파에톤 (패트롤 보트)

Phaethon (patrol boat)

파에톤(그리스어: ακαιωωωωωωω " " " " " " " " " " " " """""""""""""")은 1964년 8월 8일 틸리리아 전투에 참전한 키프로스 해군의 초계함이다.그리스 제2중위 디미트리오스 미쓰츠토스의 지휘를 받았으며, 키프로스 해안선 순찰을 돕는 극비 임무로 그리스 해군의 선원들이 유인했다.이 보트는 틸리리아 전투 중 터키 키프로스군과도 전투를 벌였다.[1]선원들이 입은 손실은 제2차 세계대전 이후 처음으로 발생한 헬레닉 해군의 전투 사상자였다.[2]임무의 극비성격 때문에 전몰자를 포함한 보트의 지휘관과 승조원들은 전투가 끝난 지 50여년이 지난 2016년 1월 19일 그리스와 키프로스로부터 인정을 받았다.

역사적 배경

1964년, 게오르기오스 파판드레우 정부는 키프로스 국가 방위군의 설립을 돕기 위해 그리스 육군 사단을 키프로스로 보냈다.같은 정책의 일환으로, 두 척의 경비함인 파에톤호와 아리온은 틸리리아에서 벌어지고 있는 해군작전을 돕는 극비임무로 키프로스로 보내졌다.키프로스에 도착한 두 배는 키프로스 깃발을 게양하고 보트에 총기를 설치하고 섬 순찰을 시작했으며 당시 키프로스 해군의 유일한 2척 함정이 되었다.[3]

커미셔닝

파에톤과 아리온은 1964년 아나스타시오스 레벤디스에 의해 키프로스에 기증되어 해안을 순찰하고 터키의 침공과 다른 공격으로부터 섬의 방어를 강화했다.이 선박들은 원래 1935년 독일에서 건조됐으며 그리스에서 불완전한 수리를 거쳐 키프로스로 보내졌을 때 상태가 좋지 않았다.두 척의 배는 서류나 깃발도 올리지 않은 채 그리스를 떠났고 선원들은 가짜 신분증을 발급받았고 신분증 서류를 들고 다니지 않고 있었다.[3]파에돈의 사령관인 디미트리오스 미츠사토스는 헬레닉 해군사관학교 출신이었고, 나머지 선원들은 징집된 동안 임관도 2명이나 있었다.[3]미츠사토스는 아리온의 지휘관이기도 했다.[1]

전투

키프로스 해안을 순찰한 파에톤과 아리온은 결국 틸리리아 전투 중 만수라와 코키나에서 전투원들에게 지원 명령을 받았다.만수라가 추락한 후, 파에톤은 펌프 고장으로 인해 두 개의 엔진 중 하나에서 다시 문제를 겪었다.이후 선장은 인근 만으로 가서 수리를 시도하라는 명령을 받았다.두 척의 배가 지정된 장소로 이동하고 있을 때, 선원들은 머리 위로 비행하는 정체불명의 비행기를 목격했다.1964년 8월 8일, 만에서 여분의 부품과 탄약을 기다리는 동안, 미쓰토스는 배 위로 정찰기가 날아가는 것을 보았다.[1]

틸리리아 전투 중 터키군의 공습에 대한 신문 기사를 읽은 그는 이것이 공격의 전조라는 것을 깨달았다.그러자 미쓰토스는 아리온에게 손상이 없었으므로 퇴장을 명령하고 파에톤 대원들에게 징병으로서 싸울 의무는 없기 때문에 자유롭게 퇴장할 수 있다고 말했다.그는 또 한 명의 장교가 아이를 임신하고 있었고 다른 한 명은 젊은 아버지였기 때문에 두 명의 장교를 떠나라고 말했다.선원과 장교들은 남아서 싸우기로 했다.[1]그러자 미츠사토스는 니코시아 해군본부에 공습을 예상하고 있다는 메시지를 보냈다.그는 먼저 발포될 때까지 기다렸다가 반격하라는 권고를 받았다.[1]

1964년 8월 8일 오후, 터키 F 100 전투기는 대규모 공중공격의 일환으로 보트가 Xeros Gulf 근처에 있는 동안 Phaethon을 폭격했다.[3]전투 중에 그들은 또한 로켓과 포탄을 사용하여 파에톤을 공격했다.주요 엔진 1개가 유실돼 보트 속도가 7~8노트나 됐다.[2]그 공격은 두 파도로 일어났다.첫 번째는 약 25분간 진행됐으며 현지시간 16시 25분 터키 제트기 4대가 보트를 공격하면서 시작됐다.두 번째는 18시 55분에 시작해서 약 30분 동안 지속된 두 대의 제트기의 공격이었다.[4]전투는 약 40-50분 동안 계속되었다.[2][3][4][5]

나머지 4개 포에는 엉뚱한 탄약이 공급되는 동안 보트의 대공포 중 하나만 제 기능을 하고 있었다.선장의 추정에 따르면 보트포들이 터키 전투기를 격추시키는 과정에서 가까스로 터키 전투기를 격추시켰고, 이 전투기는 터키에 상륙할 수 있었다고 한다.미츠사토스는 오른손에 난 터키산 화재로 부상을 입었고, 이후 절단됐다.그는 이어 터키 항공기가 미국 국기 아래 선박에 가까이 발포하지 않기를 바라며 인근에 광석을 싣고 있는 미국 화물선 근처를 항해해 터키 항공기를 공격하지 않으려고 했다.하지만 터키 제트기들은 공격을 계속했다.[3]

항공기 화재에, 조타수가 사망한 가운데, 미츠토스 선장은 한 팔로 배를 항해했다.두 번째 장교와 간호사는 그와 함께 있었지만 항공기 화재로 사망했다.미츠사토스는 파에톤을 해변에 상륙시켜 대피를 명령했다.이후 터키인들이 네이팜으로 보트를 폭격해 파괴했고, 인근 주민들도 숨졌다.총 23명의 승무원 중 6명이 공격 도중 사망하고 6명의 승무원이 부상을 입었다.[2][3]임관한 두 명의 장교와 그 중 한 명이 선박 간호사였던 네 명의 선원이 사망했다.승무원 중 키프로스 멤버는 사망자들 중 유일하게 7번째 사상자였다.[3]

여파

지휘관 디미트리오스 미츠사토스는 임무에 대한 자세한 내용은 공개하지 말라는 명령을 받았다.그리스로 돌아오자마자, 그리스 당국은 비밀 작전을 폭로할 수 있는 언론의 홍보와 질문을 피하기 위해 그를 병원에 보냈는데, 그는 완전히 작동하지 않았고 괴저로 인해 마침내 절단된 그의 팔을 치료하는데 필요한 치료를 할 수 있는 시설이 부족했다.[1][3]그 보트 사령관은 또한 팔을 잃은 탓에 그리스 해군에서 그의 경력을 재개할 수 없게 되었고, 이것은 트라우마를 일으킨 임무에 대해 의문을 제기할 수 있는 요소로 여겨졌다.[3][6]해군이 함장에게 내린 작전명세 공개 금지 명령은 2016년 1월 발표된 장관 결정으로 해제됐다.[1]2017년 5월 30일, 초계함이 침몰하면서 목숨을 잃은 파에톤 선원 엘레프테리오스 안티의 유해가 코르푸의 가리차 교외에서 군 예우들과 함께 묻혔다.그의 유해는 파에톤호에서 복무 중인 또 다른 16명의 선원들의 유골과 함께 키프로스의 군사 사상자 발굴 서비스에 의해 그리스로 반환되었다.[7]

인식

2007년 8월 8일, 전투에서 사망한 그리스 선원 6명을 추모하는 첫 재판이 그리스 선원들이 묻혀 있는 니코시아의 세인트 콘스탄티누스와 엘레니 묘지에서 열렸다.[3]살해된 선원 중 일곱 번째인 키프로스인이 모포우 공동묘지에 안장돼 있다.[8]19일 1월 2016년에, 키프로스 Athens,[9]그리스 국방 장관 Panos Kammenos에 있는 대사관의 전당"키프로스 하우스"에서 열린 시상식 자리에서 사령관 나에게 디미트리오스 Mitsatsos"우리는 당신 조국에 대한 미국과 우리가 주로 당신은 pr에 견디어 오고 있는 것들에 감사 드립니다 감사합니다 그에게 말하고 스타 값 및 명예 그리스를 수여했습니다.에스하루 걸다"이 의식은 22명의 선원에 대한 "역사적 부당성"에 대한 보상으로 묘사되었다.같은 의식에서 키프로스 방위장관 크리스토프호로스 포카이디스도 전사자 가족과 함장 등을 추모했다.[1]

참조

  1. ^ a b c d e f g h Ιωάννα Φωτιάδη (26 January 2016). "Αποκατάσταση ιστορικής αδικίας, έπειτα από 50 χρόνια" (in Greek). Kathimerini. Retrieved 30 January 2016.
  2. ^ a b c d Vice Admiral Γ. Δημητρόπουλος ΠΝ (2014). "Το Ναυτικό στην ιστορία της Κύπρου" (PDF) (in Greek). Thalassinoi Apoihoi Magazine. p. 19. Retrieved 30 January 2016. Μέρες Αυγούστου πριν από 50 χρόνια, η οικογένειά μας είχε τους πρώτους νεκρούς και τραυματίες σε πολεμικές επιχειρήσεις μετά τη λήξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Translation: In the days of August 50 years ago, our family had its first dead and injured in battle operations after the end of World War II
  3. ^ a b c d e f g h i j k Στεφανος Χελιδονης (25 November 2007). "Οι Τούρκοι έκαψαν το Φαέθων με ναπάλμ" (in Greek). Kathimerini. Retrieved 30 January 2016.
  4. ^ a b Φανούλα Αργυρού (12 July 2014). "Μαρτυρίες για τους βαρβαρους Τουρκικους βομβαρδισμους της Τηλλυριας το 1964" (PDF) (in Greek). eleftheria.co.uk. p. 12. Archived from the original (PDF) on 12 September 2014. Retrieved 7 February 2016.
  5. ^ "Ιστορικό Επετειολόγιο 08/08/1964 – Η τουρκική αεροπορία βομβαρδίζει..." (in Greek). Cypriot Ministry of Defence. Retrieved 30 January 2016.
  6. ^ Νίκος Χατζηνικολάου (19 January 2016). "Συνέντευξη ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου στον Ρ/Σ REAL FM και στον δημοσιογράφο Νίκο Χατζηνικολάου" (in Greek). Greek Ministry of Defence. Retrieved 30 January 2016.
  7. ^ "Με τιμές ήρωα κηδεύτηκε στη Γαρίτσα της Κέρκυρας ο ΕΛΔΥΚάριος Ελευθέριος Άνθης". Protothema. 31 May 2017.
  8. ^ "Ο Βομβαρδισμός Της Ακταιωρού "ΦΑΕΘΩΝ" Το 1964" (in Greek). Σύνδεσμος Αξιωματικών Κυπριακού Στρατού.
  9. ^ "Εκδήλωση μνήμης και τιμής των πεσόντων της Ακταιωρού "Φαέθων" στην Αθήνα" (in Greek). Cypriot Ministry of Defence. 20 January 2016. Retrieved 30 January 2016.