페리스 디포
Perris Depot페리스 디포 | |
위치 | 120 W. Fourth Stat, Perris, California |
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좌표 | 33°46′25″N 117°13′44″w/33.77361°N 117.2289°W좌표: 33°46′25″N 117°13′44″W / 33.77361°N 117.2289°W/ |
면적 | 1에이커도 안 되는 |
빌드됨 | 1892 |
건축가 | 벤자민 프랭클린 리벳 시니어 |
건축양식 | 앤 여왕 |
NRHP 참조 | 94000819[1] |
NRHP에 추가됨 | 1994년 8월 5일 |
페리스 디포(Perris Depot)는 1892년 캘리포니아주 페리스에 서비스를 제공하기 위해 건설된 철도 디포다.이 역은 원래 캘리포니아 남부 철도였던 아치슨, 토페카, 산타페 철도 노선의 같은 부지에 있던 이전의 목조 건축물을 대체했다.
역사
이 역은 페리스 개발자인 J.W. 낸스에 의해 지어졌고 프레드 T의 사위인 벤자민 프랭클린 레벳 시니어가 설계했다. 페리스.그 창고는 여객 수송과 페리스 계곡의 농경지와 관련된 상당한 농업 교통 모두를 제공했다.그러나 승객의 왕래는 감소하여 1947년에 끝났다.농업은 용수 공급과 염화 제한으로 인해 감소했고, 농장은 교외로 대체되었다.역 마당에 있는 하나의 트랙을 제외한 모든 트랙은 1975년에 폐기되었다.1974년부터는 페리스 밸리 역사 박물관 협회에 의해 지역 역사의 박물관으로 사용되어 왔다.1990년대에 그 창고는 통근 철도역으로 제안되었다.[2]
설명
붉은 벽돌 창고는 원뿔형 지붕의 터렛과 둥근 창문, 아치형 입구가 있는 앤 여왕 스타일로 되어 있다.기지는 단층 구조로, 일반적으로 평면적으로 직사각형이며, 측면 날개가 있는 계획과 직각으로 중앙 질량이 솟아 있다.중앙 질량은 한쪽에 아치형 입구를 하고, 반대쪽에 큐폴라가 돌출한 둥근 만을 특징으로 한다.벽돌로 된 통은 부분적으로 하이핑되어 있고, 각각 눈에 띄는 "PERRIS" 표지판이 붙어 있다.중앙 지붕 질량과 날개의 능선에는 빗살 같은 피니얼이 장식되어 있으며, 양쪽 승강장을 향해 "SANTA FE"라는 표지판이 붙어 있다.[2]
현재사용
페리스 디포는 오렌지 제국 철도 박물관이 유람 열차 노선의 종착역으로 사용하고 있다.[needs update]그 창고는 2007-2008년에 보수되었다.그 건물은 현재 페리스 계곡 역사 박물관이 자리잡고 있다.
페리스 멀티모달 트랜짓 센터는 2010년 디포와 인접한 곳에 버스와 메트로링크 열차 운행으로 문을 열었다.페리스를 통한 메트로링크 노선 연장은 2016년 6월 완료됐으며 인접한 시내 페리스 역에 정차한다.박물관은 창고에서 계속 운영된다.[3][4]
그 창고는 1994년에 국가 사적지에 등재되었다.[1]
참조
- ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ a b Minnich, Ida Mae (March 23, 1994). "National Register of Historic Places Registration Form: Perris Depot". National Park Service. Retrieved July 25, 2012.
- ^ "The Perris Depot". Orange Empire Railway Museum. 2012. Retrieved 25 July 2012.
- ^ "Perris Valley Line". Projects. Riverside County Transportation Commission. Retrieved 25 July 2012.
외부 링크
- 페리스 밸리 역사 박물관
- 오렌지제국 철도박물관 페리스 디포