제이콥 사무다

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제이콥 사무다(Jacob Samuda, 1811년 8월 24일 ~ 1844년 11월 12일)는 영국 런던에서 태어난 토목 기사이다.그는 런던 마일 엔드 세퍼딕 묘지에 있는 그의 묘비에서 "최초의 유대인 엔지니어"로 묘사되어 있다.그는 런던의 동·서인도의 상인 아브라함 사무다와 미들섹스 엔필드 체이스의 H. d'Aguilar의 딸 조이의 장남이었다.제이콥의 사촌은 ^[1]경제학자 데이비드 리카도의 여동생인 한나 리카도와 결혼했다.기술자인 존 헤이그와 견습한 후, 제이콥은 그의 형 조셉 다길라 사무다와 함께 19세기 중후반 런던의 주요 조선회사인 사무다 브라더스를 설립하였다.

제이콥은 기발한 발명가였고 많은 중요한 발견을 했다.그 중 하나인 대기 철도는 처음에는 상당한 반대 의견으로 받아들여졌지만, 이후 1842년 더블린과 킹스타운 철도를 비롯한 몇몇 중요한 회사들에 의해 운송 수단으로 채택되었다.로버트 필 경은 나중에 하원과 무역위원회에 그것의 채택을 권고했다.영국에서 그것을 처음 사용한 노선은 Epsom에서 런던까지였고, 이후 South Devon 철도는 새로운 발명의 원리를 채택했다.

제이콥은 또한 선박용 엔진에서 상당한 개선을 이루었다.1843년, 그는 집시 퀸을 만드는 계약을 맺었는데, 집시 퀸은 그의 개량된 엔진이 장착될 철제 보트이다.시험 여행 중 배가 폭발했고 그는 다른 6명과 함께 죽음을 맞이했다.

쿠빗타운에 있는 그의 조선소 부지에 있는 사무다 에스테이트는 그와 그의 형제의 이름을 따서 명명되었다.

사무다는 마일 엔드 ^[2]로드의 세파르딕 매장지에 묻혔다.

레퍼런스

• 제이콥 사무다(jewishencyclopedia.com)