라는 것을 깨달았고, 그 프로젝트는 무산되었다.[1]대신 이 비행기는 정적 전시로 복원되었다가 1988년에 다시 아르헨티나로 선적되었는데, 현재 아르헨티나 부에노스아이레스 주 루잔 시에 전시되고 있다.1992년에 제작된 복제품도 스페인 마드리드의 뮤소 델 아이레에 전시되어 있다.

갤러리

  • 몬테비데오에서 출발

참고 항목

참조

  1. ^ VV. AA. «El 'timo' del Plus Ultra », 디아리오 ABC, 8 de agosto de 1988.

외부 링크