패치암 터널
Patcham Tunnel 패담터널 북쪽 입구 | |
| 개요 | |
|---|---|
| 라인 | 브라이튼 본선 |
| 위치 | 사우스 다운스, 이스트 서섹스 |
| 좌표 | 50°51′52″N 0°09′23″W/50.86444°N 0.15639°W좌표: 50°51′52″N 0°09′23″W / 50.8644°N 0.15639W/ |
| 작전 | |
| 작업이 시작됨 | 1840 |
| 열린 | 1841 |
| 소유자 | 네트워크 레일 |
패담터널(Patcham Tunnel, 또는 필수 터널)은 영국 이스트 서섹스(East Sussex)에 있는 프레스턴 공원과 핫삭스 사이의 사우스 다운스를 통과하는 브라이튼 본선의 철도 터널이다.그것은 길이가 446미터(488야드)이다.
이 터널의 건설은 지역 지형에 의해 필요하지도 않았고 원래 의도된 것도 아니었지만, 지역 토지 소유자의 반대에도 불구하고, 이 터널의 조성은 승인법에 의회가 특별히 규정하였다.이에 따라 런던과 브라이튼 철도는 절단 대신 전용 터널을 통해 노선을 운행했다.Patcham Tunnel은 1840년에서 1841년 사이에 건설되었다. 이 공사는 중간중간 붕괴로 인해 좌절되었다.의도한 대로 서비스를 시작한 이 터널은 범람하는 경향을 보여왔고 브라이튼 본선에서의 산발적인 서비스 취소를 초래한 것으로 거듭 여겨지고 있다.
역사
패치암 터널은 런던과 브라이튼을 잇는 1호선의 한 요소로서 런던과 브라이튼 철도에 의해 건설되었다.당초 철도계획에는 이 위치에 터널이 들어 있지 않았지만, 엔지니어들은 Patcham Place 소령인 Patcham Place 소유주가 그가 소유한 토지를 통해 절단 공사 허가를 거절할 것이라고 예측하지 못했다.따라서, 코니 우드 아래에 터널을 건설하기로 결정했다.[1][2]터널의 기원에 관하여는, 이 노선의 건설을 허가하는 의회법에 삽입된 조항에 대해 불필요한 절약이 있었다고 하며, 때로는 강제 터널이라고 일컬어지기도 했다.[3]
패치암 터널은 1840년에서 1841년 사이에 건설되었다.이 회선의 기술자는 존 우르페스 라스트릭이었지만, 벽돌로 된 터널을 책임지고 있는 계약자는 알려지지 않았다.[4]그것은 그것의 보어를 따라 하나의 통풍구를 특징으로 한다.공사 도중 터널이 붕괴되는 사고가 발생했지만 사망자는 발생하지 않았다.[1]
2018년 10월부터 2019년 2월 사이에, Patcham Tunnel은 Brighton 본선에서의 3억 파운드 개선 프로그램의 일환으로 일련의 예정된 수리를 받았다.; 임시 폐쇄 동안에 물의 유입을 줄이고 선로를 다시 배치하기 위한 작업이 수행되었다.[5][6]그러나, 이러한 개선 작업이 완료된 후에도 패치암 터널의 범람으로 인한 간헐적인 노선의 폐쇄가 지속되어 왔다.[7]
참조
- ^ a b "Patcham Conservation Area Appraisal" (PDF). brighton-hove.gov.uk. p. 5. Retrieved 27 July 2020.
- ^ "Patcham Place: Built originally in 1558: rebuilt in 1764". mybrightonandhove.org.uk. Retrieved 27 July 2020.
- ^ Pragnell, Hubert John (October 2016). "Early British Railway Tunnels" (PDF). whiterose.ac.uk.
- ^ Turner, John Howard (1977). The London Brighton and South Coast Railway 1 Origins and Formation. Batsford. pp. 122–123, 143–144. ISBN 0-7134-0275-X.
- ^ "Main line tunnel leaks to be plugged". 25 July 2018. Retrieved 25 July 2018 – via www.bbc.co.uk.
- ^ "Brighton Main Line Improvement Project". Network Rail. Retrieved 27 July 2020.
- ^ "Groundwater Flooding New Year Update". geosmartinfo.co.uk. 7 January 2020.
