해양 핸디캡
Ocean Handicap| 중단 지분 경쟁 | |
| 위치 | 양머리만 경주장 뉴욕 브루클린, 쉬프스헤드 베이 |
|---|---|
| 취임식 | 1894–1909 |
| 레이스 타입 | 서러브레드 – 플랫 레이스 |
| 레이스 정보 | |
| 거리 | 1마일(8퍼롱) |
| 표면 | 먼지 |
| 추적하다 | 왼손잡이 |
| 자격 | 3세 이상 |
오션 핸디캡은 1894년부터 1909년까지 뉴욕 브루클린의 쉬프스헤드 베이에 있는 쉬프스헤드 베이 경주장에서 매년 열린 아메리칸 서러브레드 경주이다.성별이 3세 이상인 말들을 위한 경주로서, 그것은 1마일 이상의 거리를 땅 위에서 달렸다.오션 핸디캡은 트랙의 가을 연재물 중 두 번째이며, 6피트 길이의 폴 핸디캡과 [1]1마일 길이의 옴니움 핸디캡보다 앞서 나왔다.
1904년 오션 핸디캡 달리기는 1902년 켄터키 [2]더비 우승자인 앨런 아데일을 꺾은 월터 제닝스가 우승했다.
오션 핸디캡의 최종 주행은 킹 제임스(King James)가 차지했으며, 미래의 미국 레이싱 명예의 전당 헌액자 샘 힐드레스가 [3]소유하고 훈련했습니다.제임스 왕은 폴 핸디캡에 출전하지 않았지만 옴니엄 [4][5]핸디캡에서 승리하며 가을 연재물 중 두 번째 우승을 거머쥐었다.그 해의 그의 활약은 그를 [6]1909년의 미국 챔피언 노장마로 인정받게 할 것이다.
해양 핸디캡의 소멸
수년 간의 불확실성 끝에 1908년 6월 11일 찰스 에반스 휴즈 주지사가 이끄는 공화당이 장악한 뉴욕 입법부는 벌금과 최고 징역 1년의 처벌을 허용하는 하트 앤 애그뉴 [7]법령을 통과시켰다.뉴욕주에 있는 Sheepshead Bay Race Track과 다른 경주 시설 소유주들은 [8]도박으로 벌어들인 수입 없이 사업을 계속하려고 애썼다.경마장 운영자들은 지급되는 돈을 대폭 줄일 수 밖에 없었고, 결과적으로 1909년 오션 핸디캡은 그 이전의 3분의 1에 해당하는 돈을 제공하게 되었다.이러한 작은 지갑들은 경마를 수익성이 매우 낮고 심지어 가장 성공한 말 소유주들도 사업을 지속하는 것을 불가능하게 만들었다.이와 같이, 1910년 경마 시즌 동안 Sheepshead Bay 시설의 관리는 덜 중요한 일부 판돈을 떨어뜨리고 가장 중요한 행사를 강화하기 위해 돈을 사용했다.그 효과는 오션 핸디캡을 [9]중단시키는 것이었다.1910년 뉴욕 입법부에 의해 더욱 제한적인 법률이 통과되어 선로 운영자들의 재정 위기를 심화시켰고, 1911년 소유주와 이사들의 책임을 제한하기 위한 법 개정이 무산된 후, 뉴욕 주의 모든 경마장이 폐쇄되었다.[10]경주 나이의 말들이 갈 곳이 없었던 주인들은 말들과 조련사, 기수들을 영국과 프랑스에서 경주하도록 보내기 시작했다.많은 말들이 그곳에서 경주 경력을 마감했고, 유럽 말 사육 산업의 중요한 부분이 되기 위해 많은 말들이 남아있었다.Thurroughbred Times는 1908년에서 1913년 사이에 1,500마리 이상의 미국 말들이 해외로 보내졌고 그 중 적어도 24마리는 과거, 현재 또는 [11]미래의 챔피언들이었다고 보도했다.뉴욕 대법원이 1913년 2월 21일 판결을 내렸을 때, 항소심 법원은 1913년에 경마가 복귀하는 것을 보게 되었다. 하지만 Sheepshead Bay 경마 시설은 너무 늦었고 그것은 결코 [12][13]재개되지 않았다.
기록.
속도 기록:
- 1마일 : 1:37.80 – King James (1909)
최다 승리:
- 이 경주에서 한 번 이상 이긴 말은 없다.
기수 최다 우승:
- 2 – 헨리 스펜서(1900, 1901)
- 2 – Eddie Dugan (1907, 1909)
트레이너의 최다 우승:
소유자가 가장 많이 획득:
- 3 – Walter B.제닝스(1898, 1904, 1905)
수상자
| 연도 | 승리자. | 나이 | 기수 | 트레이너 | 주인 | 디스트 (마일) | 시간을 | 윈$ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1909 | 킹 제임스 | 4 | 에디 더건 | 샘 힐드레스 | 샘 힐드레스 | 1 M | 1:37.80 | $1,125 |
| 1908 | 하프 소버린 | 3 | 제임스 버틀러 주니어 | 존 휠런 | 어거스트 벨몬트 주니어 | 1 M | 1:38.60 | $1,125 |
| 1907 | 민들레 | 5 | 에디 더건 | 존 매든 | 프란시스 R.히치콕 | 1 M | 1:40.00 | $2,880 |
| 1906 | 발끝 | 3 | 헨리 호너 | 존 휠런 | 어거스트 벨몬트 주니어 | 1 M | 1:38.60 | $3,320 |
| 1905 | 적절한 | 5 | 윌리 냅 | 월터 B.제닝스 | 월터 B.제닝스 | 1 M | 1:41.20 | $3,300 |
| 1904 | 앙증맞다 | 4 | 진 힐데브란트 | 월터 B.제닝스 | 월터 B.제닝스 | 1 M | 1:39.00 | $3,180 |
| 1903 | 헤르미스 | 4 | 조지 M.오돔 | 알렉산더 쉴즈 | 에드워드 R.토마스. | 1 M | 1:39.80 | $2,100 |
| 1902 | 빌 대령 | 3 | 해리 마이클스 | 제임스 매코믹 | 루이 5세벨 | 1 M | 1:39.40 | $1,450 |
| 1901 | 열 개의 촛불 | 4 | 헨리 스펜서 | 윌리엄 레이클랜드 | 윌리엄 레이클랜드 | 1 M | 1:38.60 | $1,450 |
| 1900 | 투표자 | 6 | 헨리 스펜서 | 제임스 G. 로우 시니어 | 제임스 R.킨 | 1 M | 1:39.40 | $1,450 |
| 1899 | 꼬마 | 5 | 피터 클레이 | 찰스 E.브로스만 | 다니엘 R.마구 | 1 M | 1:40.20 | $1,150 |
| 1898 | 브라이어 스위트 | 3 | 대니 마허 | 월터 B.제닝스 | 월터 B.제닝스 | 1 M | 1:40.80 | $1,150 |
| 1897 | 벨마르 | 5 | 토드 슬론 | 윌리엄 C.스미스 | 조지 E.스미스 | 1 M | 1:41.00 | $1,125 |
| 1896 | 벅 매시 | 4 | 존 힐 | J. 힐리 | 제임스 M.머피 | 1 M | 1:41.00 | $1,125 |
| 1895 | 헨리 영 | 5 | 알론조 클레이튼 | 오락 안정적(닉 핀저) | 1 M | 1:39.80 | $1,125 | |
| 1894 | 도미노 | 3 | 프레드 타랄 | 윌리엄 레이클랜드 | 제임스 R & 폭스홀 P 킨 | 1 M | 1:40.20 | $1,450 |
레퍼런스
- ^ "The Ocean Handicap Winners". Daily Racing Form. 1909-09-05. Retrieved 2019-01-16 – via University of Kentucky Archives.
- ^ "Alan-a-Dale". Churchill Downs Incorporated. 2019-01-29. Retrieved 2019-01-29.
- ^ "King James Is Winner of the Ocean Handicap". San Francisco Call. 1909-09-07. Retrieved 2019-01-28.
- ^ "Added Starter Takes The Sheepshead Feature". Atlanta Constitution. 1909-09-14. p. 4. Retrieved 2019-01-29.
- ^ "Sheepshead Bay Racing Statistics". Daily Racing Form. 1909-09-15. Retrieved 2019-01-24 – via University of Kentucky Archives.
- ^ "King James". Avalyn Hunter's American Classic Pedigrees. 1942-06-27. Retrieved 2019-01-25.
- ^ "Penalties in the New York Bills". Daily Racing Form. 1908-01-18. Retrieved 2018-10-26 – via University of Kentucky Archives.[영구 데드링크]
- ^ "Keep Up Betting Ban". New York Times. 1908-09-01. Retrieved 2018-11-06.
- ^ "Striking Falling off in Value of Ten Greatest Stakes". Daily Racing Form. 1910-07-16. Retrieved 2018-10-15 – via University of Kentucky Archives.
- ^ "Race Track Bill Defeated In Senate; Measure Modifying Directors' Liability for Gambling Fails of Passage". The New York Times. July 14, 1911. Retrieved September 2, 2017.
- ^ "Thoroughbred Times". www.ThoroughbredTimes.com. February 14, 2000. Retrieved September 2, 2017.
- ^ "Destruction Wrought by Hughes". Daily Racing Form. 1908-12-15. Retrieved 2018-11-30 – via University of Kentucky Archives.
- ^ "Famous Old Track is Sold". Daily Racing Form. 1914-11-17. Retrieved 2018-11-30 – via University of Kentucky Archives.
