로코트롤

Locotrol
선두 기관차에서 로코트롤을 통해 원격으로 제어되는 중간 열차 기관차로, 이 기관차에는 승무원이 필요하지 않다.

로코트롤은 철도 기관차가 열차(분산 동력)의 길이에 걸쳐 분산될 수 있도록 하는 GE교통의 산물이다.전 세계 1만7000여 대의 기관차에 설치돼 선두 기관차에서 무선으로 신호를 원격제어 기관차로 보낸다.[1][2]

역사

로코트롤은 1960년대에 오하이오주의 전화 및 전자제품 제조업체인 노스 전기 회사에 의해 개발되었다.이 기술은 후에 GE 운송의 전임자인 해리스 컨트롤스에 의해 구입되었다.전자제품은 별도의 철도 차량에 탑재되었지만, 그 이후 소프트웨어에 포함된 기능성의 많은 부분을 가진 비교적 작은 캐비닛으로 소형화되었다.초기 로코트롤 고객으로는 남부 철도, 노퍽 & 웨스턴 철도, 디트로이트 에디슨, 캐나다 태평양, 오스트레일리아의 뉴먼 광산, 퀸즐랜드 레일 등이 있었다.오늘날 수많은 철도가 로코트롤을 사용하고 있으며, 세계적으로 배치된 시스템은 수천에 달한다.

1975년부터 퀸즐랜드 레일 및 오스트레일리아의 마운트 뉴먼 철도는 모두 석탄 및 철광석 열차에 이 시스템을 사용함으로써 중간 열차 기관차의 사용을 통해 드로 기어 강도를 초과하지 않고 열차의 크기를 두 배로 늘릴 수 있게 되었다.[3][4][5]웨스트레일은 1996년 로코트롤을 도입했으며, 장비도 개조했다.[6][7]2001년 6월 호주 필바라에 있는 BHP 철광석은 2-168-2-168-2-168-1-178-1-1-178-1-178-1-178-1로 구성된 8대의 분산형 GE AC6000CW 기관차로 가장 긴 열차의 기록을 세웠다.[8]BNSF와 Union Pacific은 북미의 주요 로코트롤 사업자들이다.

특징들

원래 애프터마켓 제품이었던 이 시스템은 새로운 기관차에 대한 옵션으로도 이용할 수 있다.분산 전력 자체는 새로운 개념은 아니었지만, 열차 중간에 추가 열차 승무원을 배치해야 했다.두 가지 작동 모드를 사용할 수 있다. 즉, 모든 기관차가 일치하여 운행하는 동기식 또는 열차 헤더 업그레이드의 일부가 동력을 공급할 수 있는 독립형 모드, 나머지 절반은 다운그레이드에서 제동할 수 있다.대부분의 시스템은 열차 기관차의 납과 중간을 사용하지만, 최대 4개의 구성까지 리드 유닛에서 제어할 수 있다.[8]

참고 항목

참조

  1. ^ "Locomotive Products : Onboard Systems : LOCOTROL Distributed Power". GE Transportation - North America. www.getransportation.com. Archived from the original on April 17, 2008. Retrieved 2008-11-16.
  2. ^ "LOCOTROL Distributed Power System" (PDF). www.ge.com. Retrieved 2021-04-18.
  3. ^ QR 주문 사라지 석탄 프로젝트 11 locos] 철도 교통 1973년 9월 8페이지
  4. ^ 1975년 11월 호주의 로코트레일 10페이지
  5. ^ "Railways in the Coal Fields of Queensland". Technology in Australia 1788-1988. www.austehc.unimelb.edu.au. p. Chapter 6, page 382. Retrieved 2008-11-16.
  6. ^ 1997년 3월 오스트레일리아 철도 역사 협회 게시판 83페이지
  7. ^ "Locotrol Workings". djukin.tripod.com. Retrieved 2008-11-16.
  8. ^ a b William C. Vantuono (April 2002). "Control this! how distributed power helps railroads handle the world's longest, heaviest trains. demonstration union train - BHP Iron Ore Australia". Railway Age. findarticles.com. Retrieved 2008-11-16.