JS 히비키

JS Hibiki
AOS-5201 ひびき (2).jpg
JS 히비키
역사
일본.
이름.
  • 히비키
  • (ひびき)
동명인히비키
주문된1989
빌더미쓰이 , 미쓰이 현
누웠다1989년 11월 28일
개시.1990년 7월 27일
위탁.1991년 1월 30일
홈포트쿠레
신분증
상황활동적인
일반적인 특징
종류 및 종류히비키급 해양 감시선
변위2,850 – 3,800 롱톤 (2,896 – 3,861 t)풀로드
길이67.0 m (219.8 피트)
비임29.9 m (98 피트)
초안7.5 m (25 피트)
추진력
속도11노트(20km/h, 13mph)
보완하다40
센서 및
처리 시스템
  • OPS-16
  • OPS-9
  • 소나 AN / UQQ-2
항공 시설헬리콥터

JS 히비키(AOS-5201)일본 해상자위대히비키급 해상감시선이다.

개발 및 설계

히비키급 선박은 이 30m(98피트 5인치), 최고속도가 11노트(20km/h, 13mph), 표준항속거리가 3800해리(7000km, 4400mi)[1]다.각 선박에는 미국인 기술자 5명을 포함한 40명의 승무원과 헬리콥터가 운항할 [2][3]수 있는 비행 갑판이 있다.그들은 90일 [3]동안 스테이션에 배치될 수 있다.

선박에는 [4][3]미국에 설치된 AN/UQQ-2 Surveillance Turned Array Sensor System(SURTASS)이 있습니다.센서의 데이터는 국방 위성 통신 시스템을 통해 중계되며 미국과 [3]처리 및 공유됩니다.데이터는 통합 해저 감시 [5]시스템에 공급됩니다.

추진은 미쓰비시 S6U-MPTK 디젤 전기 엔진 [6]4개로 제공됩니다.

건설 및 경력

히비키는 1989년 11월 28일 타마노 미쓰이 조선소에서 취역하여 1990년 7월 27일에 취역하였다.그녀는 1991년 1월 30일에 임관했다.현재 그녀의 모항은 쿠레[citation needed]있다.

구축 후, 3월 9일 1991년, 같은 해, 오클랜드, 캘리포니아, 미국 애프터 서비스 능력 훈련을 위해, 그리고 수중 탐색 감시 체계 시스템을 배운 후, 진주만, 하와이에 있는 수중 음파 탐지 배열을 사용한 후의 장비 인증 시험이 완료될 때에, 그녀는 일본에 1710월, 같은 해 돌아왔다 배포되었다.[표창 필요한]

1992년 4월 본격 가동에 들어가 실제 가동은 육상의 대잠정보분석센터가 [citation needed]시작된 곳이다.

2015년 12월 1일, 해양지휘단은 해양지휘단 및 대잠지원단으로 개편되었고, 같은 [citation needed]부서로 신설된 제1음향계측단으로 통합되었다.

2017년 11월 1일 JMSDF 함정으로는 처음으로 제1음향계측단에 승무원 제도가 도입되어, 앞으로는 승무원이 고정되지 않고 3명이 번갈아 [7]2척을 운항한다.

레퍼런스

  1. ^ Jane, Frederick Thomas (2010). Jane's Fighting Ships. S. Low, Marston & Company. p. 433. ISBN 978-0-7106-2920-3.
  2. ^ Dominguez, Gabriel (3 February 2020). "Japan launches third Hibiki-class ocean surveillance ship". Jane's Information Group.
  3. ^ a b c d Graham, Euan (16 November 2005). Japan's Sea Lane Security: A Matter of Life and Death?. Routledge. p. 404. ISBN 978-1-134-25091-2.
  4. ^ "AOS Hibiki Class". GlobalSecurity.org. Archived from the original on 15 February 2017.
  5. ^ War is Boring (4 July 2014). "Japan's Ears on the Sea". Medium. Archived from the original on 8 July 2017.
  6. ^ "AOS Hibiki Class". GlobalSecurity.org. Archived from the original on 5 September 2009.
  7. ^ Introducing a crew system to the 1st Acoustic Measurement Team. Asagumo Shinbun. 7 December 2017. p. 1.