랩윙(1787슬루프)

Lapwing (1787 sloop)
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랩윙
역사
영국
주인그랜빌 샤프
빌더몰든?
개시.1787
일반적인 특징
몇 톤이 버밍업34 또는 84(bm)
항해 계획슬루프

Lapwing은 1787년에 발사된 34톤(bm)의 슬루핑으로 1790년에 런던과 아프리카를 오가며 거래되었다.Lloyd's Register는 그녀의 마스터를 Williams로, 그녀의 주인을 G로 지정했다.샤프"[1]

그랜빌 샤프는 시에라리온과 그 밖의 가난한 아프리카인들에게 안전한 피난처를 제공하는 세인트조지 베이 컴퍼니의 업무를 촉진하기 위해 Lapwing을 인수했다.

그 회사의 브로커는 1790년 2월 12일 [2]세관에서 186파운드에 Lapwing을 구입했다.Lapwing은 세관에서 폐기되기 전에 [3][a]밀수 혐의로 압류된 선박들이 보관되어 있던 런던 와핑에 있는 장소인 "콘돔드 홀드"에 있었다.

랩윙 탐험대

Lapwing은 1790년 말에 시에라리온에 정착민들을 위한 구호물자를 싣고 출항했다.1791년 돌아오는 여정에서 그녀는 템네 왕자 존 나임바나를 런던으로 데려갔다.런던에 머무는 동안, Naimbanna는 Henry Thornton과 Granville과 친구가 되었고, Naimbanna가 기독교로 개종했을 때 그는 그들의 이름을 따서 Henry와 Granville이라는 이름을 채택했다.

차후 경력

Lapwing은 1793년에서 1798년 사이에 Lloyd's Register에서 사라졌다.하지만, 1797-8년 맨섬에 대한 안내서에는 컵본의 주인인 라프윙이 리버풀에서 맨섬 더글라스까지 승객들을 실어 날랐고, 7개의 침대와 큰 별장이 있었다고 보고했습니다."이거 한때 T의 것이었어.우편물과 승객, 화물을 [4]실은 선박 2척 중 1척으로 보통 24시간 [5]안에 항해했다.Lapwing은 1799년 주인 W. Cubbon, 주인 J. Bacon, Malden,[6] 무역 Bristol - Martinique와 함께 다시 나타났습니다.그 항목은 1804년 Lloyd's Register를 통해 변경되지 않았다.1804년 선박 등록부는 그녀의 주인인 컵빈, 그녀의 주인인 J. 베이컨, 그리고 그녀의 무역업인 브리스톨 코스터를 주었다.

주석, 인용문 및 참고문헌

메모들

  1. ^ 통상적인 관행은 세관이 압류 선박을 판매하는 것으로 수익의 절반은 압류 관리에게, 절반은 폐하의 [3]재무부에 보내졌다.

인용문

  1. ^ Lloyd's Register (1791), seq. no. L46.
  2. ^ Hoare(1820), 페이지 349-50.
  3. ^ a b Pollock (2013)
  4. ^ Feltham (1798), 페이지 120, fn.
  5. ^ 무어(무어), 페이지 588 loc=fn..
  6. ^ Lloyd's Register (1799), seq. no. L49.

레퍼런스

  • Feltham, John (1798). A Tour Through the Island of Mann, in 1797 and 1798: Comprising Sketches of Its Ancient and Modern History, Constitution, Laws, Commerce, Agriculture, Fishery, &c. R. Cruttwell.
  • Hoare, Prince (1820). Memoirs of Granville Sharp, Esq. Henry Colburn.
  • Moore, A. W. (1900). A History of the Isle of Man. Vol. 2. London: T. Fisher Unwin.
  • Pollock, John (2013). Wilberforce. David C. Cook.