뉴욕 항구의 국립공원

National Parks of New York Harbor
2009년 5월 뉴욕항 국립공원의 마리아 벅스 청장, 자유의 여신상 내무장관 켄 살라자르.

뉴욕항 국립공원(National Parks of New York Harbor)은 뉴욕 메트로폴리탄 지역에 위치한 23개의 독특한 목적지를 포함하는 11개의 NPS 사이트의 관리를 조정하는 국립공원 서비스 사무소의 명칭이다.2003년 뉴욕항 국립공원이 조성돼 여러 곳에 있는 자유의 여신상부터 게이트웨이 국립휴양구역, 뉴욕 마운트 버논 성 바오로 교회 국립역사유적지 등에 이르는 재산을 관리하고 있다.그 이름에도 불구하고, 엄밀히 말하면, 그 사무소는 국립 공원을 감독하는 것이 아니라 국립 기념물, 국립 기념물, 국가 유적지, 그리고 넓은 국립 휴양지를 감독한다.[1]이 사무소가 감독하는 부동산은 2만7000에이커(110km)를2 차지하며 매년 1200만 명 이상의 방문객을 끌어모으고 있다.그들은 연방 홀 국립 기념관에 있는 방문객 센터에서 서비스한다.

역사

뉴욕 항구의 국립공원 우산은 2003년 9월 뉴욕 시 지역의 국립공원 서비스 건물에 더 많은 방문객을 끌어들이기 위한 수단으로 만들어졌다.주최 측의 1차적인 관심사는 공원부지 인수보다는 처음 조성된 도시공원 중 하나인 관문국가휴양구역으로 구성된 공원의 저관람이었다.[2]초대 위원장인 마리아 벅스는 자유의 여신상과 엘리스 섬 이외의 공원 부대에 대한 인식을 높인 혐의로 기소되었고, 이 문제의 해결책은 그 재산을 연결하고 서비스를 제공하는 여객선의 수를 증가시키는 것으로 보았다.[3]그 결과 자유의 여신상 여객선 계약이 성사되자 이해당사자들에게 항만 서비스 증대를 패키지에 포함시켜 달라는 논의가 벌어졌지만 결국 이 요구는 크게 주목받지 못했다.[4][5]

2006년 말 연방 홀 국립 기념관의 일부가 조직의 다양한 재산과 방문객들의[6] 요구를 충족시키기 위해 새로운 방문객 센터로 용도 변경되었고, 센터는 국립공원 서비스 프로그램에 대한 방문객 입력의 포럼으로 사용되어 왔다.[7]

위치들

2017년 현재 사이트는 다음과 같다.[1][8][9]

뉴욕항

맨해튼

그리고 부속 건물인 Lower East Side Tenment Museum.

자메이카 만

스태튼 섬

샌디 훅

마운트 버논, 뉴욕

화재진압

뉴욕과 뉴저지에 있는 국립공원관리공단(NPS) 부지 상당수는 부지 종류에 따라 구조용 소방관이나 야인용 소방관을 유지하고 있다.

  • 자유의 여신상(자유도)에 대한 구조적 화재진압은 뉴욕시 소방국과 엘리스 섬의 저지 시 소방국이 제공한다.2011년 자유소방대상을 만든 국립공원관리공단이 초기 및 보완 지원을 하고 있다.자유의 여신상은 구조 소방관 I, 구조 소방관 II, 와일드랜드 소방관으로 훈련 및 인증을 받은 연방 NPS 소방관들로 구성되어 있다.
  • 샌디 훅 국립휴양소의 화재진압은 국립공원관리공단 샌디 훅 소방대가 전담하고 있으며, 스테이튼 아일랜드 게이트웨이 사이트용 스테이튼 아일랜드에서는 와일드랜드 소방대 와일드랜드 소방대가 연중 유지되고 있다.대형 화재(최근 몇 년간 그레이트킬즈파크 화재 등)에 대한 추가 야생화 지원을 위해 자유의 여신상 소방대와 샌디 훅 소방서가 스태튼 아일랜드에 배치된 NPS 야생화 소방관을 보완하기 위해 대응했다.
  • 주지사 섬에 대한 화재 진압은 뉴욕시 소방국에서 제공한다.

응급의료서비스

  • 리버티 섬과 엘리스 섬의 응급 의료는 국립공원 서비스 응급 의료 기술자들에 의해 연중 내내 제공된다.환자 수송은 저지 시 의료 센터 앰뷸런스와 조정되지만, 섬에서의 응급 대응과 환자 관리는 국립공원 서비스 응급 의료 기술자에게만 해당된다.
  • 브루클린과 스테이튼 아일랜드의 게이트웨이 파크에서의 응급 의료는 계절별 국립공원 서비스 응급 의료 기술자들과 뉴욕 시에서 공동으로 제공한다.
  • Governors Island와 Manhattan 사이트의 응급 의료는 계약된 "Senior Care EMS" 응급 의료 기술자들에 의해 제공된다.

컨버넌시

주요 기사:뉴욕 항만 관리소의 국립공원

뉴욕 항만 관리소의 국립공원(National Parks of New York Harbor Conservancy)은 뉴욕 월스트리트에 사무소를 두고 있는 501(c)(3) 비영리 단체로서 뉴욕 항만 국립공원(National Parks of New York Harbor Conservancy)과 제휴하여 일하고 있다.2006년에는 수익(대부분 기부금)이 125만 5천 달러였다.[10]

그것의 프로그램들 중에는 항만 소유지를[3] 구성하는 요새들을 둘러보는 것과 게이트웨이와 항만의 다른 소유물들 사이의 연결을 심화시키려는 노력들이 있다.[11]

참조

  1. ^ a b "National Parks of New York Harbor". National Park Service. June 2008. Retrieved 2008-08-12.
  2. ^ Joseph Berger (2003-09-11). "National Parks, Under a New Umbrella". The New York Times. Retrieved 2008-08-12.
  3. ^ a b Pattrick McGeehan (2005-08-15). "Beyond Lady Liberty". The New York Times. Retrieved 2008-08-12.
  4. ^ Patrick McGeehan (2007-03-29). "City Wants Statue of Liberty Ferry Service to Expand Harbor Routes". The New York Times. Retrieved 2008-08-12.
  5. ^ Patrick McGeehan (2007-02-07). "Cruise Line to Lady Liberty is Up for Bid, with Caveats". The New York Times. Retrieved 2008-08-12.
  6. ^ Edward Rothstein (2006-11-25). "In a Grand Old Hall, a Grab Bag of History". The New York Times. Retrieved 2008-08-12.
  7. ^ Gary Shapiro (2007-03-22). "Scores of New Yorkers Turn Out to Give Ideas on National Parks". The New York Sun. Retrieved 2008-08-12.
  8. ^ Sam Roberts (2004-08-29). "NEW YORK 2004: REPUBLICAN NEW YORK; Who's Buried in Grant's Tomb?". The New York Times. Retrieved 2008-08-12.
  9. ^ "The National Parks of New York Harbor". National Park Service. December 2004. Retrieved 2008-08-12.
  10. ^ 귀데스타
  11. ^ "Rescuing Gateway". The New York Times. 2007-12-30. Retrieved 2008-08-12.

외부 링크