MV 리스보아
MV Lisboa2008년 코르푸 항구의 MV 리스보아(다나에 공주 역) | |
역사 | |
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포르투갈 | |
이름. |
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동명인 | 리스본(포르투갈어 리스보아) |
주인 | 포르투살레 크루즈 |
교환입니다. |
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레지스트리 포트 | |
빌더 | 할랜드와 울프 |
개시. | 1955년 3월 10일 |
세례식 | 1955 |
신분증 | |
운명. | 2015년 폐지 |
일반적인 특징 | |
톤수 | 16531 t |
길이 | 162.30 m |
비임 | 21.34m |
외풍 | 7.65 m |
갑판 | 8 |
설치된 전원 | 9708kw |
추진력 | 2 × Wallsend-Doxford 6 실린더 디젤 |
스피드 | 15.5 kn |
용량. | 670명 |
MV 리스보아는 Portuscale Cruises 소유의 포르투갈 유람선이었다.이 배는 벨파스트에 있는 화물선으로 Harland & Wolff에 의해 설계되어 1954년 Port Line의 UK-Australia 익스프레스 서비스를 위한 고속 화물선 Port Melbourn으로 운행되었다.그녀는 카페리인 '테리소스 익스프레스'로 재건될 계획이었지만, 대신 유람선 '다나에'가 되었다.나중에 그녀는 별빛 익스프레스, 발티카, 그리고 다나에 [1]공주라는 이름이 붙었다.
1994년부터 2012년까지 이 배는 클래식 인터내셔널 크루즈에 의해 다나에 공주로 운영되었다.2012년 늦여름, 그 배는 연료비 [3]미납으로 아일랜드 더블린에 억류되었다.2013년 초, 그녀는 최근 설립된 포르투갈 크루즈 회사 Portusale Cruises에 인수되어 Lisboa로 이름을 바꿨다.그녀는 [4]2015년 7월 24일 알리아샤에서 폐기되었다.그녀의 자매선은 포트 시드니로 만들어진 다프네 공주였다.
레퍼런스
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- ^ a b c "Danae". Simplon. Ian Boyle/Simplon Postcards. Retrieved 18 December 2014.
- ^ "Is Portuscale Cruises in Trouble? (Updated 13/3/2014)". travelswithanthony. Retrieved 18 December 2014.
- ^ Coulter, Adam (5 October 2012). "Fourth Ship from Classic International Fleet Arrested". Cruise Critic. The Independent Traveller Inc. Archived from the original on 2012-10-27. Retrieved 18 December 2014.
- ^ "Lisboa (5282483)". Miramar Ship Index. Retrieved 24 December 2018.
외부 링크