만하오

Manhao
북서쪽에서 바라본 홍강 골짜기에 있는 만하오.

만하오(중국어: 蔓耗; 핀인:마흐나오)는 중국 윈난게주 현급 시에 있는 이다.

역사

붉은 강에 위치한 만하오는 쿤밍프랑스령 인도차이나 사이의 최단 항로가 관통해 20세기 초 쿤밍-하이 퐁 철도가 건설되기 전 어느 정도 의미가 있는 환승 지점이었다.[1]만하오는 홍강에서 소형선박(정크, 또는 우판 五版) 항행의 우두머리로 여겨졌기 때문에, 주석과 같은 윈난의 상품들은 짐칸 노새로 만하오에 운반되어 보트에 실리게 된다.[2]

그 시절 하이퐁(쿤밍에서 가장 가까운 해항)에서 쿤밍까지 여행하려면 28일이 필요했는데, 이는 기선으로 16일간 여행한 뒤 홍강 상류에서 만하오(684km(425mi), 육로로 12일 이상 걸리는(312km(194mi)이었다.[3]

이코노미

만하오 인근 홍강에서의 전형적인 모래 채굴 작업

마두산 댐은 만하오에서 상류로 몇 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있으며, 이 댐의 이름은 인근 마두산 마을의 이름을 따서 지어졌다.

만하오에 있는 홍강을 가로지르는 두 개의 다리가 있다.높은 만하오 대교는 마을에서 몇 킬로미터 상류로, 윈난 국도 212호(S212)를 운반한다.또 다른 낮은 다리는 마을 그 자체에 있다.

만하오 주변의 붉은 강은 근대 상업선(그리고 읍내 상류인 마두산댐은 선박 잠금장치가 없다)으로는 항해할 수 없지만, 만하오에서 상류와 하류로 이어지는 수많은 준설사들은 건설에 사용하기 위해 바닥에서 모래를 추출한다.

참고 항목

참조

  1. ^ Bulletin of the Geographical Society of Philadelphia, vol. 9–10, Geographical Society, 1912, pp. 18–20
  2. ^ Little, Archibald John (1906), Across Yunnan & Tonking by Archibald Little: Part I. Between Two Capitals. Part II. Yunnanfu to the Coast, p. 26
  3. ^ Whates, H. (1901), The Politician's Handbook, Vacher & Sons, p. 146

좌표:23°01′05″N 103°20′51″e/23.01806°N 103.34750°E/ 23.01806; 103.34750