하와이 주

Kalaupapa, Hawaii
칼라우파파
Most of the village of Kalaupapa as seen from an airplane. This photo also includes a section of the sea cliffs that form a natural barrier between the Kalaupapa Peninsula and "Topside" Molokaʻi.
비행기에서 본 칼라우파파 마을 대부분.이 사진에는 또한 칼라파파 반도와 "탑사이드" 몰로카시 사이에 자연적인 장벽을 형성하는 바다 절벽의 단면도 포함되어 있습니다.
좌표:21°11, 22°N 156°58′54″w/21.18944°N 156.98167°W/ 21.14044; -186.98167좌표: 21°11°22°N 156°58°54°W / 21.18944°N 156.98167°W / 21.18944; -156.98167
나라미국
하와이
자치주칼라와오
승진
66피트(20m)
인구.
• 합계122
시간대UTC-10(하와이 알류샨)
우편 번호
96742
GNIS 기능 ID360096[1]
칼라우파파 소인
바다 절벽에서 내려다본 칼라파파 반도
칼라우파파 나병 정착지

Kalaupapa (하와이어 발음: [kllɐwpppp][1][2]p])는 미국 하와이 주 칼라와오 카운티에 있는 몰로카시 에 있는 작은 비법인 커뮤니티입니다.1866년 가메하메하 5세 때 하와이 의회는 몰로카이를 나병(한센병이라고도 함)에 걸린 환자를 격리시켜 [3][4]다른 사람에게 감염되지 않도록 하는 법을 통과시켰다.그 당시, 그 병은 거의 알려지지 않았다: 그것은 매우 전염성이 높고 항생제가 등장하기 전까지 치료할 수 없는 것으로 여겨졌다.나병환자가 사는 공동체는 섬의 교육감을 임명하는 보건국의 관리 하에 있었다.

Kalaupapa는 Kalaupapa 반도의 세계에서 가장 높은 몇몇 바다 절벽의 기슭에 위치해 있다; 그것들은 태평양에서 610m 위에 있다.1870년대에 나병인 식민지를 지원하기 위한 공동체가 이곳에 설립되었습니다; 입법부는 전염을 [5]막기 위해 심각한 증세를 가진 사람들을 섬에 격리시킬 것을 요구했습니다.이 지역은 칼라파파 국립역사공원으로 보존되어 있으며, 이 공원은 카운티 전체를 차지하고 있다.

인구 감소에도 불구하고 우체국은 우편번호 96742로 여전히 [6][7]활동적이다.

나병 정착지

그 마을은 나병 환자들을 위한 이전 정착지가 있던 곳이다.절정기에는 약 1,200명의 남자, 여자, 아이들이 칼라우파 [8]반도로 유배되었다.격리법은 가메하메하 5세에 의해 제정되어 1969년 폐지될 때까지 유효했다.오늘날,[9] 이전에 나병을 앓았던 약 5명의 사람들이 계속해서 그곳에 살고 있다.그 식민지는 현재 칼라우파파 국립역사공원 내에 포함되어 있다.

최초의 나병 군락지는 동쪽의 칼라와오에 처음 세워졌습니다.반도의 마을 모퉁이와 반대편입니다.1873년 데미안 신부가 정착한 이 그곳이다.나중에 그것은 원래 하와이 원주민 어촌 마을이었던 현재의 마을로 옮겨졌다.정착촌에는 마리안 코프 수녀와 의사 아서 알버트 세인트도 참석했다. 모리츠, 다른 것들 중에서.1893-1894년, 보건국은 칼라와오를 [5]포함한 칼라파파 반도 전체를 포함하도록 식민지를 확장하기 위해 마지막 어촌 주민들을 제거하려고 했습니다.

1969년 강제 격리 조치가 끝나기 직전 주 의회는 시설을 완전히 폐쇄하는 것을 고려했다.연예인 돈호, TV 뉴스맨 돈 피켄과 같은 이해관계자들의 개입은 그렇게 선택한 주민들이 평생 그곳에 머물 수 있도록 하는 결과를 낳았다.폐쇄 반대론자들은 식민지에서 나병이 발병한 사례는 없었지만 주민들 중 상당수는 이 질병으로 인해 신체적으로 상처를 입었고 [citation needed]이는 불가능하지는 않더라도 주류 사회로의 통합을 어렵게 할 것이라고 지적했다.

지난 수십 년 동안 하와이 섬 전역에 살고 있으며 나병 진단을 받은 8,500명 이상의 남성, 여성, 어린이들이 하와이 정부에 의해 식민지로 추방되어 법적으로 [citation needed]사망선고를 받았다.

지리

칼라우파파에서 바라본 '오칼라, 모카푸, 후엘로' 앞바다의 섬들

Kalaupapa 반도는 수백만 [10]년 동안 독특한 화산과 지질 활동으로 인해 하와이에서 가장 외진 곳 중 하나로 남아 있다.몰로카이의 유명한 바다 절벽이 그 원인이고 해발 3천 피트 높이로 세계에서 가장 높다.지질학자들은 이 절벽들이 바람과 물의 침식에 의해 깎였다고 생각했지만, 지금은 섬의 북쪽 3분의 1이 바다로 무너진 후에 형성된 것으로 믿고 있다.오칼라 섬, 모카푸 섬, 후엘로 섬 등 근해의 섬들은 2000여 년 전 몰로카이에서 발견된 희귀 토종 루루 [10]야자나무와 같은 원초적인 식물 종들을 포함하고 있어 이 이론을 뒷받침한다.

약 23만 년에서 30만 년 전, Pu'uao라는 이름의 해상 방패 화산이 해저에서 분출했다.엄청나게 뜨겁고 빠르게 흐르는 파호회 용암은 평평한 삼각형의 땅을 만들었고, 그것은 결국 식어서 섬의 주요 부분과 연결되었다.Kalaupapa는 "평원"[10]이라는 뜻이다.

페닌슐라 접근

1935년 칼라우파파 공항이 건설되기 전까지 한반도로 들어가는 유일한 방법은 배를 타거나 칼라우파파 [11]팔리 길을 내려가는 것이었다.요즘은 배를 타고 한반도에 접근하려면 특별한 사용 허가가 필요하다.칼라우파파 [12]해안선으로부터 400m 이내에는 출입이 금지되어 있다.

칼라우파파 트레일

Kalaupapa Pali Trail은 5.6km의 길이며 Kalaupapa로 가는 유일한 육로입니다.트레일은 26개의 스위치백으로 구성되며 트레일의 코스에 걸쳐 610m의 표고가 변화한다.국립공원관리공단은 험준하고 울퉁불퉁한 노면과 다양한 산책로 [13]조건 때문에 하이킹이 매우 힘들다고 설명한다.많은 관광객들은 또한 몰로카이 노새를 타고 칼라파파로 가는 길을 따라 내려갑니다.

트레일 붕괴

2018년 12월 25일 저녁, 우체국 직원이 거대한 산사태로 인한 트레일의 상당한 손상을 발견했다.스타 애드버타이저에 따르면 산사태로 인해 스위치백 중 한 곳의 다리가 파괴되었고 트레일은 무기한 [14]폐쇄되었습니다.당시 정부 셧다운으로 인한 피해상황에 대한 보고는 없었다.보건부의 케네스 시먼 행정관은 보급품 배달은 바지선과 비행기를 통해 이루어지기 때문에 영향을 받아서는 안 된다고 말합니다.이 바지선은 1년에 한 번 여름에 도착하며, 가마카 항공은 매주 [14]기항한다.

기신 시노야마 화보 촬영

1972년 일본인 사진작가 기신 시노야마는 패션모델 마리 헬빈과 그녀의 가족 중 일부를 칼라파파 해변에서 거의 나체로 촬영했다.이 사진들은 '마리의 몰로카이에서의 7일'이라는 책에서 편집되었다.2007년 마리 헬빈의 전기에서 이 사진들은 일본의 관습에 따라 순수하고 예술적인 것이라고 설명했습니다.

칼라우파파 방문

칼라우파파 국립역사공원은 1980년 [12]12월 22일 설립되었습니다.이 공원은 하루에 100명만 방문객을 허용하며 각 방문객은 여행사 중 하나 또는 다른 회사를 통해 후원자를 가져야 한다.국립공원관리국은 방문 계획을 수립하기 전에 알아야 할 몇 가지 주요 정보를 간략히 설명합니다.

  • 16세 미만은 칼라우파파 [15]방문이 허용되지 않는다.
  • 칼라우파파에는 의료 시설이 없다.응급 의료 대응에는 몇 시간이 걸릴 수 있으며 오아후나 [15]마우이로 가는 헬리콥터 비행이 필요할 수 있습니다.
  • 칼라우파파에는 식당이나 쇼핑 시설이 없습니다.Damien Tours LLC의 방문객들은 직접 물과 점심을 가져와야 합니다.Kalaupapa Rare Adventures와 Makani Kai Air는 손님들에게 점심과 생수를 제공합니다.주민들의 손님들은 음식과 잡화품을 직접 가져와야 하며, 그들이 떠날 때 쓰레기를 가지고 갈 계획이다.스낵과 청량음료는 지역 [15]바에서 이용하실 수 있습니다.
  • 환자 거주자의 명시적 서면 [15]허가 없이 환자 거주자와 그들의 재산을 촬영하는 것은 엄격히 금지됩니다.
  • 공원까지 5.6km의 트레일은 매우 가파르고 울퉁불퉁한 노면으로 인해 어려움을 겪고 있다.산책로에 있는 바위와 산사태는 흔하다.등산로를 오르는 것은 육체적으로 힘들고,[15] 하이킹을 시작하기 전에 자신의 체력 수준을 신중하게 고려해야 한다.
  • 숙박시설은 [15]거주자 투숙객만 이용할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

  • 칼라우파파 국립역사공원
  • 몰로카이:데미안 신부 이야기
  • 칼라파파 반도와 몰로카이의 바다 절벽.항공 인터랙티브 이미지
  • 마리 헬빈 자서전.Weidenfeld & Nicolson (런던)에서 2007년에 출판되었습니다. ISBN978-0-297-85311-4.

레퍼런스

  1. ^ a b 미국 지질조사국 지명정보시스템: 하와이 주 Kalaupapa
  2. ^ Mary Kawena Pukui and Samuel Hoyt Elbert (2003). "lookup of Kalaupapa". in Hawaiian Dictionary. Ulukau, the Hawaiian Electronic Library, University of Hawaii Press.
  3. ^ Dutton, Joseph. "Molokai". Catholic Encyclopedia (1913).
  4. ^ "Fear and Loathing in Hawaii: 'Colony'". NPR.org. Retrieved 2018-11-03.
  5. ^ a b "A Brief History of Kalaupapa - Kalaupapa National Historical Park (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Retrieved 2018-11-02.
  6. ^ "Photos of Molokai, Hawaii: An unspoiled island for adventurous travelers". About.com Travel. Archived from the original on 2013-10-29. Retrieved 2012-11-07.
  7. ^ "Zip Code 96742 Profile, Map and Demographics for the Week of 26 November 2016". Zipdatamaps.com.
  8. ^ Bowman, Sally-Jo (Dec 1995). "Remembering the time of separation". National Parks. 69: 30 – via EBSCO Host.
  9. ^ "Kalaupapa plans for a possible future without patients for the first time". July 6, 2022. Archived from the original on 2022-02-09.
  10. ^ a b c National Park Service U. S. Department of Interior (March 23, 2016). "Geography of Kalaupapa" (PDF). NPS. Public Domain 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..
  11. ^ State of Hawaii. "KALAUPAPA AIRPORT". Hawaii Aviation.
  12. ^ a b National Park Service (November 5, 2018). "Kalaupapa: How To Visit Our Park". Kalaupapa National Park Service. Public Domain 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..
  13. ^ National Park Service. "Trail Safety" (PDF). National Park Service.
  14. ^ a b Associated Press (31 December 2018). "Kalaupapa trail closed indefinitely after landslide". The Star Advertiser.
  15. ^ a b c d e f National Park Service (27 September 2017). "Plan Your Visit". National Park Service Kalaupapa. Public Domain 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..

추가 정보

외부 링크