평화의 다리
Peace Bridge |
평화의 다리 | |
|---|---|
 캐나다 쪽에서 온 평화의 다리. | |
| 좌표 | 42°54°25°N 78°54′20″w/42.90694°N 78.90556°W좌표: 42°54°25°N 78°54 †20 † W / 42.90694°N 78.90556°W / |
| 들다 | 3개의 가역 차선 연결 캐나다의 QEW 및 미국의 I-190. |
| 크로스 | 나이아가라 강 |
| 로캘 | 포트 에리, 온타리오, 버팔로, 뉴욕 |
| 유지 보수자 | 버팔로 및 포트 에리 공공 교량 당국(평화 교량 당국) |
| 특성. | |
| 설계. | 갑판식 트러스 및 아치교 |
| 총 길이 | 5,800피트(1.77km) |
| 최장 스팬 | 130m |
| 역사 | |
| 열린 | 1927년 6월 1일, 전( |
| 통계 정보 | |
| 통행료 | 캐나다행만: 4달러(E-ZPass), 8달러(현금), 또는 10.25달러(현금) |
| 위치 | |
 | |
평화의 다리는 나이아가라 폭포의 상류 약 20km(12.4mi) 지점에 있는 나이아가라 강의 발원지인 이리 호수의 동쪽 끝에 있는 캐나다와 미국을 잇는 국제 다리이다.그것은 미국의 뉴욕의 버팔로와 캐나다의 온타리오의 포트 에리를 연결한다.버팔로와 포트 에리 퍼블릭 브릿지 오피서(Fort Erie Public Bridge Authority 。
평화의 다리는 나이아가라 강 위에 5개의 아치형 경간과 강의 미국 쪽에 있는 블랙 록 운하 위에 파커 갑판 형태의 트러스 경간으로 구성되어 있습니다.길이는 5,800피트(1.77km)입니다.건설에 사용된 재료는 3,500피트(1.07km)의 철골, 9,000톤의 구조용 강철, 그리고 800톤의 철근을 콘크리트 교대에 포함했다.평화의 다리는 미국과 [citation needed]캐나다 사이의 평화 100년을 기념하기 위해 명명되었다.1873년 [citation needed]건설된 국제철도교에는 수용할 수 없었던 보행자와 자동차 교통을 처리하기 위해 고속도로 다리로 건설되었다.
역사
평화의 다리의 건축은 1925년 8월 6일 국제공동위원회에 의해 승인되었다.에드워드 루퍼는 수석 [2]엔지니어로 일했다.이 다리를 건설하는 데 있어 가장 큰 장애물은 평균 시속 7.512마일(12.119.3km)의 빠른 강물이었다.1925년에 착공하여 1927년 봄에 완공되었다.1927년 3월 13일, 루퍼는 다리를 건너는 첫 번째 차를 몰았다.1927년 6월 1일, 그 다리는 대중에게 공개되었다.
공식 개막식은 두 달 뒤인 1927년 8월 7일 약 10만 명이 참석한 가운데 열렸다.이 축제는 첫 번째 국제 해안 대 해안 [citation needed]방송으로 라디오를 통해 대중에게 방송되었다.당시 신문들은 5천만 명에 달하는 청취자들이 이 [citation needed]방송을 들었을 것으로 추정했다.
헌정식에 참석한 고위 인사로는 웨일즈 왕자(미래 에드워드 8세), 조지 왕자, 윌리엄 라이온 매켄지 캐나다 총리, 스탠리 볼드윈 영국 총리, 찰스 도스 미국 부통령, 프랭크 켈로그 뉴욕 주지사 등이 있다.아들[3]
다리가 개통되었을 때, 버팔로와 포트 에리는 각각 상대국에서 각자의 나라로 가는 주요 수입항이 되었다.그 당시에는 나이아가라 폭포에서 뉴욕까지 오대호에 있는 유일한 차량용 다리였다.이 다리는 북미의 중요한 상업 항구 중 하나로 남아 있으며, 매일 4천 대의 트럭이 다리를 건넌다.
2005년 캐나다 측에 새로운 통행료 시설이 설치된 후, 피스 브릿지는 미국 이외의 최초의 E-ZPass 시설이 되었다.미국 입국 수수료는 없습니다.
대체 수단
평화의 다리는 캐나다에서 가장 붐비는 다리 중 하나입니다.매년 백만 대 이상의 트럭이 국경을 통과하고 있으며 거의 4시간 가까이 [4]지연되고 있습니다.미국과 캐나다 사이에 있는 다른 인근 다리로는 레인보우 브리지, 퀸스턴-레위스턴 브리지, 월풀 래피즈 브릿지가 있다.퀸스턴-레위스턴 다리와 평화의 다리는 무거운 트럭을 이용할 수 있는 유일한 나이아가라 강 건널목이다.
세관 검사 및 요금소
다리의 양 끝에는 세관 광장이 있고, 캐나다 광장은 둘 중 더 새롭고 더 크다.
미국의 입국세관 광장에는 트럭을 위한 7개 차선과 자동차를 위한 9개 차선이 있다.보행자와 자전거 이용자는 트럭 검사 [5]구역의 좌측으로 이동한다.
캐나다 입국 세관 플라자는 NORR Limited Architects and Engineers에 의해 설계되어 [6]2010년에 완공되었습니다.자동차 부스/랜은 14개, 트럭은 별도 구역(한 번에 5대 취급)이 있습니다.보행자 및 자전거 이용자는 자동차 [5]검문소 우측 구역에서 처리됩니다.
차량이 캐나다 세관 광장을 빠져나가면 차량은 피스 브릿지 사용에 대한 통행료를 지불하기 위해 더 작은 유료 광장으로 접근합니다.통행료 지불은 현금(8.00달러 또는 10.25달러 CAD), EZPass(4.00달러) 또는 오래된 Peace Bridge 토큰으로 가능합니다.미국 입국 시 요금소도 없고 보행자 [1]및 자전거 이용 시 통행료도 없습니다.
프리 클리어런스
2012년 10월 DHS와 Public Safety Canada는 캐나다에서 버팔로로 가는 모든 트럭 교통을 사전 허가하기 위한 파일럿 프로그램을 수년 간 진행 중이라고 발표했습니다.파일럿은 2012년 12월 말에 시작하여 18개월 동안 운영되며, 그 후 경제적 편익을 평가하고 영구화할 수 있는 타당성을 미국 의회와 [7]캐나다 의회에 권고할 것이다.
도로 연결
뉴욕 측에서는 190번 주간 고속도로가 피스 브릿지로 향하는 직행 오프 램프(9번 출구)가 있습니다.이 출구는 I-190에서 "Ft Erie Can"으로 서명되어 있습니다.온타리오 쪽에서는 퀸 엘리자베스 웨이(Queen Elizabeth Way)가 캐나다 세관 광장에서 시작되어 끝납니다.
기념식
- 버팔로 주민 엠마 M.Hereld-Haft는 1927년 이 다리의 개통을 기념하기 위해 평화의 다리 행진곡을 작곡했다.
- 캐나다와 미국은 1977년 8월 4일 다리 50주년을 기념하여 우표를 발행하였다.공동 문제에서는 이례적으로 두 가지 디자인이 근본적으로 다릅니다(미국은 모두 파란색이고 캐나다는 완전한 색이었습니다).
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "Tolls".
- ^ Berketa, Rick. "Bridges Over Niagara Falls:a history & pictorial". Niagara Falls Thunder Alley. Retrieved 7 August 2011.
- ^ "Peace Bridge Authority". 7 March 2008. Archived from the original on 7 March 2008.
- ^ "Chapter 4: The Watery Boundary". United Divide: A Linear Portrait of the USA/Canada Border. The Center for Land Use Interpretation. Winter 2015.
- ^ a b Ripa, Roger. "Buffalo and Fort Erie Public Bridge Authority". www.peacebridge.com.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-01-06. Retrieved 2012-06-20.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ "U.S., Canada forge new inspection agreement".
추가 정보
- Peter R. Eisenstadt; Laura-Eve Moss (2005). The Encyclopedia Of New York State. Syracuse University Press. p. 240. ISBN 9780815608080.
