노스캐롤라이나로417번길
North Carolina Highway 417노스캐롤라이나로417번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
NCDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 15.522mi(24.980km) | |||
상태 | 공사중 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | US 17 / US 17 버스. 윌밍턴에서 | |||
노스엔드 | 탑사일 해변 근처의 US 17 | |||
위치 | ||||
카운티 | 뉴하노버, 펜더 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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노스캐롤라이나 고속도로 417(NC 417)은 미국 노스캐롤라이나 주에서 제안된 주 고속도로로, 오그덴과 햄프스테드 주변 17번 국도 우회도로 역할을 한다.그것은 NC 140에서 만나는 두 개의 구역으로 구성될 것이다: 군사 컷오프 도로의 제한된 접근 연장선과 통제된 접근 햄프스테드 바이패스.[1]군사분계선 연장은 2018년 착공해 2022년 초 개통될 예정이며,[2] 함프스테드 우회도로 1구간은 2020년 공사가 예정돼 있다.[1]
경로 설명
현재 건설 중인 NC 417의 첫 구간은 오그덴 인근 US 17(육군 컷오프 로드/마켓 스트리트)과 US 17 비즈니스(마켓 스트리트)의 교차로에서 시작된다.오그덴 공원 인근 오그덴 파크 드라이브 상공을 지나 숲이 우거진 지역을 지나 시속 45마일(시속 72km)의[3] 제한속도를 가진 6차선 고속화도로 북서진한다.이후 이 도로는 머레이빌에 대규모 택지개발을 하게 되며 북동쪽으로 방향을 틀고 신호화된 초신성 교차로에서 세 개의 도로를 만나게 된다.다른 숲이 우거진 지역으로 이동하면서 NC 417은 플랜테이션 도로와 연결선을 교차하게 되며, 그 직후에 고속도로가 된다.이어 밀리터리 컷오프 로드가 NC 140과의 인터체인지로 종료되고 NC 417은 햄프스테드 바이패스(Hampstead Bypass)로 결국 북동진한다.[1]
NC 417은 군사분계선(MDL) 연장 막바지에서 숲이 우거진 농촌지역을 관통하는 왕복 4차선 고속도로 햄프스테드 바이패스까지 이어진다.약 11km의 북동쪽으로 7마일을 더 달릴 예정으로, 상호 교환 없이 시드베리 로드와 해리슨 크릭 로드 아래를 지나 햄스테드 북서쪽 다이아몬드 교환소에서 NC 210을 만나게 된다.얼마 지나지 않아 이 고속도로는 후버 로드와 또 다른 교차로로 연결될 것이다.햄프스테드 북동쪽, NC 417은 US 17을 향해 동쪽으로 방향을 틀며, 그 도로와 교차로에서 끝난다.[1]
역사
군사분계선 연장선과 햄프스테드 우회도로는 모두 1990년대 노스캐롤라이나 교통부(NCDOT)가 별도 프로젝트로 처음 연구했다.1999년 햄프스테드 바이패스(Hampstead Bypass)에 대한 타당성 조사가 초안됐지만 최종 연구는 발표되지 않았다.[4]2004년에는 이 연구가 복권되었고 군사분계선 연장 연구도 발표되었다.[4]어느 틈엔가 두 사업이 같은 지점에서 끝나고 하나의 도로로 기능하기 때문에 하나의 주요 사업으로 통합되었다.[when?][4]결정 기록은 지난 7월 최종 환경영향성명이 발표된 뒤 2014년 9월 완성됐다.[4][5]
군사분계선 연장 공사는 2017년 말 마켓 스트리트와 NC 140의 상호교체를 시작으로 시작됐다.[1][2]
2017년 11월 발표된 서명안에는 군사분계선(MDL) 연장이 아직 확정되지 않은 국가노선 지정을 일시적으로 받게 될 것이라는 내용이 담겼다.[3]그 해 3월 현지 관리들은 일단 완공되면 전체 회랑에 대한 US 17 Bypass 지정을 요청했고, US 17은 기존 경로에 남게 되었다.이는 도로의 전체 길이가 더 큰 윌밍턴 지역의 우회도로 역할을 하지 않고 대신 도시로 끝난다는 이유로 NCDOT가 반대했다.또한, 이는 동일한 장소에서 17개 회합에 번호가 매겨진 3개 노선이 될 것이다.운전자의 혼란을 야기할 수 있는 US 17, US 17 Business 및 US 17 Bypass.[6]미국 17호를 새 도로로 재출장하는 방안이 검토됐지만 2018년 5월 공개회의에서 나온 현지 피드백은 미국 17개 주민과 기업이 주소지를 바꾸는 데 비용이 많이 들고 혼란스러울 것이라는 점을 보여줬다.[6]NC 217은 이미 주 내 다른 곳에 존재하기 때문에 NC 417이 선정되었다.[6]
미래
군사분계선 연장 남단 종점에서는 교통교체가 이뤄지며, 기존 군사분계선(US 17/US 17 Business)의 교통량이 마켓 스트리트(Market Street) 위에 다리를 건설할 수 있도록 전망묘지 주변 미래 경사로로(US 17/US 17 Business)로 일시적으로 우회된다.NC 140에 대한 연장은 2022년 봄 개통될 전망이다.[2]
프로젝트의 햄프스테드 바이패스 부분은 두 부분으로 나뉜다.첫 번째 시작은 햄프스테드 북쪽의 NC 210과 US 17 사이의 도로 구간이며, 햄프스테드에서 US 17의 5.5마일(8.9km)을 초신성 교차로로 업그레이드한다.두 번째는 NC 140과 NC 210의 바이패스를 완료해 전체적으로 프로젝트를 완성한다.[1]당초 계획에는 2021년 미국의 17개 개량과 2025년 우회 개시를 요구했으나 2020년 미국의 17개 개량과 우회 북부 구간을 모두 시작할 수 있도록 자금조달이 가속화돼 2025년 사업이 전반적으로 완료될 것으로 예상된다.[7][8][9]
주요 교차점
다음은 현재 건설 중인 군사분계선 연장선의 주요 연결 지점이다.출구는 햄프스테드 바이패스가 완료될 때까지 번호가 매겨지지 않는다.[3]
카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
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뉴하노버 | 윌밍턴 | 0.00 | 0.00 | US 17 북방(마켓 스트리트) US 17 ~ US 74 동쪽 / US 76 – Wrightsville 비치 US 17 버스 남쪽(마켓 스트리트) – 시내 | 인터체인지; NC 417의 남쪽 종착역; US 17(군사컷오프로드)은 남쪽으로 계속된다. |
머레이빌 | 1.02 | 1.64 | 브래드필드 코트 / 푸트남 드라이브 | 초신교차로 | |
1.39 | 2.24 | 브리트니 레이크 드라이브 / 렌더레 드라이브 | 초신교차로 | ||
1.69 | 2.72 | 토치우드 대로 / 베이쇼어 드라이브 | 초신교차로 | ||
2.72 | 4.38 | 고속도로 시작 | |||
커클랜드 | 3.55 | 5.71 | NC 140에서 I-40까지 – 샬롯, 롤리 NC 140에서 US 17 북부로 – 잭슨빌, 뉴 베른 | 군사 컷오프 도로 종점; NC 417의 임시 북단 종점 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
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미래 함프스테드 바이패스
아래에는 아직 건설 중이지 않은 제안된 햄프스테드 바이패스의 주요 연결부가 열거되어 있다.출구에 번호가 매겨지겠지만 번호 매기는 알 수 없다.
카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
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뉴하노버 | 커클랜드 | 3.55 | 5.71 | NC 140에서 I-40까지 – 샬롯, 롤리 NC 140 East | 햄프스테드 바이패스 시작 |
펜더 | 10.75 | 17.30 | NC 210 – 햄프스테드 | ||
13.13 | 21.13 | 후버 로드 | |||
15.52 | 24.98 | US 17 North / NC 210 – 잭슨빌, 뉴 베른 US 17 남쪽 – 햄프스테드 | NC 417 및 햄프스테드 바이패스의 극북단말기 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
US 17 North = NC 417의 북부 종착역
참조
- ^ a b c d e f "NCDOT: U.S. 17 Hampstead Bypass and Military Cutoff Road Extension". North Carolina Department of Transportation. Retrieved December 13, 2018.
- ^ a b c McGrath, Gareth (August 7, 2018). "Construction begins on complicated Military Cutoff link to I-140". StarNews. Retrieved December 13, 2018.
- ^ a b c "250 Signing Plans.pdf" (PDF). North Carolina Department of Transportation. July 6, 2017. Retrieved December 13, 2018.
- ^ a b c d "Final Environmental Impact Statement" (PDF). North Carolina Department of Transportation. July 2014. Retrieved December 13, 2018.
- ^ "Record of Decision" (PDF). North Carolina Department of Transportation. September 2018. Retrieved December 13, 2018.
- ^ a b c Aldridge, Bailey (May 23, 2018). "Hampstead Bypass, Military Cutoff extension likely to get new route name". StarNews. Retrieved December 13, 2018.
- ^ "Completion of Hampstead Bypass in Wilmington Area Accelerated". North Carolina Department of Transportation. September 7, 2018. Retrieved December 13, 2018.
- ^ Darrough, Mark (September 6, 2018). "Hampstead Bypass now fully funded, construction to begin soon". Port City Daily. Retrieved December 13, 2018.
- ^ "Project History". North Carolina Department of Transportation. Retrieved December 13, 2018.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 노스캐롤라이나 고속도로 417과 관련된 미디어가 있다. |