K. C. 운하
K. C. Canal
K.C. 운하(Kurnool Cuddapah Canal)는 인도 안드라프라데시 주의 쿠르놀과 카다파 지구에 위치한 관개 운하다.[1][2][3]
역사
K.C.운하는 1863년에서 1870년 사이에 관개 및 항해 운하로서 건설되었다. 이 운하는 페네르 강과 퉁가브하드라를 연결한다. 쿠르놀 인근 퉁가브하드라 강에 위치한 선케술라 보에서 시작된다.[4]
항행 시스템은 1933년 동안 버려졌고 운하는 계속해서 주요한 관개 원천이 되었다. 시스템의 효율을 높이기 위해 K.C. Canal 현대화에 따라 전체 운하의 현대화와 구조물의 보수/재건축을 담당한다. 이 프로젝트는 KC 운하의 아야쿠트 전체를 안정시키고 6만 에이커의 갭 아야쿠트를 개발하기 위해 건설 중이다. 이 운하는 현재 크리슈나 강으로부터 40 Tmcft (수천만 입방피트)의 물을 이용, 약 170만 에이커에 관개하고 있다.
보장된 용수 가용성
스리사일람 저수지의 대체 급수는 텔루구강가 프로젝트에 따라 건설된 스리사일람 우측 주 운하를 통해 제공된다. Also water can be pumped and fed to K.C. Canal from the recently commissioned Muchumarri lift or Handri-Neeva lift canal pump house from the Srisailam reservoir when its water level (up to 798 ft msl) is below the minimum drawdown level of Pothireddypadu head regulator which also feeds Telugu Ganga, Srisailam right bank canal and Galeru Nagari proJects.[5] 이 프로젝트를 위해 10 tmcft의 확실한 물 할당이 있지만, 대부분의 KC 운하용 물은 바나셀라 교차 조절기의 탈출로를 통해 그려지고 넬로르 구역에서 사용하기 위해 소마실라 프로젝트로 가져가서 라얄라세마의 할당된 물을 빼앗는다. 실제 KC 운하 아야쿠트나 텔루구 간가 본관 아야쿠트에는 거의 물이 닿지 않는데, 용량은 매우 적고 수리가 잘 되지 않는다.
참고 항목
참조
- ^ "Archive News". The Hindu. 23 July 2006. Archived from the original on 12 April 2008. Retrieved 1 December 2016.
- ^ "Andhra Pradesh / Kurnool News : KC Canal reopened". The Hindu. 20 July 2005. Archived from the original on 12 September 2006. Retrieved 1 December 2016.
- ^ "Andhra Pradesh / Cuddapah News : Ryots picket KC Canal engineer's office". The Hindu. 23 July 2004. Archived from the original on 12 August 2004. Retrieved 1 December 2016.
- ^ https://news.google.com/newspapers?id=fcY-AAAAIBAJ&sjid=gEwMAAAAIBAJ&pg=3346,5746979&dq=kc+canal&hl=en
- ^ "Andhra Pradesh CM inaugurates Muchumarri lift irrigation scheme". Retrieved 29 August 2017.
