다기능 고급 데이터 링크

Multifunction Advanced Data Link

다기능 고급 데이터 링크(MADL)는 스텔스 항공기 사이의 좁은 방향 통신 데이터 링크(fast switching contained data link)이다.[1] F-35 항공기(합동타격전투기)간 조정방식으로 시작했지만, HQ항공전사령부는 B-2, F-22, 무인시스템 등 AF 스텔스기 전체의 미래 USAF 타격전력을 조정할 수 있는 능력을 확대하고자 한다. MADL은 엄격한 방향의 무선 신호를 송수신하는 단계별 어레이 안테나 조립체(AAA)로 필요한 처리량, 지연 시간, 주파수 호핑 및 걸림 방지 기능을 제공할 것으로 기대된다.[2] MADL은 Ku 밴드를 사용한다.[3]

국방부 조달기술물류부 차관은 F-22, F-35, B-2 중 MADL을 서로, 나머지 네트워크로 통합할 것을 공군과 해군에 지시했다.

공군은 2010년 현재 기술 성숙도 리스크를 이유로 F-22 업그레이드 계획을 취소해 MADL을 받고 있다.

비평가들은 Link 16이 미국과 연합 항공기가 통신하는 표준이기 때문에 상호운용성을 유지하면서 MADL과 동일한 기능을 제공할 수 있는 Link-16 라디오로의 업그레이드가 지원되어야 한다고 주장한다.[citation needed]

MADL은 4척의 선박 비행 이상으로 사용될 수 있다.[4]

플랫폼

참고 항목

참조

  1. ^ M. Briton과 A에 의한 2011년 11월 8-10일 에뮬레이트 방어망에서의 무선 전파경합 모델링. 코일.
  2. ^ Harris 다기능 고급 데이터 링크(MADL) 웨이백 머신에 2009-06-26 보관
  3. ^ "이스라엘, 미국 F-35 EW 작업에서 4억 5천만 달러에 동의하다." 에이브 위크, 2012년 8월 6일
  4. ^ "
  5. ^ http://www.airforcetimes.com/news/2011/03/air-force-raptor-madl-upgrade-033111w/
  6. ^ LaGrone, Sam (13 September 2016). "Successful F-35, SM-6 Live Fire Test Points to Expansion in Networked Naval Warfare". news.usni.org. USNI News. Retrieved 24 November 2016.
  7. ^ Seligman, Lara (24 November 2016). "How F-35 Is Transforming U.S. Marine Corps Strike Operations". aviationweek.com. Penton. Retrieved 24 November 2016.

외부 링크