미첼 윙 P-38
Mitchell Wing P-38| P-38 | |
|---|---|
| 역할 | 초경량 항공기 |
| 국기원 | 미국 |
| 제조사 | 미첼 항공 |
| 디자이너 | 짐 미드 |
| 상태 | 생산완료 |
번개라고도 불리는 미첼 윙 P-38은 짐 미드가 설계하고 미첼 항공사가 제작한 미국의 초경량 항공기다.그 항공기는 아마추어 건설을 위한 도구로 공급되었다.[1][2]
설계 및 개발
이 항공기는 범주의 최대 빈 중량이 254 lb(115 kg)인 것을 포함하여 US FAR 103 Ultralight Vehicles 규정을 준수하도록 설계되었다.일부 출처에서 305lb(138kg)의 빈 중량을 주장하지만 이 항공기는 표준 빈 중량이 220lb(100kg)로 분류되지 않는다.스트럿 브레이스 로우윙, 더블 테일, 싱글 시트, 오픈 콕핏, 세발자전거 랜딩 기어, 푸셔 구성의 싱글 엔진 등이 특징이다.이 항공기는 제2차 세계 대전 빈티지 록히드 P-38 번개에서 이름을 따온 것으로 이중 꼬리 배열을 공유한다.[1][2]
항공기는 알루미늄 관으로 제작되며, 날개 앞쪽 가장자리는 자작나무 합판으로 제작되었으며, 거품과 나무 날개 갈비뼈로 지지된다.날개와 꼬리 표면은 도핑된 항공기 천으로 덮여 있다.그것의 28피트(8.5m)의 스팬 윙은 NACA 23015 에어포일을 사용하며 플라이어톤을 특징으로 한다.날개는 중앙 반전 "V" 킹포스트에 장착된 리프트 스트럿에 의해 지지된다.착지 기어는 번지 코드 서스펜션이 있고 노즈 휠은 조향성이 있다.쿠유나 430R 발전소는 트윈 테일 붐[1][2][3] 위에 프로펠러가 있는 조종사 뒤에 장착된다.
사양(P-38)
Cliche와 Virtual Ultralight Museum의[1][2] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 17ft(5.2m)
- 날개 폭: 28피트(8.5m)
- 높이: 5ft(1.5m)
- 날개 면적: 120평방피트(11m2)
- 공중량: 220파운드(100kg)
- 총 중량: 700파운드(318kg)
- 연료 용량: 5 미국 갤런(19 L; 4.2 imf gal)
- 발전소: 1 × Cuyuna 430R 트윈 실린더, 2행정 항공기 엔진, 35 hp (26 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 65mph(105km/h, 56kn)
- 크루즈 속도: 55mph(89km/h, 48kn)
- 스톨 속도: 51km/h, 28kn)
- 범위: 110mi(180km, 96nmi)
- 서비스 한도: 12,000ft(3,700m)
- 최대 글라이드 비율: 7:1
- 상승률: 500ft/min(2.5m/s)
- 싱크 속도: 400ft/min(2.0m/s)
- 날개 하중: 5.8lb/sq ft(28 kg/m2)
참조
- ^ a b c d Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8 Edition.사이베어 한정 출판, 2001. E-26 페이지. ISBN0-9680628-1-4
- ^ a b c d Virtual Ultralight Museum (n.d.). "P-38". Retrieved 5 December 2011.
- ^ Lednicer, David (2010). "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". Archived from the original on 20 April 2010. Retrieved 1 September 2011.
