제프리 멀런

Jeffrey Mullan
제프리 멀런
Jeff Mullan at MIT, April 2017.JPG
매사추세츠 교통부 장관
재직중
2009–2011
선행자짐 알로이시
성공자리처드 A.데이비
개인내역
거주지매사추세츠 주 밀턴
모교매사추세츠 애머스트 대학교
서퍽 대학교 법학대학원
직업변호사
국무원 장관

제프리 B. 물란은 2009년부터 2011년까지 매사추세츠 교통부 장관을 지낸 미국인 변호사 겸 정치 인사다.

초년기

매사추세츠주 우스터 출신 뮬란은 세인트루이스를 졸업했다. 1983년 존스 고등학교 매사추세츠 대학교 암허스트.그는 2년 후에 그 주를 위해 일하기 시작했다.[1]

빅 디그

1988년 메사추세츠 공공사업부에 의해 중앙동맥/터널 프로젝트(일반적으로 빅디그로 알려져 있음)에 대한 부서의 길 관리자 권한으로 채용되었다. of Way)으로 고용되었다.민주당에서 일하는 동안, 뮬란은 밤에 서퍽 대학교 법대를 다녔다.[1]

폴리 호그

1993년부터 2008년까지 뮬란은 폴리 호그에서 일했는데, 그곳에서 그는 파트너였고 회사의 행정법 실천의 공동의장이었다.[2]

주 정부로 돌아가기

2007년 뮬란은 교통공작부 차관, 최고운영책임자, 총무위원으로 주정부에 복귀했다.[3]

2009년에는 매사추세츠 턴파이크 공단의 전무이사로 임명되었다.이 위치에서 그는 턴파이크 당국의 기능을 기존의 주 고속도로 구조로 통합하는 것을 도왔다.[1]

교통부 장관

그해 말 데발 패트릭 주지사는 새로 통합된 교통부의 비서로 물란을 선택했다.물란은 교통부 장관 겸 최고 책임자로 처음으로 합동으로 근무했다.부서를 4개 분과로 통합하는 역할도 맡았다.[2]

2011년 뮬란은 토마스 P호 안에 110파운드짜리 조명 설비가 있다는 사실을 패트릭 주지사에게 알리지 않은 사실이 드러나 비난을 받았다. 오닐 주니어 터널은 5주 이상이 지나서야 도로 위로 떨어졌다.[4]

2011년 7월 14일, 물란은 연내에 교통부 장관직에서 물러나겠다고 발표했다.[5]그는 MBTA 총감독 리처드 A에 의해 계승되었다.데이비는 2011년 9월 1일.[6]

참조

  1. ^ a b c Winston W. Wiley; John J. Monahan (May 7, 2009). "City native taking over Mass. Turnpike". Telegram & Gazette. Retrieved 15 August 2011.
  2. ^ a b "Patrick names head of new transportation structure". whdh.com. Sunbeam Television Corp. Archived from the original on 9 February 2013. Retrieved 15 August 2011.
  3. ^ "Jeffrey B. Mullan Secretary and Chief Executive Officer Massachusetts Department of Transportation". massDOT. Commonwealth of Massachusetts. Retrieved 15 August 2011.
  4. ^ "Mass. governor not told of fallen Big Dig fixture". Associated Press. March 17, 2011. Retrieved 15 August 2011.
  5. ^ "Transportation Secretary Jeffrey Mullan to exit". State House News Service. July 14, 2011. Retrieved 15 August 2011.
  6. ^ Adams, Kimberly (August 5, 2011). "New Transportation Secretary Faces Tough Road". 90.9 wbur. Retrieved 15 August 2011.
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