MV크루저
MV Cruiser2006년 Kilcreggan Steps 앞바다에서 2008년 중반까지 선체는 짙은 파란색이었다. | |
| 역사 | |
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| 이름. |
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| 주인 |
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| 교환입니다. | 클라이드 크루즈 |
| 경로 | 클라이드 강 |
| 빌더 | 브라이틀링시 제임스 & 스톤 |
| 개시. | 1974 |
| 신분증 | |
| 상황 | 사용중 |
| 일반적인 특징 | |
| 톤수 | 119GRT |
| 길이 | 24 m (78.7 피트) |
| 비임 | 7.6 m (24.9 피트) |
| 외풍 | 1.6 m (5.2 피트) (후부) |
| 깊이 | 2.8 m (9.2 피트) |
| 설치된 전원 | 224 KW (300 bhp) |
| 추진력 |
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| 스피드 | 9노트(17km/h) |
| 용량. | 240명(최대) |
| 메모들 | [1] |
크루저(Cruiser)는 클라이드 강에서 회사 전세 크루즈 비행대의 일부로 운항하는 클라이드 마린 서비스(Clyde Marine Services Ltd) 소유의 여객선이다.그녀의 이전 이름은 South Sea Queen, Hythe Hotspor, Pool Scene이다.
역사
Southsea Queen은 1974년 James & Stone of Brightlingsea에 의해 Gosport Ferry Company의 순항 및 대기 페리 임무를 위해 건설되었습니다.그녀는 같은 조선소 출신인 Solent Enterprise와 비슷했지만 뾰족한 활을 가지고 있었다.하지만 119 GRT에서 그녀는 그녀의 직업에 비해 너무 작다는 것을 증명했고 불과 4년 후 하이더 페리 서비스에 사용하기 위해 백마 페리에 팔렸다.그녀는 하이더 핫스퍼로 이름이 바뀌었고 그녀의 녹색에서 빨간색 띠의 도색에서 빨간색과 흰색 도색으로 다시 칠해졌다.
그녀는 1995년에 이 서비스를 중단하고 브라운시 아일랜드 페리에스(Browsea Island Ferries Ltd)에 인가되어 풀 하버에서 서비스를 제공받았다.그녀는 처음에는 하이더 핫스퍼라는 이름을 유지했지만, 1997년 블루 팬넬 크루즈에 매각되어 풀 장면으로 이름을 바꿨다.그녀는 1998년 초까지 풀 부두를 떠나 사우샘프턴으로 [2]돌아왔다.
1999년 클라이드 마린 서비스에 팔려 크루저로 이름을 바꿨다.그래서 그녀는 그리녹에서 출발한 전세 유람선으로 클라이드 강과 퍼스를 항해했다.여기에는 MV 케닐워스가 운항을 중단했을 때 대체 선박으로 SPT를 [3]대신하여 구록에서 킬크레간으로 가는 평일 로지더 페리 운항이 포함되었다.2007년 Clyde Marine은 이 항로에 Seabus를 도입했지만 2012년 SPT는 Clydelink의 서비스 [4]입찰에 응했다.
크루저와 클라이드 클리퍼는 클라이드 마린 [5]함대에 등재된 두 여객선이다.
레퍼런스
- ^ Cruiser (PDF), Clyde Marine Services, retrieved 1 June 2020
- ^ "Company History of Blue Funnel". Archived from the original on 12 May 2017. Retrieved 7 December 2011.
- ^ "Kilcreggan Ferry". SPT. Retrieved 1 June 2020.
- ^ "Gourock - Kilcreggan". Ships of CalMac. Retrieved 4 July 2021.
- ^ "Fleet". Clyde Marine Services Ltd. Retrieved 4 July 2021.