오를레앙-몬타우반 철도

Orléans–Montauban railway
오를레앙-몬타우반 철도
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비아덕 SNCF 드 수이락 프랑스
개요
상태운영
소유자RFF
로캘프랑스(Centre-Val de Loire,
누벨아키테인, 오시타니)
터미레스 아우브라이스 역
몬타우반빌부르본 역
서비스
시스템SNCF
연산자SNCF
역사
열린1847-1893
기술
선 길이544km(338mi)
트랙 수더블 트랙[1]
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
전기화1.5 kV DC[2]
노선도
레전설
 파리-아우스터리츠 선
 118.9 레스 아우브라이스
투어행 라인
121.1 오를레앙
000.0 오를레앙 – 리모게스
000.0
124.3 리버 루아르
 133.1 생시언발라소스
 144.1 라페르테생아우빈
 159.9 라모트-뷰브론
 166.6 누안 르 푸젤리에
178.7 살브리스
로모란틴 선
 191.0 딜레이
200.8 투어에서
 201.1 비에르손빌
 204.7 비에르손포르주
204.7 부르주까지
000.0
206.4 리버 체어
220.3 루일리
 230.1 사인테리자게네
 237.0 잇수둔
 249.2 노비파일루
라 샤르트르 출신
 264.1 샤토우루스
000.0
000.0 투어로
 276.3 루앙트
 281.2 로티에
 290.2 샤베네
 295.1 아르젠턴수크레우스 주
 316.4 에구존
 323.0 생세바스티앵
 342.1 라 수터레인
 351.6 프로멘탈
베신수르가템페 출신
 362.2 베르사크
 368.1 생술피체루리에르
몽루손까지
000.0
383.3 암바작
 389.3 레스 바디스
우셀 출신
 392.7 르팔라이스
푸아티에 출신
앙굴렘으로
 401.2 리모게스베네딕틴스
000.0 리모그 – 몬타우반
402.7 페리그룩스까지
000.0
403.4 비엔 강
412.9 솔리냑레비겐
 421.7 피에르부피에르
 433.4 마그낙빅
 437.2 생제르맹레벨레스
 443.5 라 포르쉐리
 448.1 안마사
 459.8 우제르체
 468.2 비게오아
 483.5 알라삭
498.5 넥슨 출신
498.6 페리그룩스 출신
 500.0 브리벨라길라르데
500.3 툴레로
500.4 피지악 선
000.0
537.0 수일락
 543.3 도르도뉴 강
 559.4 구르돈
 571.8 데가냐크
 600.1 카호르스
000.0
601.1 리버 로트
601.2 캡데낙으로
 617.8 랄벤케폰타네스
 640.0 카사데
 650.4 리버 에이베이런
 650.7 알비아스
 662.7 탄 강
보르도에서 온 라인
 663.5 몬타우반빌부르본
 툴루즈 선

오를레앙에서 몬타우반으로 가는 철도는 프랑스의 중요한 544 킬로미터 길이의 철도 노선으로, 오를레앙과 북부 프랑스를 거쳐 리모게스를 거쳐 몬타우반과 남부 프랑스까지 연결한다.이 철도는 리모게스에서 브리브-라-가일라르데까지의 구간이 완공된 1847년과 1893년 사이에 여러 단계로 개통되었다.[3][4]

경로

오를레앙-몬타우반 철도는 레스 아우브라이스 역을 출발하여 종착역인 몬타우반-빌레-부르본 역에 총 544km를 지나 들어간다.

주역

오를레앙-몬타우반 철도의 주요 역은 다음과 같다.

역사

오를레앙-샬로룩스 구간은 1852년 파리 오를레앙의 일부가 된 콤파니 뒤 센터가 건설하고 착취했다.PO는 그 후에 철도를 연장했다.[5]1847년에 처음 개통된 구간은 오를레앙(파리에서 투르까지 기존 노선에 있는 구간)에서 샤토루까지 이어졌다.이 노선은 1854년에 아르젠턴-서-크레즈까지 연장되었다.리모게스는 1856년에 도달했다.[3]

리모게스의 개막-페리그룩스 철도(1861년), 쿠트라스의 페리그룩스-브리브-라-가일라르드 구간-툴레 철도 (1860년)와 브리브-라-가일라르드-툴루즈 철도(1858~1864)는 투르와 보르도를 경유하는 기존 노선보다 파리와 툴루즈 간 연결 시간이 훨씬 짧았다.[3]1875년 넥슨-브리브-라-가일라르드 철도의 개통으로 거리는 69km 단축되었다.[4]

오를레앙-몬타우반 철도의 리모게스-몬타우반 구간이 개통됨에 따라 파리와 툴루즈 사이의 거리는 다음과 같은 3단계로 42km 더 단축되었다.1884년 카호르-몬타우반, 1891년 브리브-라-가일라르드-카호르스, 1893년 우제르슈를 거쳐 마침내 리모게스-브리브-라-가일라르드.[4]

서비스

오를레앙-몬타우반 철도는 다음과 같은 여객 서비스에 의해 사용된다.

참조

  1. ^ "RFF - Network map" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2011-07-18.
  2. ^ "RFF - Map of electrified railway lines" (PDF).
  3. ^ a b c Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situation au 31 décembre 1869 (in French). Paris: Ministère des Travaux Publics. pp. 146–160.
  4. ^ a b c Banaudo, José (2003). Sur les rails du Limousin (in French). Editions de Borée. p. 4.
  5. ^ Joanne, Adolphe (1859). Atlas historique et statistique des chemins de fer français (in French). Paris: L. Hachette. p. 39.