해양 전자제품

Marine electronics

해양 전자제품이란 소량의 소금물이라도 일부 전자제품을 파괴할 수 있는 선박이나 요트의 해양환경에서 사용하도록 설계하고 분류한 전자제품을 말한다. 따라서 이러한 유형의 기기는 대부분 내수성 또는 방수성 기기다.

해양 전자 장치에는 차트 플로터, 해양 VHF 라디오, 자동 조종 장치 및 자동 조종 장치, 어패인더 및 수중 음파 탐지, 해상 레이더, GPS, 광섬유 자이로 컴퍼스, 위성 텔레비전, 해양 연료 관리 등이 포함된다.

커뮤니케이션

전자 장치는 NMEA(National Marine Electronics Association)에서 정의한 프로토콜을 사용하여 통신하며, NMEA 0183(시리얼 통신 네트워크)와 NMEA 2000(컨트롤러 영역 네트워크 기반 기술)의 두 가지 표준을 사용할 수 있다. LWE(Lightweight Ethernet)도 있다.

최근 국제전기기술위원회(IEC)는 "선박 내 항법장비를 위한 디지털 인터페이스"를 위한 새로운 표준 제품군을 만들었다. 이것은 IEC 61162로 알려져 있으며 NMEA 0183, NMEA 2000 및 LWE를 포함한다.

또한, 해양 전자제품의 다른 공급자들은 그들만의 통신 프로토콜을 가지고 있다.

  • A+T 계측기에는 선박용 전원 위에 ESP 이더넷이 있음
  • B&G는 FastNet을 가지고 있다.
  • 후루노는 NavNet("NavNet")을 가지고 있으며, 통신 프로토콜이 아니다. Furuno는 자사의 제품에서 통신 프로토콜에 업계 표준 NMEA 0183, NMEA 2000 및 표준 이더넷을 사용한다.)
  • 마스터볼트는 CZone을 가지고 있다.
  • 넥서스에 FDX가 있음
  • Raymarine은 Sitalk / Sitalk를 가지고 있다.NG
  • Simrad는 SimNet을 가지고 있다.
  • 스토우는 데이탈린을 가지고 있다.

항법

해양 전자제품의 또 다른 중요한 부분은 항해 장비다. 자이로 컴퍼스와 마그네틱 컴퍼스를 모두 포함하는 여기서 나침반은 전체 해운업계가 사용하는 장비를 보충한다.

산업

일부 제조업체는 유조선이나 일반 화물선과 같은 상업용 선박의 장비를 전문으로 한다. 이 산업은 2015년 전 세계 매출이 32억 달러로 비교적 규모가 작다. 1위 제조사는 일본계 후루노로, 노르웨이계 나비코가 3억800만 달러의 매출을 올리며, 노르웨이계 나비코(B&G, C-MAP, 로런스 일렉트로닉스, 심라드 요트팅)가 뒤를 이었다.[1] 3위는 일본라디오컴퍼니, 4위는 가민(레크리에이션 사용자들에게 인기 있는 회사), 5위는 워츠실레(샘 일렉트로닉스와 트랜사스)이다.[1] 다음 4대 업체는 Raymarine 해양 전자(FLIR시스템의 자회사), 레이시온 Anschütz, 스페리 해상, 도쿄 Keiki.업계의 10위 밖에서 이에 중요한 존재 chartplotters다[1]url-status=dead archiveurl=https://web.archive.org/web/20140215150802/http://www.kh-gps.de/nmea.faq 다른 회사들.클로드 사명엔씨, 벌새(존슨 아웃도어), 머피(에노베이션 컨트롤), 나비옵, SI-TEX 마린 일렉트로닉스, 투나브.[2]

참조

  1. ^ a b c "Marine bridge system industry valued at US$3.2 billion". Marine Electronics & Communications. June 13, 2016. Archived from the original on 2020-02-15.
  2. ^ "New Nautical Charts released". Navionics. February 10, 2014.

외부 링크