반대쪽 자물쇠
Opposite lock이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. – · · 책 · · (2011년 11월) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Simulation_of_powerslide.gif/220px-Simulation_of_powerslide.gif)
일반적으로 역방향 조향이라고도 하는 역방향 잠금([1]Reverse-Steering)은 동력을 잃지 않고 차량을 빠르게 회전시키기 위해 고의적으로 오버스티어를 사용하는 것과 관련된 조향(Steering)을 의미하는 데 사용되는 구어적 용어다.그것은 차가 큰 드리프트 각도로 굽은 곳을 도는 후륜 구동 자동차의 고전적인 랠리 스타일로 특징지어진다."반대편 잠금장치"와 "반대방향 조향장치"라는 용어는 기동 중 스티어링 휠의 위치를 말하며, 이 위치는 커브 방향과 반대 방향으로 회전한다.
이 기법은 타이어와 도로 사이의 마찰력이 너무 높지 않은 헐겁거나 젖은 노면에서 가장 잘 작동하지만, 차량이 속도를 유지할 수 있을 만큼 충분한 동력을 갖고 있다면 아스팔트나 다른 노면에서 높은 마찰력을 가진 노면에서도 사용할 수 있다.
커브에 진입하기 전에 차량을 커브 쪽으로 약간 돌렸지만 빠르게 돌리면 차량 후방이 바깥쪽으로 미끄러지도록 유도하는 회전 동작이 발생한다.동력이 가해져 옆으로 더 많이 움직인다.동시에 반대쪽 잠금 핸들을 적용하여 차량을 원하는 코스로 유지한다.자동차가 커브에 도달하면 이미 필요한 각도의 대부분을 통과하여 옆으로 이동하다가 결과적으로 속도를 약간 잃었을 것이다.이 지점에서 부드럽게 힘을 가하면 차가 커브 안으로 가속한 다음 그 사이로 지나가면서 점차 이동의 측면 구성 요소가 제거될 것이다.
전륜구동 차량의 경우 후륜이 동력을 전달하지 않기 때문에 트랙션이 깨지는 경향이 훨씬 적기 때문에 이러한 차량은 후륜 브레이크에 강한 편향으로 설정되는 경우가 많아 운전자가 브레이크 페달을 이용해 트랙션을 제어할 수 있다.브레이크 바이어스(앞/뒤)는 운전자가 핸드 레버를 사용하여 지속적으로 제어할 수 있다.왼발 제동은 전방 구동 차량에서 반대쪽 잠금 장치를 사용하는 데 선호되는 기술이다.
반대쪽 잠금 장치는 의도하지 않은 미끄럼과 같은 제어력 상실으로부터 자동차를 구하는 데 유용한 기술이 될 수 있다.
관련 기법은 핸드브레이크 턴으로, 타이어와 도로의 마찰을 끊기 위해 뒷바퀴를 의도적으로 잠가 차량이 매우 촘촘한 커브나 분기점 등을 돌 수 있게 한다.
참고 항목
참조
- ^ "Drift Bible". DriftJapan. Archived from the original on 2014-04-29.