미우라카이간 역
Miurakaigan Stationㅋㅋ71 미우라카이간 역 三浦海岸駅 | ||||||||||||||||||||
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 2012년 3월 미우라카이간 역 | ||||||||||||||||||||
| 위치 | 1497 가미미야다, 미나미시타우라마치, 미우라시, 가나가와켄 238-0101 일본. | |||||||||||||||||||
| 좌표 | 35°11′17.08″N 139°39′12.20″E/35.1880778°N 139.6533889°E좌표: 35°11′17.08″N 139°39′12.20″E / 35.1880778°N 139.6533889°E/ | |||||||||||||||||||
| 운영자 |  게이큐 | |||||||||||||||||||
| 회선 |  게이큐 구리하마 선 | |||||||||||||||||||
| 거리 | 시나가와에서 63.5km 떨어진 곳 | |||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||
| 트랙스 | 2 | |||||||||||||||||||
| 연결 | 버스정류장 | |||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | KK71 | |||||||||||||||||||
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 | |||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||
| 열린 | 1966년 7월 7일 | |||||||||||||||||||
| 승객 | ||||||||||||||||||||
| 2019 회계연도 | 일일 10,981개 | |||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||
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| 위치 | ||||||||||||||||||||
  미우라카이간 역 가나가와 현내의 위치 | ||||||||||||||||||||
미우라카이간 역(美原驛, 미우라카이간 에키)은 일본 가나가와 현 미우라 시에 위치한 여객철도역으로 민간 철도회사 게이큐가 운영하고 있다.
줄들
미우라카이간 역은 게이큐 구리하마 선에서 운행하며, 호리노우치 역의 분기점에서 11.2km, 도쿄 시나가와 역의 게이큐 본선 출발점에서 63.5km 떨어져 있다.
플랫폼
| 1 | ■ 게이큐 구리하마 선 | 미사키구치용 |
| 2 | ■ 게이큐 구리하마 선 | 요코스카추오, 요코하마, 시나가와, 하네다 공항, 오시아게 등용 |
2008년 5월의 티켓 장벽
2008년 5월 플랫폼의 다운엔드에서 본 보기
2008년 11월 플랫폼의 위쪽 끝에서 바라본 모습
역사
미우라카이간 역은 1966년 7월 7일 구리하마 선의 남쪽 종착역으로 개통되었다.[1]1975년 4월 구리하마 선은 미우라카이간을 넘어 미사키구치 역의 현재 종착역까지 1개 역이 연장되었다.[1]
2016년 10월에는 약 1년 동안 플랫폼 1에 평가를 목적으로 실험용 플랫폼 엣지 도어 시스템을 설치하였다.미쓰비시중공업 운수장비 엔지니어링이 개발한 '도코데모 도어'(どでもも) 플랫폼 엣지 도어 시스템은 열차를 1대당 2, 3, 4도어로 처리할 수 있도록 설계됐으며 임시 설치는 차 길이 1대에 불과하다.[2]
승객통계
2019 회계연도에는 하루 평균 10,981명의 승객이 이 역을 이용했다.[3]
이전 연도의 승객 수치는 아래와 같다.
| 회계연도 | 일평균. | |
|---|---|---|
| 2005 | 12,635 | [4] |
| 2010 | 12,233 | [5] |
| 2015 | 11,701 | [6] |
주변지역
- 미우라 해변
국도 제134호선
참고 항목
참조
- Miura, Kazuo (1998). Keikyu Kakuekiteisha to Kamakura Monogatari. Inba Publishing. ISBN 978-4808306243.(일본어로)
- ^ a b Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 234. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 「どこでもドア」登場 扉数異なる列車に対応する新型ホームドア、京急が試験導入 [Keikyu installs experimental new "Dokodemo Door" platform edge door to handle trains with different door positions]. ITmedia News (in Japanese). Japan: ITmedia Inc. 24 October 2016. Archived from the original on 25 October 2016. Retrieved 25 October 2016.
- ^ "Keihin Electric Railway handbook 2020-2021year= 2020" (PDF) (in Japanese). Japan: Keikyū. Retrieved 11 August 2020.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2005)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Metropolitan Government. Retrieved 26 March 2021.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Prefecture. Retrieved 26 March 2021.
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度 [Kanagawa Prefecture official statistics (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Kanagawa Prefecture. Retrieved 26 March 2021.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (일본어로)
