일반 사고

Normal Accidents
일반 사고
Normal Accidents (Charles Perrow book) cover art.jpg
작가찰스 페로
출판사베이직 북스
발행일자
1984
ISBN978-0-691-00412-9

정상사고: 고위험 기술을 가지고 사는 것은 예일대 사회학자 찰스 페로의 1984년 저서로, 사회학적 관점에서 복잡한 시스템을 상세히 분석한다. "항공교통, 해상교통, 화학공장, 댐, 특히 원자력발전소 등 복잡한 기술체계를 위험성에 따라 특성화하는 틀을 제시한 것"이 첫 번째였다. 페로우는 사회의 복잡하고 긴밀하게 결합된 시스템 속에 복수의 예기치 못한 실패가 내재되어 있다고 주장한다. 그러한 사고는 피할 수 없고 주변에서 설계할 수 없다.[1]

퍼로의 주장은, 시스템적인 특징과 인간의 실수에 근거해, 큰 사고가 확대되는 경향이 있고, 기술이 문제가 아니라, 조직들이라는 것이다. 이 원칙들 각각은 오늘날에도 여전히 관련이 있다.[1][2]

시스템 사고

추가 정보: 시스템사고

"정상적인" 사고, 즉 시스템 사고는 극히 복잡한 시스템에서는 그러한 사고가 불가피하기 때문에 페로가 소위 말하는 것이다. 관련된 시스템의 특성을 고려할 때, 그것들을 피하려는 노력에도 불구하고, 서로 상호작용하는 여러 가지 고장이 발생할 것이다. 페로우는 운영자의 실수가 매우 흔한 문제지만 많은 실패는 기술보다는 조직과 관련이 있으며 큰 사고는 거의 항상 작은 시작이라고 말했다.[3] 그러한 사건들은 예측 불가능하게 시스템을 폭포화하여 심각한 결과를 초래하는 큰 사건을 일으키기 전에 시작하기에 사소한 것으로 보인다.[1]

Normal Incidents는 안전과 위험의 개념에 혁명을 일으킨 1980년대에 일련의 지적 발달에 핵심 개념을 기여했다. 기술 실패를 상호작용이 심한 시스템의 산물로 간주하고, 조직 및 관리 요인을 실패의 주요 원인으로 부각시켰다. 기술적 재난은 더 이상 고립된 장비 오작동, 운영자의 실수 또는 신의 행위로 기인할 수 없다.[4]

Perrow는 시스템이 정상 사고에 취약할 가능성이 있는 세 가지 조건을 식별한다. 다음은 다음과 같다.

  • 시스템이 복잡하다.
  • 시스템이 단단히 결합되어 있다.
  • 시스템에 치명적인 잠재력이 있음

스리마일 섬

페로우의 책에 영감을 준 것은 1979년 스리마일 섬 사고였는데, 원자력 사고는 복잡한 시스템에서 복수의 고장이 예상치 못한 상호 작용에서 비롯되었다.[2] 이 사건은 "예상하지 못한, 이해할 수 없는, 걷잡을 수 없는, 피할 수 없는" 사건이었기 때문에 정상적인 사고의 한 예였다.[5]

페로는 스리마일 섬에서의 실패가 시스템의 엄청난 복잡성의 결과라고 결론지었다. 그는 이러한 현대의 고위험 시스템은 아무리 잘 관리해도 실패하기 쉽다는 것을 깨달았다. 그들이 결국 그가 '정상적인 사고'라고 부르는 것을 겪게 될 수밖에 없었다. 따라서, 그는 우리가 급진적인 재설계를 고려하는 것이 낫다고 제안했고, 그것이 불가능할 경우 그러한 기술을 완전히 포기해야 한다고 제안했다.[4]

새로운 원자로 설계

새로운 원자로 기술의 한 가지 단점은 원자로 운영자들이 새로운 설계에 대한 경험이 거의 없기 때문에 처음에는 안전 위험이 더 클 수 있다는 것이다. 원자력 엔지니어인 데이비드 로크바움은 거의 모든 심각한 핵 사고가 그 당시 가장 최근의 기술로 발생했다고 설명했다. 그는 "신형 원자로와 사고의 문제는 시뮬레이션에서 계획하기 불가능한 시나리오가 발생하고 인간은 실수를 한다"고 주장한다.[6] 샌디아 국립연구소[7] 데니스 베리 명예교장은 "신형 원자로의 조립, 건설, 운영, 유지보수는 가파른 학습곡선에 직면하게 될 것이며 첨단기술은 사고와 실수의 위험성이 높아질 것"이라고 말했다. 그 기술은 증명될 수 있지만, 사람들은 그렇지 않다.[6]

때때로 안전을 보장하기 위해 시행되는 엔지니어링 중복은 역효과를 초래할 수 있으며, 더 많은 신뢰성이 아니라 덜 생산될 수 있다. 이는 세 가지 방법으로 발생할 수 있다. 첫째로, 중복 안전장치는 더 복잡한 시스템을 초래하고, 오류와 사고를 더 잘 발생시킨다. 둘째, 중복은 노동자들 사이의 책임 회피로 이어질 수 있다. 셋째, 중복성은 생산압력을 증가시켜 고속으로 작동하지만 안전성은 떨어지는 시스템을 초래할 수 있다.[8]

독자권

'정상사고'[8]는 매우 널리 인용된 책으로, 2003년까지 사회과학인용인용지수와 과학인용인용인용지수에 1,000개 이상의 인용구가 있다. 이 책의 독일어 번역본이 1987년에 출판되었고, 1992년에 2판이 출판되었다.[9]

참고 항목

문학

참조

  1. ^ a b c Whitney, Daniel (2003). ""Normal Accidents" by Charles Perrow - Reviewed by Daniel Whitney". Massachusetts Institute of Technology. CiteSeerX 10.1.1.359.7385.{{cite journal}}: CS1 maint : url-status (링크)
  2. ^ a b Clearfield, Chris; Tilcsik, András (2018). Meltdown: Why Our Systems Fail and What We Can Do About It. New York: Penguin Press. ISBN 9780735222632.
  3. ^ 페로, 찰스 일반 사고: 고위험 기술을 이용한 생활 뉴욕: 기본 서적, 1984. 페이지 5
  4. ^ a b Pidgeon, Nick (22 September 2011). "In retrospect:Normal accidents". Nature. 477 (7365): 404–405. Bibcode:2011Natur.477..404P. doi:10.1038/477404a. S2CID 4419144. Retrieved 4 September 2019.
  5. ^ 페로, C. (1982) "대통령 위원회와 일반 사고" (Sils, D, Wolf, C. and Shelanski, V. (Eds), Three Mile Island에서 사고: 인간 치수, 웨스트뷰, 볼더, 페이지 173–184.
  6. ^ a b 벤자민 K. 소바쿨. 2010년 8월 3일자 381면, "아시아의 원자력 및 재생 전력에 대한 비판적 평가", "현대 아시아 저널", "권 40", "권 3", "권 381".
  7. ^ 원자력의 미래와 경쟁하기... 벤자민 K. 소바쿨.
  8. ^ a b Scott D. Sagan (March 2004). "Learning from Normal Accidents" (PDF). Organization & Environment. Archived from the original (PDF) on 2004-07-14.
  9. ^ 독일 국립 도서관에서 책의 데이터 보기