마이클 메리
Michael Mery마이클 로렌스 메리 | |
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제8대 및 제10대 캘리포니아 치코 이사회 의장 | |
재직중 1888-1988년[1] | |
선행 | 제임스 데이비슨 |
에 의해 성공자 | 존 웨이랜드 |
재직중 1890년~1980년[1] | |
선행 | 존 웨이랜드 |
에 의해 성공자 | 조나스 호일 |
개인 정보 | |
태어난 | [2][3] 4월 4일 바덴바덴, 독일[3] | 1851년
죽은 | 1927년 12월 6일( 버트 군 (캘리포니아 주) | 76세)
휴식처 | 치코 묘지 치코, 치코[4] |
정당 | 공화당원[2] |
배우자 | 사라 시워드(Sarah Seaward, 1874년 [2]3월 14일) |
아이들. | 6개[2] |
거주지 | 오하이오 [3]톨레도 치코[2], 치코 |
직종. | 기계공[2] |
마이클 로렌스 메리(Michael Lawrence Mery, 1851년 4월 4일 ~ 1927년 12월 6일)는 1888년부터 1889년까지, 그리고 1890년부터 1891년까지 캘리포니아 치코의 통치 기구인 치코 이사회 8대 및 10대 회장입니다.그는 Chico Iron [2]Foundry의 소유주였습니다.
초기 생활과 가족
그는 1851년 [2]4월 4일 독일에서 제이콥 [3]메리의 아들로 태어났다.그의 가족은 1854년 그가 세 살 때 미국으로 이민을 갔다.가족들은 제이콥이 거주지를 마련하기 시작한 오하이오주 톨레도까지 갔지만 도착한 지 3개월 만에 사망했고, 그의 아내는 일주일 만에 세상을 떠났다.마이클을 막내로 둔 일곱 명의 아들과 한 명의 딸을 둔 가족은 [3]고아가 되었다.
1865년 메리는 디트로이트로 가서 기계공의 [2]길을 배웠다.디트로이트에서 4년을 보낸 후, 그는 켄터키주 루이빌, [3]인디애나주 뉴올버니를 포함한 미시시피 계곡을 여행했다.그는 뉴올리언스와 텍사스 [3]주 록포트에 기술직 일자리를 구했다.
1870년 봄, 그는 세인트루이스로 돌아왔다.루이스는 수도 공사를 [3]했다.그곳에서 그는 일리노이주 카이로로 가서 철 주조 공장에서 일했다.그는 텍사스 휴스턴에서 기계공으로 잠시 일하다가 뉴올리언스로 돌아와 뉴올리언스와 잭슨 [3]철도의 기계공장에 들어갔다.이것은 세인트루이스로 돌아가게 했다.1871년 [3]루이스.그는 이스트 성으로 갔다. 일리노이 주 루이스에서 오하이오 및 미시시피 기계 [3]공장을 감독하게 되었습니다.그곳에서 그는 [2]캘리포니아로 이민을 갔다.
캘리포니아에서의 생활
1872년 캘리포니아에 도착하자마자 그는 메리스빌에 있는 메리스빌 주조 공장에 고용되어 그들의 확장 사업을 [3]감독하게 되었습니다.그 다음 해, 그는 타호 호수로 가서 증기선 [2][3]에메랄드의 엔지니어로 일했다.
메리는 1874년 3월 14일 메리스빌에서 [2]자란 뉴욕 출신의 사라 시워드와 결혼했다.
그는 1875년 1월 10일 치코에 왔고 그의 처남인 J.O. 러스비와 함께 러스비 & [3]메리라는 사업명으로 치코 철공소를 설립했다.Butte [3]County 최초의 철 주조 공장입니다.사업이 성장하여 1882년 1월, 그는 그의 파트너를 매수했지만,[3] 불과 한 달 후에 그 사업은 화재로 파괴되었다.보험을 거의 들지 않았지만, [3]그는 빠르게 회복하여 수리 작업을 하는 더 큰 주조 공장 및 기계 공장을 다시 지었고, 상점 프런트, 보리 파쇄기, 증기 엔진, 탈곡기 및 견인 [2]엔진을 만들었습니다.그는 시에라 목재 회사가 된 10개의 제재소에서 일하는 것을 포함하여 당시 북부 캘리포니아에서 해야 할 거의 모든 철공 일을 했고, 다이아몬드 성냥 [3]회사에 흡수된 후에도 계속해서 그 공장들을 섬겼다.그는 캘리포니아 주 [3]박람회에서 1등상을 받은 메리 복동 가스 엔진의 발명가이기도 했다.게다가 그는 자신의 자동차도 [3]만들었다.
결국 그는 프랑스 자두인 바틀렛 [2]배를 심는 목장도 구입했다.
그는 Butte County의 정무에 적극적이었으며, 한동안 Butte County 공화당 중앙 [2]위원회의 의장이었다.
그는 6년 동안 시 수탁자의 직책을 맡았고 1888년부터 1889년까지 그리고 1890년부터 [2]1891년까지 이사회 의장을 역임했습니다.
1900년, 메리는 알래스카의 노메로 여행을 떠났는데, 그때 그 마을의 해변에서 사광 채굴이 있었다.그는 4개의 식물을 가지고 갔는데, 하나는 강을 거슬러 올라갈 수 있는 자체 추진식 준설선이었다.이 모든 것은 하역 장소에 대한 명확한 지시로 가득 차 있었다; 그러나 선원들은 명령을 어기고 기계를 선창에 넣은 채 유콘 강 하구로 갔다.마침내 모든 화물을 착륙시켰지만, 그것이 설치되고 가동되었을 때, 그것은 너무 많은 흙과 자갈을 처분해야 할 것이고, 금의 산출량은 그것을 [3]지불하기에 충분하지 않다는 것을 발전시켰다.