노스캐롤라이나로30번길

North Carolina Highway 30
North Carolina Highway 30 marker
노스캐롤라이나로30번길
빨간색으로 강조 표시된 NC 30
경로 정보
NCDOT에 의해 유지 관리
길이15.0mi[1](24.1km)
존재했다1975년[2] 8월 1일-현재
주요 접점
웨스트엔드 US 13 / 베델 인근 NC 11
주요 교차점
동쪽 끝 US 264 in Pactolus
위치
나라미국
주노스캐롤라이나
카운티피트
고속도로 시스템
← US 29→ NC 32

노스캐롤라이나 고속도로 30(NC 30)은 미국 노스캐롤라이나 주에 있는 15마일(24km) 길이의 1차 주 고속도로다.NC는 미국 13번 국도(미국 13호선)와 베델 인근 NC 11번에서 파톨루스 인근 NC 33번까지 30번 운행한다.동서로 서명된 고속도로는 동남서쪽 정렬을 따라 물리적으로 이동한다.NC 30은 주로 노스캐롤라이나 주 그린빌 북동쪽 피트 카운티에서 지역사회에 서비스를 제공하는 2차선 시골 고속도로다.

North Carolina State Highway 시스템이 도입된 이래 NC 30의 지정은 세 번 있었다.최초의 NC 30은 오리지널 주 고속도로였다.가장 큰 폭은 씨사이드 서쪽의 사우스캐롤라이나 주 경계선에서 노스캐롤라이나 코라피케 근처 버지니아 주 경계선까지 운행했다.현재의 NC 30은 1975년 8월 1일에 현대적인 루팅을 따라 설립되었다.이 고속도로는 그린빌에서 미국 13번 도로로 재통행된 NC 33 구간을 대체했다.

경로 설명

NC 30의 서쪽 종착역은 베델 남쪽 시골 지역의 미국 13, NC 11과 함께 등급 교차로에 위치한다.고속도로는 2차선 고속도로를 따라 남동쪽으로 이동하는 것으로 시작된다.NC 30은 법인화되지 않은 화이트허스트 커뮤니티의 등급 교차로에서 CSX Transport가 소유한 철도 노선을 건넌다.이 고속도로는 스톡스에 도달할 때까지 농장과 숲이 있는 시골 지역을 통해 계속된다.북서쪽에서 스톡스로 진입하면서 고속도로가 들어서면서 주택가 건물들이 늘어서 있다.공동체의 중심에서 NC 30은 그린빌에서 남서쪽으로, 로버슨빌에서 북쪽으로 이어지는 NC 903과 교차한다.NC 30은 남동쪽으로 스톡스를 빠져나와 주로 시골 주택가를 누비고 있다.이 고속도로는 브리리 크릭 로드의 남쪽을 약간 조정하는데, 이 고속도로는 이 도로의 나머지 부분에 대한 방향을 유지하고 있다.NC 30은 동부 종착역 US 264까지 브리리 크릭 로드에서 5.5마일(8.9km) 남동쪽으로 이어진다.NC 30은 동부 종착역에 접근하면서 동쪽으로 직진하다가 빠르게 남동쪽으로 방향을 틀고 US 264를 교차한다.교차로는 미국 264번지에 인접한 파콜러스 공동체의 동쪽에 있다.[3][1]

노스캐롤라이나 교통부(NCDOT)는 자신이 유지하고 있는 많은 도로의 하루 평균 교통량을 측정한다.2018년 NC 30을 따라 하루 평균 교통량은 스타턴 밀 로드 남동쪽 1일 1400대, NC 903 남동쪽, 브리리 늪 로드 남동쪽, 칼 모리스 로드 남동쪽 1일 2천대로 다양했다.[4]전략적인 운송 시설을 제공하는 미국의 고속도로망인 National Highway System에는 NC 30의 어떤 구간도 포함되지 않는다.그러나 이 고속도로는 파톨러스 인근 베델 남쪽과 미국 264번지, 미국 13번지, NC 11번지, 미국 264번지 종점에서 미국 고속도로와 연결된다.[5]

역사

이전 지정

North Carolina Highway 30 marker

노스캐롤라이나로30번길

위치사우스캐롤라이나 주 경계선-비르기니아 주 경계선
존재했다1922–1940

이전의 두 개의 고속도로가 NC 30으로 지정되었다.첫 번째는 노스캐롤라이나의 1922년 최초의 주 고속도로 중 하나였다."10"의 배수로써, 그것은 윌밍턴을 잭슨빌, 뉴 베른, 워싱턴, 아호스키를 거쳐 버지니아 주 노선과 연결하는 주요 교차 주 노선이었다.1930년에는 서플라이를 거쳐 사우스캐롤라이나로 확장되었다.미국 고속도로가 1934-1935년에 왔을 때, 그것의 대부분은 US 17로 대체되었다.1930년대 후반에 여러 차례 재선전되었으나 1940년경에는 완전히 사라졌다.동부 온슬로우 카운티에서 발견된 최초의 NC 30의 잔해들은 잭슨빌과 언법인티드 온슬로우 카운티 사이의 핵심 통행로 역할을 계속 하고 있으며, 이 도로는 '올드 30', '올드 하이웨이 30', 'R.I.P. 로드'로 알려져 있다.

North Carolina Highway 30 marker

노스캐롤라이나로30번길

위치그린빌-팩톨러스, NC
존재했다1948–1975

두 번째 NC 30은 1948년에 만들어졌고 그린빌과 파톨루스를 연결했다.1975년 8월 1일 NC 33이 NC 30 전체를 대체하기 위해 재선전되었다.[2]현재 이 노선은 그린빌 루프 내부 NC 33, 루프 외부 US 264이다.

현재지정

NC 30은 1975년 8월 1일 노스캐롤라이나 주 베델 인근 US 13/NC 11과 파톨러스 인근 NC 33 사이에 설치되었다.이 고속도로는 그 구간을 따라 NC 33의 경로를 대체했고, NC 33은 그린빌에서 이전의 NC 30에서 US 13까지 따라가도록 다시 연결되었다.[2]그 노선은 그 이후로 그대로였다.[3]

주요 교차점

전 노선은 피트 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
0.00.0 US 13 / NC 11 – 그린빌, 베델서부 종착역
스톡스7.912.7 NC 903 – 로버슨빌
파콜루스15.024.1 US 264 – 워싱턴 그린빌동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

특별경로

윈저-아호스키 대체 루트

North Carolina Highway 30A marker

노스캐롤라이나 고속도로 30A

위치윈저-아호스키, NC
길이18mi[6](29km)
존재했다1933–1939

노스캐롤라이나 고속도로 30A(NC 30A)는 1933년부터 1941년 사이에 존재했던 NC 30의 대체 노선이었다.NC 30A의 남쪽 종단부는 버티 카운티의 윈저 북쪽 30마일(9.7km) 지점에 위치해 있었다.고속도로는 남쪽 종점에서 파웰스빌까지 11마일(18km) 동안 북쪽으로 계속 이어져 NC 350을 교차했다.NC 30A는 9.7km(6마일) 동안 북쪽으로 계속 이동하면서 허트포드 카운티와 아호스키에 진입했다.대체 노선은 아호스키에 있는 NC 30A에서 북쪽 종착역에 도달했다.[6]

NC 30A는 1933년 윈저 북쪽의 NC 30과 아호스키의 NC 30 사이의 표토, 모래톱, 자갈길을 따라 달리는 노스캐롤라이나 주 교통지도에 처음 등장했다.[7][6]1938년까지 아호스키와 파월스빌 사이의 구간이 포장되었다.NC 30A는 1938년 노스캐롤라이나 주 교통지도에 마지막으로 등장하여 1939년에 해체되었다.[8][9]

참조

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.
  1. ^ a b c Google (June 23, 2021). "North Carolina Highway 30" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 23, 2021.
  2. ^ a b c "Route Changes (1975-08-01)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. August 1, 1975. p. 5. Retrieved June 23, 2021.
  3. ^ a b North Carolina Department of Transportation; North Carolina State Tax Commission (2019). State Transportation Map (Map) (2019–2020 ed.). Raleigh: North Carolina Department of Transportation.
  4. ^ "NCDOT Annual Average Daily Traffic (AADT) Mapping Application Add Data Measurement Layer List". ArcGIS. North Carolina Department of Transportation. Retrieved 24 June 2021.
  5. ^ Federal Highway Administration Management Systems and Assessments Unit (September 20, 2020). National Highway System: North Carolina (PDF) (Map). Washington, DC: Federal Highway Administration.
  6. ^ a b c North Carolina State Highway Commission (1933). State Highway System of North Carolina (Map) (1933 ed.). 1:887,040. Cartography by C.M. Sawyer. Raleigh: North Carolina State Highway Commission.
  7. ^ North Carolina State Highway Commission (1932). State Highway System of North Carolina (Map) (1932 ed.). North Carolina State Highway Commission.
  8. ^ North Carolina State Highway Commission (1938). 1938 state highway system of North Carolina (Map) (1938 ed.). 1:1,457,280. Durham: Christian Print Company.
  9. ^ North Carolina State Highway and Public Works Commission (1939). Map of North Carolina (Map) (1939 ed.). 1:982,080. North Carolina State Highway and Public Works Commission.