고콩 주

Koh Kong Province
고콩 주
ខេត្តកោះកុង
주
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Cambodia (24207512922).jpg
ឈរពីលើប៉មមើលទៅព្រៃកោងកាង - panoramio.jpg
탑: 코콩의 해변
하단: 콩강숲 항공경관
Official seal of Koh Kong Province
봉인
Map of Cambodia highlighting Koh Kong
코콩을 강조하는 캄보디아의 지도
좌표: 11°23′57″N 103°29′41″E / 11.39917°N 103.49472°E / 11.39917; 103.49472좌표: 11°23′57″N 103°29′41″E / 11.39917°N 103.49472°E / 11.39917; 103.49472
나라 캄보디아
지방현황1958년 1월 13일
자본케마라크 푸민
정부
• 주지사미토나 푸토렝(CPP)
면적
• 합계10,090km2(3,900제곱 mi)
면적 순위6일
인구
(2019)[1]
• 합계Increase 125,902
• 순위22일
• 밀도12/km2(30/sq mi)
• 밀도 순위24일
인구통계학
• 언어
시간대UTC+7(ICT)
다이얼링 코드+855
ISO 3166 코드KH-9
구8
코뮌33
마을133
HDI(2017년)0.608[2]
중간의
웹사이트kohkong.gov.kh

고콩(Khmer: ខេ្តកោ,,,,, Kaôô[kɑɑ], light. "콩 섬")은 캄보디아의 지방(khaet)이다. 수도는 케마락 푸민(Koh Kong)이다. 이 지방은 파탄키리케트 주(타이: ปัจันตตคิร;;;;;;;;;;;;; 태국어 발음: [patcht.tanan.kii.riː)]라고 불렸다.1795년부터 1904년까지)[3]

지리

캄보디아의 가장 남서쪽에 위치한 코콩은 오랫동안 개발되지 않은 해안선과 산이 많고 숲이 우거져 있으며 대부분 접근하기 어려운 내륙을 가지고 있는데, 카르다맘 산맥의 일부, 캄보디아 최대 국립공원(보툼 사코르 국립공원), 기리롬 국립공원의 한 구간을 포함한다.

역사

1795년부터 1904년까지 이 지역은 "Koh Kong"이라는 지역 이름을 가진 샴 정부 하에 있었다. 몽쿠트 왕 통치 기간 동안 이 지역이 같은 해 동안 이름이 바뀐 또 다른 도시 프라추압 키리칸과 같은 위도에 떨어지면서 이 도시에 Patchan Khiri Khet라는 이름이 붙여졌다. 1904년 찬타부리에서 프랑스군이 철수하는 대가로 이 지역과 트랏시를 프랑스령 인도차이나에 양도하였다. 1907년 고콩이 프랑스 캄보디아의 일부인 동안 트랏은 내 캄보디아 샴 지방의 교환으로 시암으로 반환되었다.

1979년 캄보디아가 크메르루주로부터 해방된 후, 코콩 성은 인구가 상당히 부족했다. 국가 정부가 코콩에 사는 사람들을 격려한 후, 순유입하는 사람들이 생겨났다. 코콩의 연평균 성장률은 16%로 추정돼 도내 맹그로브 자원을 압박하고 있다. 코콩의 도시들은 태국의 시장 압력과 캄보디아의 다른 지역으로부터의 이민 때문에 부분적으로 빠르게 발전했다.[4]

이코노미

이 지방은 다라 사코르에 있는 중국-캄보디아 항만 개발 프로젝트의 현장이었다. 이 프로젝트는 카지노, 골프장, 리조트 등을 포함하여 45,000헥타르가 넘는 지역을 확산시킬 계획이다. 20킬로미터에 이르는 해안선은 화물뿐 아니라 유람선을 수용할 수 있도록 심해항으로 바뀐다. 항만 인근에는 활주로가 3,400m인 비행장이 상업 비행에 필요한 것보다 긴 반면 회전 베이는 민간 항공기에 비해 너무 작다.[5] 따라서 분석가들은 이 항만사업이 중국 해군이 이 시설을 전진적 작전기지로 사용할 수 있도록 하는 캄보디아-중국 민군 협력 사업이라고 의심하고 있다. 미국의 우려에 대응하여, 훈센 총리는 캄보디아 헌법 "...국토에 있는 외국 군사기지를 수용하기 위한 조항이 없다"고 지적하면서 이 혐의를 부인했다.[6]

구

도는 6개 구와 1개 시로 나뉘어 있다.

ISO 코드 구 크메르
09-01 보툼 사코르 ស្រុកបទុមសាគរ
09-02 키리 사코르 ស្រុកគិរីសាគរ
09-03 코콩 ស្រុកកោះកុង
09-04 케마라크 푸민 시 (이전 스맥 평균 최) ក្រុងខេមរភូមិន្ទ (អតីត ស្រុកស្មាច់មានជ័យ)
09-05 몬돌세이마 ស្រុកមណ្ឌលសីមា
09-06 스레이 암벨 ស្រុកស្រែអំបិល
09-07 쓰마방 ស្រុកថ្មបាំង

국경횡단

고콩 대교는 캄보디아에서 두 번째로 긴 다리로 2015년 4월 네크루엉 대교가 완공되기 전까지 가장 길었다.

이 지방은 태국 동부의 Hat Leck에서 캄보디아로 가는 점점 더 인기 있는 관문으로, 부분적으로 시아누크빌의 항만 및 해변 휴양도시로 직접 접근하기 때문이다. 국경선은 홍콩에서 약 14km 떨어진 참예암에 있다.

2002년에 처음으로 다리가 건설되면서, 코콩으로의 여행은 더 쉬워졌다. 이 랜드마크인 Koh Kong Bridge는 L.Y.P. Group에 의해 지어졌다. 캄보디아에서 두 번째로 긴 다리(Neak Loung Bridge가 2015년 1위를 차지했다)이다. 1,900미터의 횡단보도는 고콩 지방도시와 고콩 리조트, 태국 국경을 연결하는 것을 볼 수 있다. 2007년에는 시내에서 프놈펜의 스르 암벨, 시아누크빌 고속도로에 이르는 새로운 밀폐 도로(국도 48호선)가 완공되었는데, 여기에는 태국 정부가 기증한 4개의 새로운 다리가 포함된다. 그들은 2008년 5월에 문을 열었다.

참조

  1. ^ "General Population Census of the Kingdom of Cambodia 2019 – Final Results" (PDF). National Institute of Statistics. Ministry of Planning. 26 January 2021. Retrieved 3 February 2021.
  2. ^ "Sub-national HDI - Area Database - Global Data Lab". hdi.globaldatalab.org. Retrieved 2018-09-13.
  3. ^ Mekloy, Pongpet (1 August 2019). "Not What It Seems". Bangkok Post. Retrieved 1 August 2019.
  4. ^ Peam Krasop 야생동물 보호구역: 2011-10-02년 Wayback Machine, 국제 해양생태계 보호 및 관리에 관한 심포지엄에 보관된 맹그로브에서의 삶에 대한 통찰.
  5. ^ "Scary reality hidden in this picture". 7 February 2020.
  6. ^ Sakhuja, Vijay (13 June 2019). "There is more to Koh Kong". Khmer Times. Retrieved 17 June 2019.

외부 링크