MV 케이프 돈
MV Cape Don 2014년 MV 케이프 돈 | |
| 역사 | |
|---|---|
 호주. | |
| 이름 | 곶돈 |
| 네임스케이크 | 케이프 돈 라이트 |
| 소유자 | 바다유산재단 Pty Limited[1] |
| 경로 | 오스트레일리아 해안 |
| 빌더 | 뉴사우스웨일스 주 뉴캐슬 주(州 |
| 눕다 | 1962 |
| 시작됨 | 1962년 5월 28일 |
| 완료된 | 1963 |
| 처녀항해 | 1963년 3월 29일 |
| 가동중 | 1963 |
| 서비스 중단 | 1990 |
| 홈포트 | 프레망틀 |
| 식별 | |
| 상태 | 박물관 배 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 등대 입찰 |
| 톤수 | 2,103 GRT |
| 길이 | 74.3m(244ft) |
| 빔 | 12.8m(42ft) |
| 드라우트 | 4.37m(14.3ft) |
| 설치된 전원 | 2,000 브레이크 마력(1,500kW) |
| 추진 | 극성 M65T 엔진, 4-블레이드 2.6미터(8ft 6인치) 가변 피치 프로펠러 |
| 속도 | 12.5노트(23.2km/h) |
| 보완 | 39 |
MV 케이프돈은 호주의 뉴사우스웨일스주 웨이버튼에 있는 전 등대 입찰로 지금은 박물관 배와 훈련선이다.
1962년 뉴사우스웨일스주 뉴캐슬에 영연방 등대 서비스를 위해 주 검찰청에 의해 건설되고 출범한 그녀는 1963년부터 1990년대 초까지 호주 연안의 등대, 등대, 등대, 부표 등을 정비했다.그녀는 박물관과 훈련선이 되기 위해 애호가들의 노고에 의해 회복되고 있다.그녀는 호주 역사 선박 목록에 등재되어 있다.그녀는 현재 뉴사우스웨일즈 주 웨이버튼의 볼 헤드 베이에서 석탄 적재 부두에 정박해 있다.2021년을 기점으로 복구사업이 순조롭게 진행되고 있다.
서비스 이력
1973년 케이프돈은 매튜 플린더스의 지휘 하에 1803년 HMS 조사관으로부터 방출된 두 앵커의 회복을 도왔다.[2][3]1987년 그녀는 남호주 해양 박물관의 소장품에 포함시키기 위해 옛 등대의 탑을 넵튠 제도에서 포트 애들레이드로 운송했다.[4]
참고 항목
참조
- ^ "Sea Heritage Foundation". The MV Cape Don Society Inc. Retrieved 3 August 2014.
- ^ "MV Cape Don on the Australian Register of Historic Vessels". emuseum.anmm.gov.au. Retrieved 27 June 2011.
- ^ Christopher, P; Cundell, N, eds. (2004). Let's Go For a Dive, 50 years of the Underwater Explorers Club of SA. Kent Town, SA: Peter Christopher. pp. 45–49. 이것은 남호주 수중 탐험가 클럽의 회원들이 앵커를 찾고 회복하는 것을 설명한다.
- ^ Harry, Bruce (1987). "Conservation of the former Neptune Islands Lighthouse at Port Adelaide". ICCM Bulletin. Australian Institute for the Conservation of Cultural Material. 13 (1 & 2): 83. Retrieved 21 March 2013.
