뉴욕주립대로3A번길

New York State Route 3A
이 기사는 현재 NY 3A의 제휴에 관한 것이다.NY 3A의 이전 선형은 뉴욕 주 도로 3A(동음이의)를 참조하십시오.
New York State Route 3A marker
뉴욕주립대로3A번길
NY 3A가 빨간색으로 표시된 제퍼슨 카운티 지역 지도
경로 정보
제퍼슨 카운티에서 유지 관리
길이5.19 mi[2](8.35km)
존재했다1950년[1] 9월-현재
주요 접점
웨스트엔드 NY 3 in Delayiet
동쪽 끝 뉴욕 3번지 윌나
위치
카운티제퍼슨
고속도로 시스템
3 NY→ US 4

뉴욕 주 도로 3A(New York State Route 3A)는 미국 뉴욕 주 제퍼슨 카운티에 있는 카운티 유지 주 고속도로다.이 노선은 리비에트 마을과 윌나 마을 내의 햄릿인 파고 마을 사이의 NY 3의 대체 노선이다.NY 3가 카르타고 마을을 섬기기 위해 남쪽으로 향하는 동안 NY 3A는 두 지역사회가 동서로 직접 정렬하는 과정을 따르고 있다.이 노선의 동쪽 절반은 포트 드럼 한계를 통과한다.모든 NY 3A는 County Route 36 (CR 36)로 공동 지정되어 있으며, 이와 같이 공동 서명되어 있다.

이 노선의 기원은 이 노선이 처음 NY 3의 일부로 지정되었던 1930년대로 거슬러 올라간다.1938년에 리에트와 파고 사이의 뉴욕 주 도로 3G와 뉴욕 주 도로 3G의 연계는 뒤집혔고, 현대 NY 3A에서는 NY 3G와 카르타고를 경유하는 현대적인 연계는 NY 3G가 되었다.NY 3G 지정은 1940년대에 없어졌다.그것의 이전 정렬은 1950년 9월 NY 3A로 재설계될 때까지 무수히 진행되었다.

경로 설명

NY 3A와 CR 36은 윌나에 있는 포트 드럼의 입구를 표시하는 철로로 접근하고 있다.

NY 3A는 Delieiet 마을의 NY 3와 교차점에서 시작한다.그것은 마을 회관의 남쪽을 지나 북동쪽으로 향하며, 공동체의 미개발 지역을 통과한다.그것은 작은 운하를 가로질러 화학 공장을 지나 동쪽으로 방향을 틀고 지연 마을 한계를 벗어나기 전에 계속된다.이 노선은 빌나 시내를 통과하여, 포트 드럼의 한계에 진입하기 전에 37번 CR과 그 밖에 거의 알려지지 않은 작은 공동체를 통과한다.포트 드럼에 있는 동안, NY 3A는 울창한 숲을 헤치고 나아간다.이러한 경향은 마침내 파고의 작은 햄릿에서 사라진다. 파고의 작은 햄릿은 NY 3A와 다른 접점으로 끝나기 전에 NY 3A는 모두 Jefferson County에 의해 유지된다.[3] 그 결과, CR 36으로 공동 지정되고 공동 서명된다.[4][5]

역사

NY 3는 원래 리비에트에서 파르고로 가는 도중에 카르타고를 통과했다.[6]현대 NY 3A에서 카르타고를 북쪽으로 우회하기 위해 1931년으로 재지정되었다.리비에트와 카르타고 사이의 이전의 NY 3 라우팅은 원래 NY 3F로 지정되었지만, 이듬해까지 NY 3G로 재설계되었다.[7][8]NY 3은 Deliet-Carthage-Fargo 정렬 c. 1938년, NY 3G 지정은 Deliet과 Fargo 사이의 이전 NY 3 라우팅로 이전되었다.[9][10]NY 3G 지정은 1940년대에 삭제되었다.[11][12]그것의 이전 경로들은 1950년 9월 NY 3A로 재설계될 때까지 번호 없이 유지되었다.[1]

2016년 미국 국방부 미사일방어국(MDA)의 한 연구에서는 포트 드럼의 미사일 방어기지 NY 3A를 폐쇄하는 방안을 대중에 제안했다.공공 고속도로가 되는 것을 멈추기 위해, 뉴욕 3A (AADT 2,298년)를 따르는 교통은 카르타고 마을을 통해 바로 뉴욕 3으로 향하게 될 것이다.[13]

주요 교차점

전 노선은 제퍼슨 카운티에 있다.

위치mi[2]km목적지메모들
지연0.000.00 NY 3 / CR 36 – 카르타고, 그레이트 벤드서부 터미널, CR 36의 서부 터미널 및 NY 3A와의 동시성
윌나 CR 37 – 카르타고
파고5.198.35 NY 3 / CR 36 – 해리스빌, 카르타고, 아디론댁 주동부단말기; CR 36의 동부단말기 및 NY 3A와의 동시합동성
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b "5 New State Routes". The Binghamton Press. September 12, 1950. p. 15. Retrieved February 2, 2017.
  2. ^ a b "2014 Traffic Data Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. July 22, 2015. p. 83. Retrieved September 17, 2016.
  3. ^ Microsoft; Nokia (November 1, 2015). "overview map of NY 3A" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved November 1, 2015.
  4. ^ Deferiet Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1996. Retrieved December 27, 2009.
  5. ^ North Wilna Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1996. Retrieved December 27, 2009.
  6. ^ Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
  7. ^ New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company. 1931.
  8. ^ Texaco Road Map – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1932.
  9. ^ New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company. 1937.
  10. ^ Thibodeau, William A. (1938). The ALA Green Book (1938–39 ed.). Automobile Legal Association.
  11. ^ New York with Pictorial Guide (Map). Cartography by General Drafting. Esso. 1942.
  12. ^ Official Highway Map of New York State (Map) (1947–48 ed.). Cartography by General Drafting. State of New York Department of Public Works.
  13. ^ Continental United States (CONUS) Interceptor Site - Environmental Impact Statement Draft (PDF) (Report). Missile Defense Agency. May 2016. p. 3-773. Retrieved June 4, 2016.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.