카스텔리 공항
Kasteli Airport카스텔리 공항 αααμμαααααααααααααα α α α υ υ υ υ υ υ υ α | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항 유형 | 군사의 | ||||||||||
교환입니다. | 그리스 공군 | ||||||||||
위치 | 카스텔리, 헤라클리오, 크레타 | ||||||||||
고도 AMSL | 360m(1,180피트) | ||||||||||
좌표 | 35°11, 36.40°N 25°194141.10eE/35.193444°N 25.3280833°E | ||||||||||
지도 | |||||||||||
활주로 | |||||||||||
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카스텔리 공항(IATA: LGTL)은 그리스 크레타 섬의 카스텔리에 위치한 군용 공항이다.그것은 1940년에[citation needed] 운영을 시작했고 지금은 길이 2,991m의 단일 활주로를 가지고 있다.이 공항은 그리스 공군 133 전투단 [3]소속 F-16 파이팅 팔콘 전투기가 사용하고 있다.인도 GMR 그룹과 협력하여 GEK Terna로 구성된 Ariadne Airport Group 컨소시엄은 기존의 Heraklion 국제공항을 [5]대체하기 위해 이 사이트의[4] 새로운 국제공항을 개발, 운영 및 관리하기 위해 선정되었다.새로운 카스텔리 국제공항은 [6]2025년까지 문을 열 예정이다.
공항 확장
신공항은 현재 공군이 F-16 전투기를 운용하고 있는 카스텔리 헬레닉 공군기지 남서쪽에 위치할 예정이다.이 아이디어는 1986년 당시 총리였던 안드레아스 파판드레우에 의해 처음 제안되었다.프로젝트는 공식적으로 실시 단계에 들어갔고, 입찰이 접수되었습니다.신공항은 2014년에 운영될 계획이었다.헤라클리온의 기존 공항은 폐쇄되고 278ha(690에이커)의 면적이 대규모 도시 재생 계획을 위해 지역사회에 반환된다.
신공항을 건설하려면 새로운 도로, 수도 및 위생 공사뿐만 아니라 제안된 활주로 구역(Archangelos, Rousochoria) 내에 위치한 정착촌의 이전이 필요하다.17km(11mi)의 도로가 건설되면 공항과 Chersonissos 인근 크레타 북부 해안을 따라 90번 고속도로(A90)가 연결됩니다.완공되면, 헤라클리온 시에서 신공항까지의 거리는 약 40km(25mi)가 될 것이다.신공항과 크레타 남부 해안을 연결하는 새로운 도로가 없다는 불만이 제기되었다.
신공항은 카스텔리의 현재 군 공항과 인접한 600ha(1,500에이커) 면적에 건설될 예정이다.그것은 현재 헤라클리오 공항에 운영될 수 있는 것보다 더 큰 항공기를 수용할 수 있는 3,800m(12,500ft) 길이의 활주로를 갖게 될 것이다.22ha(54에이커)의 추가 면적이 신공항 남서쪽의 상업 활동을 위해 확보되어 있습니다.건설비만 12억유로의 대규모 프로젝트로 대출 등 구입비까지 합치면 15억유로에 [7]이른다.
당초 [8][9]카스텔리 공항 건설 및 관리 프로젝트 후보자는 그리스, 중국, 프랑스, 스페인 등 4명이었다.
- 중국국가건설엔지니어링공사와 아치로돈, 취리히공항.
- 악터는 프랑스에 본사를 둔 빈치와 두 번째 컨소시엄에 속해 있다.
- J&P Avax는 Bouygues와 Aerroports de Paris와 팀을 이뤘다.
- GEK Terna는 처음에는 스페인 그루포 ACS와, 나중에는 인도 GMR 공항과 파트너십을 맺고 있습니다.
그러나 아리아드네 공항 그룹 컨소시엄은 2017년 5월 국제 입찰의 잠정 승자로 선언되었다.Ariadne은 그리스에 본사를 둔 Terna와 뉴델리에 본사를 둔 GMR Airports에 의해 설립된 합작 기업입니다.Giorgos Dedes 그리스 인프라 교통부 사무총장에 따르면 1000만 유로의 수용이 승인되고 공항 계약이 감사원에 의해 승인되었기 때문에 환경에 대한 큰 우려가 있더라도 2019년 1월에 인프라 공사가 시작될 수 있다.비행기 연기로부터 지하수 침전물까지 오염되어 헤라클리온 [10][11]시의 1/4에 물을 공급한다.2019년 2월 21일, 인프라 교통부는 그리스-인도 아리아드네 공항 그룹 컨소시엄이 공항 건설을 허용하는 양허안에 서명했다.이 양허는 [12]건설이 시작되기 전에 의회와 경쟁 당국의 승인을 받아야 한다.2019년 5월 의회는 필요한 법안을 과반수 찬성으로 승인하여 양허 계약을 [13]비준하였다.
건설
2020년 2월 키리아코스 미소타키스 그리스 총리가 주춧돌을 놓으면서 공항 건설이 시작됐다.양허 협정에 따라 공항 건설은 [14]2025년까지 총 60개월(즉, 5년) 동안 진행될 예정이다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "AD 1.6.11 KASTELI" (PDF). eaip.austrocontrol.at. Archived from the original (PDF) on 17 August 2016. Retrieved 7 June 2016.
- ^ "Kasteli Airport". skyvector.com. Retrieved 21 April 2019.
- ^ "133 Combat Group". www.haf.gr. Retrieved 7 June 2016.
- ^ "GMR Infra to develop new airport in Crete island". The Hindu Business Line. 7 June 2017. Retrieved 7 June 2017.
- ^ "Greek/Indian venture aims to start work on Crete airport in early 2018". Reuters. 31 May 2017. Retrieved 7 June 2017.
- ^ "Kasteli Airport Deal Signed, Project Ready to Take Off". GTP Headlines. 2019-02-22. Retrieved 2020-01-10.
- ^ 크레탄 크로니클스 블로그
- ^ "Greece pushes back deadline for Kasteli airport bids to May 6". www.ekathimerini.com. Retrieved 8 June 2016.
- ^ "Tender looms for new airport on Crete". www.naftemporiki.gr. 28 March 2016. Retrieved 8 June 2016.
- ^ https://www.efsyn.gr/efkriti/koinonia/158339_prosohi-aerodromio-sto-kastelli, Wayback Machine에서 2019-02-23 아카이브 완료
- ^ "The Kasteli Airport Project Rolls Out in January 2019". www.argophilia.com. 11 December 2018. Retrieved 24 December 2018.
- ^ "Greece signs concession for new Crete airport". www.reuters.com. 21 February 2019. Retrieved 21 February 2019.
- ^ Kokkinidis, Tasos. "Greek Parliament Approves Construction of New International Airport on Crete". greekreporter.com. Retrieved 14 May 2019.
- ^ "Crete to Get New Airport: Works at Kastelli Begin". GTP Headlines. 11 February 2020. Retrieved 4 May 2021.