MDZ 실드

MDZ 실드(Minimize Danger Zone Shield)는 상부 휠 웰 개구부를 감싸고 우측 리어 휠 전면의 틈새를 덮는 2피스 폴리우레탄 가드로 구성된 스쿨버스용 안전 장치로, 부상 또는 사망을 방지하기 위해 휠 경로에서 사람이 이탈하도록 설계되었습니다.방패가 완화하는 '위험지대'는 통학버스의 앞, 뒤, 옆까지 10피트 정도 뻗어 있는 지역으로, 아이들이 지나가는 차량이나 버스에 ^[1]치일 위험이 가장 큰 지역을 말한다.Mark B에 의해 발명되고 개발되었습니다. 대중교통안전인터내셔널의 바론(Barron)은 교통버스용 유사한 S-1 Gard의 개발자로 The.E.에 의해 배포되었다.White Company, MDZ Shield는 2011년에 처음 출시되었습니다.

통계 정보

평균적으로, 치명적인 부상은 버스 안에서 일어나는 것보다 4배나 빠른 속도로 스쿨 버스 밖에서 발생한다; 다른 차량에 치여 사망하는 것 외에, 가장 많은 어린이 사망자가 학생이 소유한 ^[2]버스의 오른쪽 뒷바퀴 타이어에 의해 발생한다.캔자스 주 교육부는 1970-1971학년도부터 매년 전국 스쿨버스 적재 및 하역 조사를 실시하여 MDZ 실드가 ^[3]없는 스쿨버스 주변 위험 구역에서 발생하는 사망자를 상세히 설명하고 있다.보고서에 따르면, 2004-2005년부터 2010-2011년까지 하역 도중 스쿨버스와 관련된 48명의 사망자가 발생했다.그 중 절반은 오른쪽 뒷바퀴에 의한 것이었다.뒷바퀴와 관련된 모든 사망자 중 83%가 버스 우측에서 발생했습니다.보고서에 따르면 바퀴와 관련된 대부분의 경우 어린이들이 버스 바퀴 아래로 이동하기 전에 타이어에 접촉하여 부상을 입는 것으로 나타났습니다.통학 버스를 둘러싼 10피트 외에도, 일반적으로 리어 휠 앞에는 언더캐리지와 지면 사이에 약 2피트 수직 간격이 있으며, 이 경우 어린이가 ^[4]타이어에 접촉할 위험이 높아집니다.

설계.

MDZ 실드는 우측 실제 휠(또는 휠) 주위에 장착되며, 휠 웰 개구부를 덮는 휠 실드와 버스의 언더캐리지에 있는 수신기에 장착되고 지면에서 약 4인치 떨어진 위치에 위치하는 하부 타이어 안전 가드라는 두 부분으로 구성됩니다.보호막은 어린이를 스쿨버스의 경로에서 벗어나게 하여 위험 ^[5]구역에서의 부상 정도를 최소화할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

• S-1 Gard

레퍼런스

외부 링크

• MDZ 실드