루아르 210
Loire 210| 루아르 210 | |
|---|---|
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| 역할 | 1인승 전투기 수상기 |
| 제조사 | 루아르 |
| 제1편 | 1935년 3월 21일 |
| 소개 | 1939 |
| 은퇴한 | 1939 |
| 기본 사용자 | 프랑스 해군 |
| 숫자 빌드 | 21 |
루아르 210은 프랑스 해군을 위해 루아르 항공이 설계하고 제작한 프랑스 1인승 캐터펄트 발사 전투기 수상기였다.
설계 및 개발
루아르 210은 1933년 프랑스 해군의 1인승 투사 발사 전투기의 요건을 충족시키기 위해 설계되었다.이 원형은 1935년 3월 21일 세인트 나사이어에서 처음 비행했다.[1]동체는 선상 보관용으로 접을 수 있는 새로운 로우윙이 장착된 초기 Loire 46에서 나왔다.그것은 큰 중앙 부유물과 두 개의 밑동 보조 부유물을 가지고 있었고, 하나의 코에 장착된 히스파노-수이자 9Vbs 방사형 엔진으로 동력을 공급받았다.[2]
이 시제품은 프랑스 해군이 버나드 H 110, 포테즈 453, 로마노 R.90을 상대로 평가한 것으로 210기는 1937년 3월 20대의 항공기 생산 수주를 달성했다.생산용 항공기에는 날개 달린 다네 기관총 4발이 장착됐다(시제품은 2발밖에 없었다).[3]
운영이력
이 항공기는 1939년 8월 프랑스 해군과 함께 취역하기 시작했는데, 3개월 만에 날개 구조 고장으로 5대의 항공기가 유실됐다.나머지 항공기는 모두 이륙하지 못하고 이륙했다.[4]
변형
- 루아르 210.01
- 최초의 프로토타입 항공기.
- 루아르 210
- 1인승 전투기.
- 루아르 211
- 보다 강력한 Gnome-Rhenne 14K[5] 엔진을 사용한 프로토타입.
연산자
사양
완전한 전사책의 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 9.51m(31ft 2.75인치)
- 날개 폭: 11.79m(38ft 8.25인치)
- 높이: 3.80m(12피트 5.25인치)
- 날개 면적: 20.3m2(218.5평방피트)
- 총중량: 2,100 kg(4,629 lb)
- 발전소: 1 × 히스파노-수이자 9Vbs 방사형 피스톤 엔진, 537 kW(720 hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 299km/h(186mph, 162kn)
- 크루즈 속도: 199.5km/h(124mph, 108kn)
- 범위: 750km(466mi, 405nmi)
- 서비스 한도: 8,000m(26,250ft)
- 상승률: 9.4m/초(1,897.8ft/min)
무장을
- 4 x 7.5mm(0.295인치) Darne 기관총(날개 장착)
참고 항목
관련 목록
참조
메모들
참고 문헌 목록
- 그린, 윌리엄제2차 세계대전의 전쟁 비행기: 제6권 플로트플레인.런던: 1962년 맥도날드.
- 그린, 윌리엄, F.고든 스완버러완전한 투사책.런던: 스미스마크, 1994.ISBN 0-8317-3939-8
- 항공기 백과사전 (Part Work 1982–1985).런던:1985년 오르비스 출판사
- 테일러, 존 W. R., 장 알렉산더.세계의 전투 항공기.뉴욕: G.P. 푸트남의 아들들, 1969.
- 테일러, 마이클 J. H. 제인의 항공 백과사전런던:스튜디오 에디션, 1989.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 루아르 210과 관련된 미디어가 있다. |
- Loire 210 - Hydravion de Chasse - Unsiecle d'aviation francaise Aviafrance.
