피에트 리트벨트
Piet Rietveld피터 (Pieter) 리에트벨드 (Pieter) 리에트벨드 (1952년 12월 15일 ~ 2013년 11월 1일)는 네덜란드 경제학자 겸 암스테르담의 Vrije Universitit의 교통경제학 교수로 틴버겐 연구소의 동료였다.[1] IDEA/RePEC에 따르면 그는 경제지리학[2] 분야의 최고 연구자 중 한 명이었다.
전기
1952년 베르켈 엔 로덴리즈에서 태어난 리에트벨트는 로테르담 에라스무스 대학교에서 계량학을 공부했고 1980년 암스테르담의[4] 브리지 유니버설리티트에서 '다중 객관적 의사결정 방법과 지역계획'이라는 논문으로 경제학 박사학위를 받았다.[3]
리에트벨트는 오스트리아 국제응용시스템분석연구소에서 학업을 시작했으며, 인도네시아 살라티가의 크리스텐 사티아 와카나 유니버시타스에서 공동주최자로 활동했다. 1990년에 그는 암스테르담의 Vrije Universityit에서 경제학 및 경영학 교수로 임명되었다.[4] 리에트벨트는 2011년 네덜란드 왕립 예술 과학 아카데미의 회원으로 선출되었다.[5] 그는 Europaea 학회의 일원이었다.[6]
일
Rietveld의 연구는 교통과 지역 개발, 교통 서비스의 질, 대중 교통의 경제, 토지 이용 모델링, 그리고 정책 분석 방법에 초점을 맞추었다. 리에트벨트는 정기적으로 언론에 모습을 드러냈다.[7][8]
출판물
리에트벨드는 자신의 전문분야의 수많은 출판물을 저술하고 공동저술했다.[9][10][11] 책, 선택 항목:
- 1979년, 헤트 유트 핸든? :en은 bijdragen op het terrein van ruimtelike mobiliteit en beleid. 피터 니캄프(에드스)와 함께 라이덴 : 스텐페르트 크로즈
- 1980. 객관적 의사결정 방법 및 지역계획. 암스테르담 [등] : 노스홀랜드 출판사
- 1998/2012. 운송 인프라가 효과적인가?: 교통 인프라 및 접근성 - 우주 경제에 미치는 영향 프랭크 브루인스마와 함께. 스프링거 베를라크.
기사, 선택 항목:
- Peter Nijkamp, Piet Rietveld, Henk Voogd. 물리적 계획에서의 다중 기준 평가. 암스테르담: 노스홀랜드, 1990년
- 에릭 버호프, 피터 니캄프, 피에트 리트벨드. "두 번째로 좋은 혼잡통행료: 정리되지 않은 대안의 경우." 도시경제학 저널 40.3 (1996) : 279–302.
- 드 그루트, H. L. F., 린더스, G. J., 리에트벨드, P. & 수브라마니안, U.S. (2004) 쌍무 무역 패턴의 제도적 결정 요인. 키클로스, 57(1), 103–123.
참조
- ^ "In memoriam Piet Rietveld - Tinbergen". Tinbergen.nl. Archived from the original on 2013-11-04. Retrieved 2013-11-02.
- ^ RePEC에 따르면 경제지리학 분야의 최고 연구자
- ^ 경제학 4판, 마크 블라우그 & 하워드 베인 편집자 692-4
- ^ a b R.J.G.M. Florax, Peter Nijkamp, Kenneth George Willis(2002) 비교환경경제평가 페이지 xx
- ^ "P. (Piet) Rietveld (1952 - 2013)". Royal Netherlands Academy of Arts and Sciences. Archived from the original on 18 March 2019.
- ^ "Piet Rietveld". Academia Europaea. Retrieved 2017-03-18.
- ^ 2006년 11월 30일 폴크스크라트
- ^ 2007년 12월 10일 폴크스크라트
- ^ 네덜란드 국립도서관의 출판물 목록
- ^ 구글 스콜라
- ^ 스코퍼스는 150개 이상의 저널 기사, 1100개 이상의 인용문, 18개의 h-색인을 열거하고 있다.
