뉴욕주립대로331번길

New York State Route 331
New York State Route 331 marker
뉴욕주립대로331번길
NY 331이 빨간색으로 표시된 모하크 계곡 지도
경로 정보
Montgomery County 및 NYSDOT가 유지 관리
길이3.10 mi[2] (4.99 km)
존재했다1930-현재의[1]
주요 접점
남쪽 끝크럼 크릭 로드 / 세인트 케네디 로드 존스빌
노스엔드 오펜하임의 NY 29
위치
나라미국
주뉴욕
카운티몽고메리, 풀턴
고속도로 시스템
← NY 330→ NY 332

뉴욕주 331번 국도(NY 331)는 미국 뉴욕 모호크 계곡에 위치한 남북 주 고속도로다.이 노선은 몽고메리 카운티 세인트루이스의 케네디 로드와의 교차로에서 3.10마일(4.99km)까지 연장된다. 존스빌은 뉴욕 29번지 오펜하임 풀턴 카운티 마을과 합류했다.북쪽으로 향하는 NY 331의 주 정비는 몽고메리호에서 시작된다.–이 노선의 몽고메리 카운티 구간으로서의 풀턴 카운티 라인은 카운티 57번 국도(CR 57)의 일부로 카운티 유지된다.뉴욕 331은 1930년 주 고속도로 번호 변경의 일환으로 배정되었다.

경로 설명

뉴욕 331호 서명한 남부 종착역 몽고메리호-풀턴 군선.이 노선은 공식적으로 크럼 크릭과 케네디 도로의 교차점까지 이어져 있으며, 그 배경에서 보인다.

NY 331은 공식적으로 몽고메리 카운티 세인트의 케네디와 크럼 크릭(CR 57) 도로의 교차점에서 시작된다. 존스빌.[3]이 노선은 몽고메리 호까지 0.17마일(0.27km)의 거리인 미서명 CR 57과 겹치며, 시골의 개방된 지역을[4] 통과하는 좁고 2차선 도로로서 북동쪽으로 향하고 있다.-풀턴 군선.NY 331의 주 정비는 NY 331의 남부 종착역으로 서명된 경계선에서 시작된다.[2][3]군 경계선을 지나, 오펜하임 마을의 시골 지역에서 구르는 언덕을 가로지르면서 경로는 약간 넓어진다.NY 331은 곧 크럼 크릭의 작은 햄릿에 도달하는데, 크럼 크릭은 CR 108의 동쪽 종착지와 연결된다.[4]

크럼 크릭을 지나, 이 노선은 CR 150의 동쪽 끝과 분기점에 도달하기 위해 대부분 개발되지 않은 수많은 언덕을 가로질러 그 마을을 가로질러 일반적으로 북동쪽으로 가는 선로로 계속된다.NY 331이 오펜하임의 햄릿 근처로 들어가기 전에 크럼 크릭을 가로지르는 구르고 개방된 지형은 계속되고 있다. 오펜하임의 햄릿 근처에는 NY 331이 농장과 지역사회의 중심부로 이어지는 집들이 늘어서 있다.NY 331은 NY 29와의 분기점에서 끝나는 반면, NY 331은 노스 로드라는 마을 고속도로로 아디론댁 공원을 향해 북쪽으로 계속된다.[4]

역사

1916년 10월 28일, 뉴욕주는 현재 풀턴 카운티의 NY 331을 고속도로 표준으로 개선하는 계약을 체결했다.이 도로는 재건축에 6만489달러(2022년 78만1433달러 상당)가 소요되었고, 1920년 11월 4일 미서명 주 고속도로 621호선(SH 621호)으로 주 고속도로 시스템에 추가되었다.[5][6]1930년 뉴욕의 주 고속도로 번호를 다시 매기면서, 수백 개의 주 관리 고속도로에 처음으로 게시된 노선 번호가 할당되었다.[7]그 중 하나는 SH 621로, NY 331로 지정되었다.[1]이 노선은 적어도 1970년부터 군에서 정비하는 도로로서 짧은 거리를 두고 몽고메리 카운티까지 이어져 왔다.[8]

주요 교차점

카운티위치mi[2]km목적지메모들
몽고메리성읍존스빌0.000.00크럼 크릭 로드(CR 57)케네디 로드 너머 남쪽으로 계속
0.000.00케네디 로드
풀턴오펜하임3.104.99 NY 29 – 돌게빌, 존스타운오펜하임의 햄릿
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ a b c "2008 Traffic Volume Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 215. Retrieved January 30, 2010.
  3. ^ a b Oppenheim Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1983. Retrieved June 2, 2010.
  4. ^ a b c Microsoft; Nokia (March 11, 2013). "overview map of NY 331" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved March 11, 2013.
  5. ^ State of New York Commission of Highways (1922). Tables Giving Detailed Information and Present Status of All State, County and Federal Aid Highways. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p. 34. Retrieved March 15, 2013.
  6. ^ 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".Retrieved 1월 1일 2020년이었죠.
  7. ^ Dickinson, Leon A. (January 12, 1930). "New Signs for State Highways". The New York Times. p. 136.
  8. ^ State of New York Department of Transportation (January 1, 1970). Official Description of Touring Routes in New York State (PDF). Retrieved January 3, 2010.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.