리스 (강)

Lys (river)
이 기사는 프랑스와 벨기에의 강에 관한 것이다. 이탈리아의 도라 발테아 지류에 대해서는 라이스(도라 발테아)를 참조한다.
"리"가 여기로 리디렉션된다. 에스토니아 리에 대해서는 콜가자니 교구를 참조하라.
리스/리
Leie, Gent.jpg
겐트의 레이
Lys (river) is located in France
Lys (river)
Lys (river) is located in Belgium
Lys (river)
위치
나라벨기에, 프랑스
물리적 특성
출처
• 위치파스데칼라이스
• 고도115m(377ft)
입
• 위치
셸트
• 좌표
51°3′18″N 3°44′3″E / 51.05500°N 3.73417°E / 51.05500; 3.73417좌표: 51°3′18″N 3°44′3″E / 51.05500°N 3.73417°E / 51.05500; 3.73417
길이202km (102mi)
분지형상
진행셸트→북해
라이스/라이의 코스

리스(프랑스어 발음: [리스]) 또는 리(더치 발음: [ˈlɛi̯] (듣기)오디오 스피커 아이콘는 프랑스와 벨기에의 강이며, 셸트의 좌방 지류다. 근원은 프랑스 파스데칼레에 있으며 벨기에 겐트의 셸트 강으로 흘러 들어간다. 총 길이는 202km(126mi)이다.

역사적으로 북프랑스와 벨기에 양쪽의 높은 인구밀도와 산업화로 인해 매우 오염된 강이었던 이 강은 최근 몇 년 동안 상당한 개선을 보였는데, 부분적으로는 주요 산업의 쇠퇴와 아마의 회전과 직조 덕분이었다. 레이(Deinze와 겐트 사이) 지역은 20세기 전반 수많은 화가들이 즐겨 찾는 곳으로 알려져 있었다.

리스의 근원은 프랑스의 파스데칼레 주(Pas-de-Calais) 부서의 프루즈 동쪽에 있는 리스부르(Lisbourg) 마을에 있다. 그것은 일반적으로 프랑스, 벨기에의 지방, 마을과 자치체의 다음 부서를 통해 북동쪽으로 흐른다.

레이의 주요 지류는 근원에서 입으로 라켓, 클라렌스, 라위, 드월, 가베르베크[nl], 훌레베크[fr;nl; vls], 만델이다.[1]

그 강은 연합군과 독일군의 세 번의 전투가 있었던 장소였다. 1918년 제1차 세계 대전 당시 위치는 독일 춘계 공세의 일부였던 제1차 라이스 전투와 그해 말 연합군의 백일 공세의 일부였던 제2차 라이스 전투의 현장이었다. 제2차 세계 대전 동안 라이스 전투는 영국 해협을 향한 플랑드르에서 1940년 독일군의 공격의 일부였다.

역사

레이/라이스 호는 중세시대부터 상업적인 항해였지만, 항법 개선보다는 강의 파괴적인 홍수로 인해 주요 작업이 정당화되었고 1670년경 시작되었다고 한다. 아이레-서-라-리스와 국경 사이의 9미터 높이의 차이는 1780년에 완성된 6개의 자물쇠와 보에 의해 점차 극복되었다. 강물은 곡식과 린넨으로 된 무거운 교통량을 겐트와 앤트워프까지 운반했다. 이 항해는 1825년경 한 회사에 임대되었고, 자물쇠는 폭이 5.20m로 업그레이드되어 1.60m의 물을 마셨다. 1899년 12월 프롤링히엔의 얼어붙은 강에서 스케이트를 탄 40여 명의 학생들이 얼음 사이로 떨어져 익사했다.[2]

그 강은 프레이시넷 프로그램에 의해 현재의 깊이가 주어졌다. 아멘티에르 아래의 구간은 1930년부터 3등급으로 확대되었고, 국경 구간은 1960년부터 Va등급으로 개선되었다. 이 구간은 세느-에스코트 수로에서 EU가 우선 추진 중인 프로젝트 30의 일부다. 이와는 대조적으로 상류 구간은 거의 레크리에이션 공예에 의해 독점적으로 사용되며, 현재는 심하게 실링되어 있다.[3]

참조

  1. ^ Sandre. "Fiche cours d'eau - La Lys (E3--0120)".
  2. ^ "Terrible Disaster". Green Bay, Wisconsin: Green Bay Semi-Weekly Gazette. 27 December 1899. p. 1. Retrieved 15 July 2017 – via newspapers.com.
  3. ^ Edwards-May, David (2010). Inland Waterways of Francea. St Ives, Cambs., UK: Imray Ltd. pp. 127–129. ISBN 978-1-846230-14-1.

외부 링크