미야코 역
Miyako Station미야코 역 宮古駅 | |||||||||||||||||||||
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 2019년 6월 JR 미야코 역 | |||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||||||||||||
| 위치 | 1-1-80 미야마치, 미야코시, 이와테켄 027-0052 일본. | ||||||||||||||||||||
| 좌표 | 39°38′24″N 141°56′51″E/39.639889°N 141.947389°E | ||||||||||||||||||||
| 운영자 | |||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||
| 거리 | 모리오카에서 102.1km 떨어진 곳 사카리에서 92.0km 떨어진 곳 | ||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2섬 플랫폼 | ||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 3 | ||||||||||||||||||||
| 연결 | 버스 | ||||||||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||||||||
| 구조형식 | 기울기 | ||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||
| 상태 | 스태프드(미도리노마도구치) | ||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||
| 열린 | 1934년 11월 8일 | ||||||||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||||||||
| 2015 회계연도 | 299(JR East), 247(산리구) 매일 | ||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||
  미야코 역 일본 내 위치 | |||||||||||||||||||||
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미야코 역(山野驛, 미야코에키)은 일본 이와테 시 미야코 시에 있는 철도역으로, 산리쿠 철도가 운행하고 있다.
줄들
미야코 역은 야마다 선의 종착역이며, 모리오카 역의 반대편 종착역에서 102.1km 떨어져 있다.산리쿠 철도 리아스 선의 역이기도 하며, 사카리 역의 선 종착역에서 92.0km 떨어진 곳에 위치하고 있었다.
측점 배치도
미야코 역에는 두 개의 섬 플랫폼이 역 건물과 도보로 연결되어 있다.역에는 미도리 노 마도구치 직원 매표소가 있다.
플랫폼
| 0 | ■ 리아스 선 | 구지용 |
| 1 | ■ 리아스 라인 | 가메이시와 사카리를 위하여 |
| ■ 리아스 라인 | 구지용 | |
| 2 | ■ 리아스 라인 | 구지용 |
| 3 | ■ 야마다 선 | 모리오카용 |
역사
미야코 역은 1934년 11월 8일에 개통되었다.역은 1972년 2월 27일 미야코 선의 종착역이 되었다.이 노선은 1987년 4월 1일 민영화되어 산리쿠 철도 기타리아스 노선이 되었다.미야코 역은 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화로 JR동부망에 흡수되었다.2011년 3월 11일 발생한 도호쿠 지진과 쓰나미는 미야코와 가메이시 사이의 선로 상당부분과 많은 역들을 파괴했다.JR 이스트는 2012년 2월 이 노선의 이 구간을 폐기하고 버스급행철도(BRT) 노선으로 사용하는 우회도로를 폐지하자고 공식 제안했다.[1]이후 이 결정이 번복되었고, 2018년 현재 미야코와 가메이시 사이에 야마다 선이 재건되었다.2019년 3월 23일, 다시 개통되어 산리쿠 철도로 환승되어 구지와 오후나토 사이에 1인승이 이루어졌다.재구성된 구간은 한쪽은 기타리아스 선, 다른 한쪽은 미나미리아스 선과 합쳐져 리아스 선 전체를 이룬다.이와 동시에 미야코 역도 산리쿠 철도로 환승한다.[2]
승객통계
2015 회계연도에는 JR East 부분을 하루 평균 299명의 승객이 이용했다(승객만 해당).[3]이 역의 산리쿠 철도 부분은 같은 기간 동안 247명의 승객이 이용했다.[4]
주변지역
- 미야코 우체국
- 조도가하마
참고 항목
참조
- ^ 被災２路線、廃止しバス専用道提案へ ＪＲ東、岩手県に [JR East proposes to scrap two lines and convert to bus routes]. The Asahi Shimbun Digital (in Japanese). Japan: The Asahi Shimbun Company. 8 February 2012. Retrieved 11 March 2012.
- ^ 宮古駅 駅名標は一足早く「三陸鉄道」に JRから移管準備 [Station's name plate of Miyako Station is changed to the new version slightly early as the part of transferring station from JR East to Sanriku Railway]. 毎日新聞. 2019-03-22. Archived from the original on 2019-03-22. Retrieved 2019-03-23.
- ^ 各駅の乗車人員 (2015年度) [Station passenger figures (Fiscal 2015)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2016. Retrieved 11 December 2016.
- ^ 미야코 시 통계 平28年（8.運輸・通信） (일본어로)
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 미야코 역과 관련된 미디어가 있다. |
- 공식 웹사이트 (일본어로)
- 산리쿠 철도역 정보 (일본어로)
