존-이바르 나이거드

Jon-Ivar Nygård
존-이바르 나이거드
Statsråd Jon-Ivar Nygård.jpg
교통부 장관
가정사무실
2021년 10월 14일
수상요나스 가흐르 스토레
선행자크누트 아릴드 하라이드
스토팅의 멤버
가정사무실
2021년 10월 1일
대리푼지그 비탄자
선거구외스트폴드
스토팅 부원
재직중
2013년 10월 1일 – 2017년 9월 30일
선거구외스트폴드
프레드릭스타드의 시장
재직중
2011년 10월 20일 – 2021년 10월 21일
선행자에바 크리스틴 안데르센
성공자시리 마르틴센
개인내역
태어난 (1973-01-02) 1973년 1월 2일 (49세)
노르웨이의 외스폴드 보르헤
정당노동
국내파트너앤 그로 비에르크네스
아이들.3
모교오슬로 대학교
직업정치인

존-이바르 나이거드(1973년 1월 2일 출생)는 노동당의 노르웨이의 정치인이다.그는 2021년부터 교통부 장관을 지냈다.앞서 2011년부터 2021년까지 프레드릭스타드 시장을 지냈다.

초기 및 개인 생활

Borge에서 태어난 Nyg 1998rd는 1998년 오슬로 대학교에서 cand.mag으로 졸업했다.[1]그는 파트너인 앤 그로 비에르크네스와 함께 살고 있으며, 이전 관계에서 낳은 세 명의 자녀가 있다.[2]

정치 경력

지역 정치

1993년부터 프레드릭스타드 시의회 의원을 지냈으며, 2011년부터 2021년까지 프레드릭스타드에서 시장을 지냈다.[1][3]

의회

앞서 2013년부터 2017년까지 부대표를 지낸 나이거드는 2021~2025년 동안 어스트폴드 선거구에서 노동당 대표로 선출됐다.[4][5]2021년 10월부터 정부의 일부분인 동안, Solidig Vitanza는 그의 자리에 있는 Storting에서 만났다.[4]

교통부 장관

2021년 10월 14일, 나이게르드는 요나스 가흐르 스뢰레 내각의 교통부 장관으로 임명되었다.[6]

나이거드는 노르웨이 기차 노선에 대한 입찰자들의 종료를 원하고 있으며, Vy에게 직접 노선을 할당하고 싶다고 발표했다.동시에 그는 고어헤드나 SJ와 같은 외국 기업들은 계약이 만료될 때까지 유지하겠다고 발표했다.[7]

지난 11월 나이그드 대통령은 정부가 향후 계획된 고속도로 건설을 취소하지 않을 것이라고 발표하면서 특히 인터시티를 비롯한 철도에 대한 집중도 강화하겠다고 재차 강조했다.[8]

11월 15일, 나이그드르트와 노동사회포용부 장관 하디아 타지크는 직원들과의 계속되는 갈등과 관련하여 SAS 노르웨이 대표 Kjetil Hbbjørg를 만났다.해결책으로 나이거드는 정부의 새로운 항공전략을 제시하며 "항공전략을 만들 것이며, 노르웨이의 임금과 근로조건이 중요할 것"이라고 언급했다.이것은 산업에서 이것이 어떤 것인지에 대한 좋은 개요를 얻는 것과 좋은 제어 메커니즘을 갖는 것에 관한 것이다."[9]

12월 8일 보도자료에서, 정부는 열차 회사와 상업 버스 및 여객선 노선에 대한 보상 계획을 확대하겠다고 발표하였다.나이그드 박사는 "전염병은 우리가 바라던 대로 발전하지 않았다.이제 사회 내 감염 확산을 제한하기 위한 새로운 국가 조치들이 도입되었다.따라서 우리는 대중교통을 이용하는 여행객이 줄어들 것으로 기대한다.따라서 정부는 2022년 3월까지 열차 회사들과 상업용 버스와 보트 노선에 대한 보상에 찬성하고 있다.감염관리 조치가 필요하다면 정부는 추가 연장을 검토할 것이다."그는 또한 만약 그들이 너무 일찍 노선 삭감을 했다면, 그렇지 않으면 돌아올 더 많은 여행객들을 잃을 위험이 있다고 강조했다.[10]

녹색당 하원의원 라스무스 한손은 버스 가격의 상승에 대해 나이거드를 비판했는데, 나이거드는 스토팅강에서 그에게 질문으로 보냈다.12월 13일 나이거드는 언론과의 인터뷰에서 "COVID-19가 발병하기 전까지는 대중교통이 꾸준히 개선되면서 여행객이 증가했다"고 말했다.확장된 제안이 비용이 더 드는 것은 당연하다.점점 더 많은 사람들이 대중교통으로 가는 길을 찾았다는 것은 가격이 그리 높지 않았음을 보여주는 신호라고 말했다.그는 이어 "여러 군 자치단체가 여행 습관의 변화로 인해 현재 새로운 티켓 상품으로 일하고 있는 것으로 알고 있으며, 특히 어려운 시기에 대중교통을 개발하는 일에 행운이 있길 바란다"고 말했다.[11]

정부가 새로운 COVID-19 조치의 일환으로 2022년 7월 1일까지 항공기 여객세를 폐지하겠다고 발표한 후 나이그드 장관은 "산업에 미치는 부정적인 영향은 더 장기적일 수 있으므로 더 긴 기간에 걸쳐 보상 조치가 필요하다"고 논평했다.그는 이어 "재정적 지원이 없으면 항공업계에서 불필요하고 눈에 띄는 노선 감축을 감수해야 한다"고 말했다.이는 사회적으로 중요한 기능을 수행하는 사람이 직장에 갈 수 없게 하거나, 환자가 병원을 오갈 수 없게 만들 수 있다.[12]

2022년 1월, 그와 노동부 장관 하디아 타지크는 정부가 운송 분야의 "직장 범죄"에 대해 조치를 취하겠다고 발표했다.나이거드는 직장 내 범죄행위가 한 직장에서 다른 직장으로 확산될 수 있으며, 교통분야가 가장 취약한 분야 중 하나라고 평가했다.게다가 만약 한 회사가 불법적인 수단을 사용한다면, 다른 회사들도 그것을 잡을 수 있을 것이다.그는 또 "시장 내 비감각적 경쟁으로 이어져 결국 더 하향곡선을 그릴 것"이라고 평가했다.나이거드는 계속해서 "조건들을 정리하는 것"[13]의 중요성을 강조했다.

노르웨이 서부의 터널이 제대로 점검되지 않았다는 사실이 밝혀진 후, 보수당 하원의원 리브 카리 에스켈란드는 나이그드에게 서면 질문에서 해당 지역에서 도로검사가 어떻게 이루어져야 하는지를 물었다.나이거드는 "터널 안전을 심각하게 생각한다"면서 "노르웨이 터널이 안전해질 것"[14]이라고 답했다.

나이그드르드와 교통부는 노르웨이 철도청에게 북노르웨이 철도 노선에 대한 개념 연구를 의뢰했다.2월 24일자 보도자료에서 나이그드르트는 "노르웨이 철도청장은 이와 관련하여 인근 철도 구간인 오보트바넨과 노르드란즈바넨과 관련하여 보고서를 보아야 하며, 노르웨이와 스웨덴 양측에서 철도망의 다른 부분에 대한 결과를 설명해야 한다"고 밝혔다.[15]

나이거드는 4월 22일 정부가 국영 철도 회사인 비이의 리더십에 대해 매년 추가 월급을 없애는 방안을 모색할 것이라고 발표했다.그는 "우리는 모든 가능한 방법으로 중용을 해야 할 때라고 생각한다는 분명한 신호를 주고 싶다"고 말했다.우리 회사 대부분은 오랫동안 보너스 제도를 중단했지만 Vy는 그렇지 않다.[16]

참조

  1. ^ a b Tvedt, Knut Are. "Jon-Ivar Nygård". In Bolstad, Erik (ed.). Store norske leksikon (in Norwegian). Oslo: Norsk nettleksikon. Retrieved 28 September 2021.
  2. ^ "Jon-Ivar Nygård fyller 40 år i dag" (in Norwegian). Fredrikstad Blad. 2 January 2013. Retrieved 22 December 2021.
  3. ^ "Fredrikstad har fått ny ordfører" (in Norwegian). Dagsavisen. 21 October 2021. Retrieved 26 October 2021.
  4. ^ a b "Nygård, Jon-Ivar (1973-)". stortinget.no (in Norwegian). Retrieved 31 October 2021.
  5. ^ Tvedt, Knut Are. "Stortingsrepresentantene 2021–2025". In Bolstad, Erik (ed.). Store norske leksikon (in Norwegian). Oslo: Norsk nettleksikon. Retrieved 28 September 2021.
  6. ^ "Norge har fått ny regjering" (in Norwegian). NRK. 14 October 2021. Retrieved 14 October 2021.
  7. ^ "Den nye samferdselsministeren vil gi alt til Vy" (in Norwegian). VG. 26 October 2021. Retrieved 26 October 2021.
  8. ^ "Samferdselsministeren: Avlyser ikke motorveiutbygging" (in Norwegian). Dagsavisen. 8 November 2021. Retrieved 8 November 2021.
  9. ^ "Hadia Tajik møtte SAS-sjefen: – Har spurt om hvorfor de er i konflikt med nesten 500 av sine ansatte" (in Norwegian). E24. 15 November 2021. Retrieved 18 November 2021.
  10. ^ "Korona: Regjeringen vil forlenge kompensasjonsordning for togselskaper og kommersielle buss- og båtruter" (in Norwegian). government.no. 8 December 2021. Retrieved 8 December 2021.
  11. ^ "MDG: – Anten forstår ikkje ministeren klimapolitikk, eller så er han berre flau" (in Norwegian). NRK Møre og Romsdal. 13 December 2021. Retrieved 18 December 2021.
  12. ^ "Regjeringen vil oppheve flypassasjeravgiften fram til 1. juli" (in Norwegian). TV 2. 21 December 2021. Retrieved 22 December 2021.
  13. ^ "Regjeringen skal rydde opp i "systematisk arbeidslivskriminalitet" i transportsektoren" (in Norwegian). Nettavisen. 8 January 2022. Retrieved 9 January 2022.
  14. ^ "Vegvesenet har latt vere å inspisere tunnelar" (in Norwegian). NRK Vestland. 19 January 2022. Retrieved 20 January 2022.
  15. ^ "Nord-Norgebanen: Regjeringen ber om fullverdig konseptvalgutredning" (in Norwegian). ABC Nyheter. 24 February 2022. Retrieved 24 February 2022.
  16. ^ "Regjeringen med klar beskjed til Vy: Vil ha lederbonuser skrotet" (in Norwegian). VG. 22 April 2022. Retrieved 23 April 2022.