메이 범프

메이 범프(May Races, Mays)는 영국 캠브리지의 리버 캠에서 매년 열리는 조정 경기 세트다. 1887년 2월 말이나 3월 초에 열리는 등가 범핑 경주인 사순절 범프에서 분리되어 시작되었다. 분리되기 전에는 1827년 그것의 시작부터 매년 한 세트의 돌기가 있었다.^[1] 이 경주는 케임브리지 대학, 의·수의대, 앙글리아 러스킨 보트 클럽의 모든 대학 보트 클럽에 참가할 수 있다. 메이 범프는 6월 중순에 4일(수~토)에 걸쳐 펼쳐지며 범프 레이스로 진행된다.

시리즈 중 가장 최근의 것은 2019년 6월 12일부터 2019년 6월 15일까지 진행된 메이 범프스 2019였다.

메이범프 구조

경주는 각각 17명의 선수들로 나뉘어 운영된다. 각 하위 부서의 승무원 수는 신규 진입자에 따라 매년 다르다.^[2] 각 승무원에는 8명의 노 젓는 사람과 1명의 콕스웨인이 있다. 2014년에는 총 154명의 승무원이 참가하여 총 1390여 명이 참가하였다. 현재 남자 승무원을 위한 6개의 부서가 있다(M1, M2로 알려져 있다...M6)과 여자 크루를 위한 4개 부문(비슷하게 W1–W4)이다. 각 부문은 1부 리그가 상위에 있는 총 경주 순서를 나타낸다. 궁극적인 목표는 강의 머리('머리선' 획득'이라고도 함), 즉 1부 리그에서 1위를 시도하고 끝내는 것이다.

출발할 때 대포로 표시되며, 각 승무원은 약 1km 거리에 의해 분리된다. 1+1⁄2 보트 길이(약 30m 또는 90ft). 일단 경주가 시작되면, 승무원은 그 앞에 있는 승무원들을 따라잡으려 하고, 뒤에 있는 승무원들이 그들에게 똑같이 하기 전에 그것을 부딪치려고 해야 한다. 부딪히거나 부딪히는 승무원은 다른 모든 승무원들이 계속 경주를 할 수 있도록 강가로 끌어올려야 한다. 앞 3곳에서 출발한 배를 승무원이 잡아 부딪힐 수 있다면 앞 2명이 이미 부딪힌 뒤 승무원이 과속했다고 한다. 결승점을 통과하기 전에 앞쪽의 승무원과 부딪히거나 뒤에서 부딪히지 않는 승무원이 노를 저어 넘어졌다고 한다.

경주가 끝난 후, 부딪치거나 지나치게 번지는 승무원은 다음 날 경주를 위해 부딪혔다는 것을 승무원과 교환한다. 노를 저어 같은 자세로 있는 승무원. 사단의 꼭대기에서 마무리하는 승무원들 또한 다음 사단의 바닥에서 샌드위치 보트로, 다음 사단으로 올라가려고 시도한다. 이 과정은 나흘에 걸쳐 반복돼 선원들이 보트 전체 순서에 따라 여러 곳을 오르내릴 수 있다. 그 후 1년차 메이 범프의 결승 순서는 다음해 경주의 출발 순서로 사용된다.

강의 머리 끝내기 선수들

남자 메이 범프 (1887–2019)

1887	트리니티 홀	1888	트리니티 홀	1889	삼위일체	1890	트리니티 홀	1891	트리니티 홀	1892	트리니티 홀
1893	삼위일체	1894	트리니티 홀	1895	트리니티 홀	1896	트리니티 홀	1897	삼위일체	1898	제1삼위일체
1899	제1삼위일체	1900	제1삼위일체	1901	삼위일체	1902	삼위일체	1903	삼위일체	1904	삼위일체
1905	삼위일체	1906	삼위일체	1907	트리니티 홀	1908	트리니티 홀	1909	예수	1910	예수
1911	제1삼위일체	1912	예수	1913	예수	1914	예수	1919	삼위일체	1920	예수
1921	예수	1922	예수	1923	펨브로크	1924	예수	1925	예수	1926	레이디 마거릿
1927	예수	1928	제1삼위일체	1929	삼위일체	1930	예수	1931	펨브로크	1932	펨브로크
1933	펨브로크	1934	펨브로크	1935	예수	1936	예수	1937	예수	1938	예수
1939	예수	1941	클레어	1942	클레어	1943	클레어	1944	클레어	1945	1차 & 3차 삼위일체
1946	트리니티 홀	1947	예수	1948	예수	1949	클레어	1950	레이디 마거릿	1951	레이디 마거릿
1952	레이디 마거릿	1953	레이디 마거릿	1954	레이디 마거릿	1955	예수	1956	예수	1957	예수
1958	예수	1959	레이디 마거릿	1960	레이디 마거릿	1961	레이디 마거릿	1962	퀸즈	1963	퀸즈
1964	1차 & 3차 삼위일체	1965	1차 & 3차 삼위일체	1966	1차 & 3차 삼위일체	1967	1차 & 3차 삼위일체	1968	퀸즈	1969	피츠윌리엄
1970	피츠윌리엄	1971	피츠윌리엄	1972	예수	1973	1차 & 3차 삼위일체	1974	레이디 마거릿	1975	레이디 마거릿
1976	펨브로크	1977	펨브로크	1978	펨브로크	1979	레이디 마거릿	1980	레이디 마거릿	1981	레이디 마거릿
1982	다우닝	1983	레이디 마거릿	1984	다우닝	1985	펨브로크	1986	펨브로크	1987	카이우스
1988	레이디 마거릿	1989	레이디 마거릿	1990	다우닝	1991	다우닝	1992	트리니티 홀	1993	트리니티 홀
1994	트리니티 홀	1995	트리니티 홀	1996	다우닝	1997	다우닝	1998	카이우스	1999	카이우스
2000	카이우스	2001	에마뉘엘	2002	카이우스	2003	카이우스	2004	카이우스	2005	카이우스
2006	카이우스	2007	카이우스	2008	1차 & 3차 삼위일체	2009	1차 & 3차 삼위일체	2010	1차 & 3차 삼위일체	2011	카이우스
2012	카이우스	2013	카이우스	2014	카이우스	2015	카이우스	2016	레이디 마거릿	2017	레이디 마거릿
2018	레이디 마거릿	2019	카이우스

N.B.: 메이 범프는 1915년과 1918년 사이에, 그리고 1940년에 전쟁으로 인해 취소되었다.^[1] 1946년 1·3차 트리니티 이전에는 1차 트리니티와 3차 트리니티라는 두 개의 분리된 조정 클럽이 있었고, 따라서 별도의 타이틀과 복합 타이틀이 모두 있었다.^[3]

여성 메이 요철(1974~2019)

1974	클레어	1975	뉴햄	1976	뉴햄	1977	신관	1978	처칠	1979	클레어
1980	클레어	1981	신관	1982	트리니티 홀	1983	트리니티 홀	1984	신관	1985	처칠
1986	처칠	1987	처칠	1988	예수	1989	처칠	1990	처칠	1991	레이디 마거릿
1992	레이디 마거릿	1993	예수	1994	예수	1995	에마뉘엘	1996	에마뉘엘	1997	펨브로크
1998	펨브로크	1999	에마뉘엘	2000	카이우스	2001	카이우스	2002	카이우스	2003	뉴햄
2004	에마뉘엘	2005	예수	2006	펨브로크	2007	예수	2008	펨브로크	2009	펨브로크
2010	펨브로크	2011	다우닝	2012	다우닝	2013	클레어	2014	다우닝	2015	다우닝
2016	다우닝	2017	예수	2018	예수	2019	뉴햄

N.B.: 1974년과 1989년 사이에 여성의 메이 범프는 4개의 콕스로 노를 저어 1990년부터 8개의 콕스로 바뀌었다. 1990년 여자 경주에 새로운 출발 순서가 사용되었다.^[1]

수상 보트 표 (1887–2019)

16척의 배가 그 강의 수장이 되었다.

블레이드	보트	강의 우두머리 : 남자	강의 우두머리 : 여자	강의 우두머리: 합계	우승 년수 : 남자	우승년수 : 여성
	예수	23	7	30	1909, 1910, 1912–14, 1920–22, 1924–25, 1927, 1930, 1935–39, 1947–48, 1955–58, 1972	1988, 1993–94, 2005, 2007, 2017–2018
	삼위일체(결합)	25	-	25	1889, 1893, 1897–1906, 1911, 1919, 1928–29, 1945, 1964–67, 1973, 2008–10	-
	레이디 마거릿	20	2	22	1926, 1950–54, 1959–61, 1974–75, 1979–81, 1983, 1988–89, 2016–18	1991–92
	카이우스	16	3	19	1987, 1998–2000, 2002–07, 2011–15, 2019	2000–02
	트리니티 홀	15	2	17	1887–88, 1890–92, 1894–96, 1907–08, 1946, 1992–95	1982–83
	펨브로크	10	6	16	1923, 1931–34, 1976–78, 1985–86	1997–98, 2006, 2008–10
	삼위일체	11	n/a	11	1889, 1893, 1901–06, 1929	n/a
	다우닝	6	5	11	1982, 1984, 1990–91, 1996–97	2011–12, 2014–16
	1차 & 3차 삼위일체	9	-	9	1945, 1964–67, 1973, 2008–10	-
	클레어	5	4	9	1941–44, 1949	1974, 1979–1980, 2013
	처칠	-	6	6	-	1978, 1985–87, 1989–90
	에마뉘엘	1	4	5	2001	1995–96, 1999, 2004
	제1삼위일체	5	n/a	5	1898–1900, 1911, 1928	n/a
	뉴햄	n/a	4	4	n/a	1975–76, 2003, 2019
	피츠윌리엄	3	-	3	1969–71	-
	새 홀(현재의 머레이 에드워즈)	n/a	3	3	n/a	1977, 1981, 1984
	퀸즈	3	-	3	1962–63, 1968	-

N.^[3]B.: 1946년 이전까지 1차 및 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차 3차

Anglia Ruskin, Christ's, Clare Hall, Corpus Christi, Darwin, Girton, Homerton, Hughes Hall, King's, Magdalene, Peterhouse, Robinson, St. Catharine's, Selwyn, Sidney Sussex, St Edmund's, Wolfson, Addenbrooke's and the Veterinary School are the regular entrants never to have finished Head of the River for either the men's or women's events.

블레이드, 슈퍼 블레이드, 기술 블레이드 및 스푼

4척의 'awards'는 캠브리지 메이 범프스에 참가하는 개별 대학 보트 클럽에 의해 비공식/공식적으로 인정되며, 이 상은 다음과 같이 수여된다.^{[citation needed]}

• 블레이드: '블레이드(blade)'를 버는 영예는 메이요프('샌드위치 디비전'의 보트는 대체적으로 네 번 부딪치는 승무원에게 주어진다. 칼날을 달성한 승무원들은 종종 그들의 대학 보트 클럽에서 장식적인 노를 구매할 기회를 얻는데, 이것은 클럽의 성공에 대한 그들의 기여를 상기시키는 역할을 한다. University Blue Rowers가 되려고 시도하지 않는 대부분의 대학 로울러들에게 칼날을 버는 것은 얻을 수 있는 가장 높은 조정 관련 업적이다. 칼날을 얻는 것은 드문 일이다. 칼날을 획득한 승무원들은 종종 대학 보트 창고 벽에 사진 찍히고 녹음을 통해 그들의 성공을 더 오랫동안 상기시키고, 대학 노 젓는 사람들의 미래 세대를 고무시킨다. 승무원이 칼날을 벌어들일 경우, 그들은 달력의 마지막 날에 그들의 대학 보트 창고로 다시 노를 저을 수 있는 권리를 얻는다; 이 관행은 다른 대학 보트 클럽 회원들과 경주를 지켜보는 일반 대중들이 성취한 (중대한) 업적을 인정할 수 있게 한다.
• 슈퍼 블레이드: 승무원이 강에서 4회(줄넘기/줄넘기 없이) 부딪치거나 오버범프를 하는 경우 '슈퍼블레이드'를 획득했다고 한다. 이것은 분명히 표준인 '블레이드'보다 높은 구별이지만, 상이 특별히 상황적인 특성과 요구되는 초블레이드 크루들의 능력 때문에 당연히 더 드물다.
• 기술 블레이드: 승무원이 조정의 매일(적어도) 부딪치지 않고(적어도) 주중에 전체 순위에서 4위를 그럭저럭 넘기지 않고, 즉 오버벅으로 어떤 줄넘기에도 '메이크업'을 하는 경우, 자격을 갖추었다고 한다(각 대학 보트 클럽의 보트 동호회원의 재량에 따라). '기술 블레이드'의 경우 기술적으로 검게 그을린 노 젓는 사람들은 보통 일반 칼날을 얻는 승무원들과 같은 의례적인 칼날을 얻을 수 있는 기회가 주어진다.
• 스푼: 이 '수저'는 5월의 달력에 매일 부딪치는 승무원들에 의해 얻어진다. 숟가락 수여는 승무원의 비공식적인 행사인데, 종종 이 선장은 "적어도 노력했다"는 것을 상기시키기 위해 각 승무원에게 나무 숟가락을 실제로 사줄 것이다.

페가수스컵

페가수스컵은 2006년에 처음 수여된 케임브리지 조정상이다. 밀턴 맥주가 기증했으며 매년 캠브리지 메이 범핑 레이스에서 경쟁하는 가장 성공적인 대학 보트 클럽에 수여될 것이다. 우승자는 다음과 같이 케임브리지 대학교 복합 보트 클럽 핸드북에 기술된 점수 제도에 의해 결정된다.

컵은 클럽이 메이 범프 코스에서 가장 많은 점수를 획득한 것에 수여된다. 포인트는 다음과 같이 부여된다.

• 클럽의 보트들이 획득한 모든 장소의 1점.
• 클럽이 디비전 1의 남자 또는 여자 헤드쉽을 보유하는 1박당 1점.
• 각 클럽의 보트들이 잃어버린 장소마다 1점씩 감점한다.

경주의 4일 동안 획득한 총점수에 12를 곱한 다음 클럽이 입력한 보트 수로 나누어 최종 점수를 부여한다.^[4]

클럽이 자격을 얻으려면 적어도 한 개의 남자 배와 한 개의 여자 배를 가지고 있어야 한다(동성 배 두 척이 허가될 수 있는 단일 성 단과대학의 경우는 예외로 한다. 2020년 코로나바이러스 해에는 메이 범프스가 열리지 않았다. 대신에 페가수스컵은 캠브리지 대학 보트클럽에 수여되었다. 그 클럽의 회원들은 자선단체에 가장 많은 돈을 기부했다. (1인당)—3500파운드 이상을 모금한 마가렛 보트 클럽 아가씨. 페가수스컵은 이 특이한 현상을 구분하기 위해 1년을 별표로 한다.

위너스

2019년 마무리 포지션(선발 포지션)

결과:^[7]

남자 1부

여자 1부

참고 항목

• 옥스퍼드 대학에서의 그와 동등한 행사인 팔스 위크
• 2월말이나 3월초 케임브리지에서 쌍둥이가 된 사순절 범프스
• 개별 범프 결과에 대한 링크

참조

• Durack, John; Gilbert, George; Marks, John (2000). The Bumps: An Account of the Cambridge University Bumping Races, 1827–1999. Cambridge: G. Gilbert. ISBN 9780953847501.

외부 링크

• CUCBC—돌기 작업을 수행하는 조직
• Cambridge 범프 차트—1992-2005년 결과 기록