섬급 순시선
Island-class patrol boat| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 아일랜드 클래스 |
| 빌더 | 미국 루이지애나주 록포트 볼린저 시퍼즈 |
| 연산자 | |
| 선행자 | 케이프급 |
| 성공자 | 센티넬급 |
| 빌드됨 | 1985–1992[1] |
| 가동중 | 1985-현재 |
| 완료된 | 49 |
| 활동적인 | 37 |
| 일반적 특성 | |
| 변위 | 168톤 |
| 길이 | 110피트(34m) |
| 빔 | 21피트(6.4m) |
| 초안 | 7.3ft(2.2m)[2] |
| 추진 | 팍스만 발렌타 또는 캐터필러 다이젤 2개 |
| 속도 | 29.5kn(54.6km/h, 33.9mph) |
| 범위 | 2,900nmi(5,400km, 3,300mi) |
| 지구력 | 5일 |
| 보트 & 착륙 운반하는 공예 | 1 – 커터 보트 매체(Yamaha 90 HP 선외기 엔진) |
| 보완 | 16명(장교 2명, 사병 14명) |
| 센서 및 가공 시스템 | AN/SPS-73 레이더 |
| 무장을 | |
| 운반된 항공기 | 없음 |
아일랜드급 경비정은 미국 해안경비대의 커터급이며, 이 중 커터 49대가 건조됐으며, 이 중 37척이 임무를 맡고 있다. 선체 번호는 WPB-1301에서 WPB-1349까지입니다.[3]
개요
110ft(34m)급 섬급 경비정은 미국 해안경비대가 카타르, 아부다비, 싱가포르를 위해 건조된 영국계 설계가 뛰어난 보스퍼 가시크로프트 경비정을 개조해 만든 것이다.[2] 뛰어난 레인지와 탈취 능력을 갖춘 아일랜드 클래스는 모두 미국 섬의 이름을 딴 기존의 95피트(29m)짜리 케이프급 커터를 대체했다. 이들 절단기는 첨단 전자제품과 항법장비가 탑재돼 해경의 해상 국토안보, 이주자간첩, 마약단속, 방위작전, 어업집행, 수색구조 임무 지원 등에 활용된다. 고속 대응 커터(FRC) 프로그램에 따라 선정된 58대의 센티넬급 커터가 아일랜드급을 대체할 예정이다. 6개의 섬 등급 커터들은 현재 바레인 마나마에 서남아시아 순찰대 소속으로 주둔하여 해군의 제5함대에 전투 준비 자산을 제공하고 있다.[4] 절단기들은 10톤의 공간과 추가 무기를 위한 중량 예약을 가지고 있다.[5]
전환 문제
건조된 이 그릇들은 길이가 모두 110피트(34m)나 되었다. 해경은 2002년 통합심층수계프로그램(Deepwater System Program)의 일환으로 이들 선박 중 일부를 재장착하기 시작했으며, 고속선미 진수로를 위한 공간을 마련하기 위해 선미에 13피트(4.0m)를 증축하고, 상부구조를 교체해 혼성 선원을 수용할 수 있도록 했다. 이 재장착은 선박의 배수량에 약 15톤을 더했고, 최대 속도를 약 한 매듭으로 줄였다. 변형된 8개의 커터는[6] 다음과 같다.
- USCGC 마타고르다(WPB-1303)
- USCGC Attu(WPB-1317)
- USCGC 메톰프킨(WPB-1325)
- USCGC 패드르(WPB-1328)
- USCGC 매니토우(WPB-1302)
- USCGC 몬헤간(WPB-1305)
- USCGC 누나박(WPB-1306)
- USCGC 바손(WPB-1308)
2005년 당시 해양경비대 제독 토머스 H. 콜린스는 해사 시험 결과 난치성 구조적 결함이 드러나자 8척의 선체로 계약자 전환을 중단하기로 결정했다.[7][8]
2006년 8월 록히드마틴의 한 엔지니어는 회사와 해경이 장착 사업의 심각한 보안 결함을 무시하고 있으며, 유사한 프로젝트에서도 같은 실수를 반복할 가능성이 있다는 주장을 공개적으로 밝혔다. 이 결함은 감시 카메라의 사각지대, 극한의 온도에서 작동하기에 적합하지 않은 FLIR 장비, 보안 통신 시스템에 비차폐 케이블을 사용하는 등 TEMPEST 표준을 위반했다.[9]
2006년 11월 말 123피트(37m)의 WPB 중 8대는 긴 선체에 대한 쇠약해진 문제로 인해 모두 서비스에서 제외되었다. – 8척의 선체는 모두 거친 바다에서 고속으로 주행할 때 갈라지고 있었다. 이러한 문제뿐만 아니라 C4와 같은 다른 문제ISR 문제 – 프로그램을 예산보다 6,000만 달러 초과하여 전환된 8척의 보트에 대한 원래 입찰 금액의 3배 증가. 41개의 수정되지 않은 110개의 그룹은 이제 느슨한 부분을 차지하기 위해 더 강하게 압박을 받고 있다.[10] 수정된 8개는 미국 해안 경비대로 옮겨져 아룬델 코브에 계류되었다.[11]
해외사업자에 대한 이전
미 해안경비대는 여러 척의 선박을 국방안보협력국(DIA)의 국제인수기구(EDA)의 초과방위조항 프로그램을 통해 외국 해군과 해안경비대에 이양했다.[12]
연산자
- 미국 해안 경비대
- 조지아 해안 경비대 – 2016년[13] 9월 EDA를 경유하는 선박 2척
- 파키스탄 해상보안청 – 2016년[14] EDA를 경유하는 선박 2척
- 코스타리카 해안경비대 – 2017년[14][15] EDA를 경유하는 선박 2척
- Sea Shepherder Conservation – 2015년 6월 이전 USCGC Block Island와 Pea Island,[16] 2017년 11월 Bainbridge Island를 구매했다.[17]
- 우크라이나 해군 – USCG로부터[18] 5개 획득
처분
갤러리
이 섹션에는 단조롭거나 과도한 이미지 갤러리가 포함되어 있다.(2017년 에 과도한 를 하거나 를 한 텍스트 을 하십시오 4월) (이 및 |
참고 항목
- USCG 해양지킴이급 연안 경비정
- USCG 단거리 검사
- USCG 케이프급 커터
- USCG 센티넬급 커터
참조
- ^ "WPB 110' Island Class". Global Security. Archived from the original on 2017-09-20. Retrieved 2018-06-09.
There are three variants of the Island Class. The A & B classes use two Paxman-Valenta 16 CM engines as there propulsion plants while the C class uses two Caterpillar 3516s.
- ^ a b McCarthy, Frank N. (1986). "The Coast Guard's New Island in the Drug War". Proceedings. United States Naval Institute. 112 (2): 109&110.
- ^ "USCG: 110 ft Patrol Boat". Archived from the original on 12 December 2012. Retrieved 1 March 2011.
- ^ "Patrol Forces Southwest Asia". USCG.mil. US Coast Guard. Archived from the original on 21 March 2017. Retrieved 20 March 2017.
- ^ "UNITED STATES COAST GUARD ANTISUBMARINE WARFARE (ASW) IN THE MARITIME DEFENSE ZONE (MDZ)" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2017-04-28. Retrieved 3 May 2018.
The new Island Class of 110-foot Patrol Boat (WPB) was designed with "a ten-ton space and weight reservation for additional weapon systems."
- ^ Bruce Alpert (August 18, 2011). "Feds Sue Bollinger Shipyards Over 'Unseaworthy' Coast Guard Ships". New Orleans Business News. Archived from the original on 2018-06-09. Retrieved March 28, 2012.
The suit contends that Lockport-based Bollinger exaggerated the structural hull strength of the eight boats it had contracted to lengthen from 110 feet to 123 feet.
- ^ Nathaniel R. Helms (2005-06-23). "Coast Guard Scramble Over Deepwater Snag". Military.com. Archived from the original on 2016-03-03. Retrieved 2009-10-08.
- ^ "Coast Guard ends cutter conversion program". MarineLog. 2005-07-18. Archived from the original on 2016-03-03. Retrieved 2009-10-08.
- ^ Griff Witte (2006-08-29). "On YouTube, Charges of Security Flaws". Washington Post. Archived from the original on 2018-05-18. Retrieved 2009-10-08.
{{cite news}}: CS1 maint : bot : 원본 URL 상태 미상(링크) - ^ Eric Lipton (2006-11-30). "Coast Guard to Idle 8 Cutters After $100 Million Renovation". The New York Times. Archived from the original on 2012-05-15. Retrieved 2009-10-08.
- ^ 웨이백 머신에 2014-05-26 보관된 미 해안경비대 초계함 HMC 제임스 T. 플린 주니어 USNR (ret) 2012.
- ^ "EDA". dsca.mil. Archived from the original on September 7, 2017. Retrieved December 12, 2017.
- ^ "U.S. Donates Two Patrol Boats to Georgian Coast Guard". Civil Georgia. Tbilisi. 1 October 2016. Archived from the original on 2017-12-12. Retrieved 1 October 2016.
- ^ a b "USCG Transfers Cutters". dcms.uscg.mil. Archived from the original on February 28, 2018. Retrieved December 12, 2017.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2015-06-03. Retrieved 2015-06-01.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ User, Super. "Sea Shepherd Launches New Anti-poaching Vessel M/V Sharpie". Sea Shepherd Conservation Society. Archived from the original on 2017-12-08. Retrieved 2017-12-09.
{{cite news}}:last=일반 이름 포함(도움말) - ^ "Ukraine to receive two former U.S. Coast Guard Island-class cutters". navaltoday.com. navaltoday.com. Archived from the original on 14 June 2018. Retrieved 12 July 2018.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 아일랜드 등급 커터 관련 미디어가 있다. |